【壓縮機網】隨著新型儲能系統建設的深入，對長周期、高安全性以及具備物理轉動慣量的新型儲能需求越來越迫切，壓縮空氣儲能因其優秀的綜合性能日益受到關注。國內金壇項目的成功商業化運行，更是引爆了壓縮空氣儲能市場，壓縮空氣成為新一批國家新型儲能試點示范名單中最亮眼的技術路線。行業對壓縮空氣儲能等新技術路線的關注，體現了尋找更加安全、成熟和與電力系統相匹配的新型儲能技術路線的廣泛愿望。

　　一、壓縮空氣儲能原理及優勢

　　類似抽水蓄能，壓縮空氣儲能也是一種采用機械設備實現電能儲存和轉移的技術，兩者都遵循電能-勢能-電能的轉換流程。二者差異在于，抽水蓄能是在電能富余的時候將電能轉變為水的重力勢能，而壓縮空氣儲能則是將電能轉換為空氣的分子勢能（氣體分子宏觀的壓力勢能）。按照熱力學定律，壓縮空氣的過程中將產生熱量，而壓縮空氣膨脹做功過程中，需要進行吸熱，所以壓縮空氣儲能存在分子壓力勢能、熱能兩個循環，而實現兩個循環的優化匹配，是壓縮空氣儲能技術的關鍵。

　　壓縮空氣儲能成為儲能界新寵，很重要的原因在于它能與電力系統特性進行很好的匹配。隨著新能源發電滲透率越來越高，新型電力系統“雙高”（高比例可再生能源、高比例電力電子設備）特性日益凸顯，成為電力系統運行的根本威脅。“雙高”問題中，前者主要帶來發用電平衡等問題，而后者破壞了同步電網為主導的電力系統結構，導致低慣量、低阻尼、弱電壓支撐等問題，使整個電力系統存在崩潰的危險，也成為新能源發展的終極壁壘。

　　與電化學儲能相比，壓縮空氣儲能是解決“雙高”問題的良方。電化學儲能雖然有助于解決高比例可再生能源帶來的發用電平衡問題，但電化學儲能本身也是通過電力電子設備并網，加劇了高比例電力電子設備并網的問題。與之相比，壓縮空氣儲能系統不但具有長時儲能特性，其機械旋轉特性也有助于解決“雙高”中的第二個問題。

　　關于電力電子并網的機理，涉及到交直流方面非常專業的原理分析，筆者也僅略知皮毛。但形象來說，其根本區別可以回溯至特斯拉與愛迪生的交直流電之爭，交流電戰勝直流電并不是偶然，而是基礎理論發展的必然。眾所周知，麥克斯韋方程是對電磁學的完美詮釋，而直流電僅是麥克斯韋方程的特殊解，或許是直流電的工程實踐并沒有完全利用電磁學的奧秘，所以帶來直流設備制造和組網的困難。當年的直流電機在設備復雜度上高于交流電機，其可靠性也遠不如后者，而今天借助電力電子設備的直流系統也同樣存在結構復雜、可靠性低、電壓頻率耐受能力差等問題。

　　綜上，壓縮空氣儲能具有更強的電力系統穩定支撐能力，同時主要構成是機械部件，其運行可靠性高，不存在容量衰減等問題，系統運行年限可以達到30-40年，也使全壽命周期成本低于鋰電儲能等新型儲能方式。

　　二、壓縮空氣儲能的發展歷程

　　2021年金壇壓縮空氣儲能電站（60MW*5小時）的投運，驗證了壓縮空氣儲能商業化應用的可行性，從而引爆了壓縮空氣儲能路線的崛起。當然，壓縮空氣的發展也經歷了艱難的歷程，其中中國科學院院士、清華大學電機系教授盧強及其團隊起到了決定性的推進作用。

　　1949年，德國就提出了壓縮空氣儲能電站的概念，美國、英國、德國均先后建設了壓縮空氣儲能工程，但早期一般采用補燃的技術路線，即不對壓縮過程中產生的熱能進行儲存，而在發電時通過天然氣等燃料進行補燃，由于熱量散失嚴重，該技術路線綜合效率較低，詳見圖3。

　　為克服補燃式壓縮空氣儲能的缺點，清華大學盧強院士團隊提出高效率非補燃的先進絕熱壓縮空氣儲能系統，與補燃式的主要區別在于，非補燃路線對壓縮產生的熱進行儲存，并在空氣膨脹做功的過程中將熱量進行回饋。先進絕熱壓縮空氣儲能又可分為高溫絕熱式和中溫絕熱式兩個不同技術路線。當前，由于高溫壓縮機對工藝的要求極高，實現難度非常大，已開展的先進絕熱壓縮空氣儲能工程均采用中溫技術路線（原理詳見圖4）。

　　經過分階段的技術研發和應用，盧強院士、梅生偉教授團隊經過十幾年的努力，終于使先進絕熱壓縮空氣儲能成為現實。具體發展過程可大致分為以下三個階段：

　　（1）非補燃先進絕熱的首次應用。2012年，在國家電網的支持下，清華大學聯合中國電力科學研究院、中科院理化所，在國內率先開展非補燃壓縮空氣儲能的技術驗證和工程實踐，于2014年在安徽蕪湖市建成了裝機為500kW的非補燃壓縮空氣儲能電站。該電站是國內首個非補燃技術路線的成功應用，也是國內首個系統完善和實現并網運行的壓縮空氣儲能電站。電站儲熱系統以加壓水作為儲熱介質，蓄熱溫度為120℃，電-電效率為41%。

　　（2）新的儲熱技術的應用。通過提升壓縮機排氣溫度，并進行更高溫度的存儲，能大幅提升壓縮空氣儲能的效率。2017年，清華大學壓儲團隊聯合青海大學在青海西寧建成了100kW新一代非補燃壓縮空氣儲能電站，該技術應用了導熱油進行儲熱，相對蕪湖項目儲熱溫度更高。同時創新應用當地太陽能資源，采用光熱的方式進行補熱。盡管該電站裝機容量小，但仍然實現了51%的電-電效率，也驗證了更高溫度儲熱在大規模壓縮空氣儲能項目中的應用可行性。

　　（3）商業化應用邁出重要一步。鑒于清華大學在先進儲熱壓縮空氣儲能技術方面取得的研究和實踐成果，2017年國家能源局批復立項江蘇金壇壓縮空氣儲能技術，由清華大學、中鹽集團和華能聯合建設，項目一期建設60MW*5h鹽穴壓縮空氣儲能電站，未來將分期建設總容量為1000MW的電站集群。2022年電站整體并網發電以來，項目已實現商業化運行并正式納入江蘇省調調度運行范圍。目前已完成超過400個完整的“儲能+發電”循環，累計發電1.6億千瓦時。項目整體性能優良，各子系統性能達到或優于設計指標，經第三方權威機構測試，電-電效率為62.3%。金壇電站的成功，正式按下了壓縮空氣儲能發展的快捷鍵。

　　在上述成績的基礎上，清華大學仍在不斷夯實在該領域的先發優勢，通過采用恒壓壓縮空氣、高溫儲熱等技術創新，正在向更大容量、更高效率和更低成本邁進。

　　三、行業爆發與異軍突起

　　金壇項目的成功商業化應用，成為我國壓縮空氣儲能產業起步的爆發點。據不完全統計，山東、河南、河北、江蘇、內蒙古、青海等12省規劃、在建項目超過30個，合計規模達到8GW。2023年年底，國家能源局公示新一批新型儲能試點示范項目，共有56個項目列入，該名單包含了壓縮空氣、全釩液流、重力儲能、飛輪等多種項目類型，其中壓縮空氣儲能項目達到11個（不含二氧化碳儲能），成為最亮眼的新型儲能技術路線。

　　壓縮空氣儲能行業也涌現出了中能建數科、中儲國能等專注壓儲技術研發和工程服務的企業。前者作為大型能源央企，利用雄厚的財力和工程優勢不斷攻城略地，而后者通過技術創新和理念宣傳，一度在資本市場掀起一陣旋風。

　　但縱觀產業圈，先進壓縮空氣儲能技術的首創者——清華系似乎略顯低調。但故事并非如此簡單，2023年11月14日，三峽國水集團發布了一則壓縮空氣儲能應用示范項目的中標公告，中標聯合體就包括清華大學，另外還有安徽佑賽科技股份有限公司，值得大家關注。據悉，佑賽科技也支撐了多個壓縮空氣儲能項目納入此次國家能源局公布的新型儲能試點示范名單。

　　與中儲國能揚名于資本市場不同，佑賽科技似乎知名度較低，但通過草蛇灰線不難尋見其清華傳承。相關信息顯示，安徽佑賽科技創始人、董事長陳任峰正是盧強院士的博士和博士后，安徽佑賽的常務副總、技術副總等高管團隊基本來自清華大學電機系，并且大多來自盧強院士課題組。

　　2023年8月份，佑賽科技常務副總譚偉在接受媒體采訪時，就透露佑賽科技科研力量源于盧強院士團隊，正是盧院士指導創建了佑賽科技，其本人也曾擔任佑賽科技首席技術顧問。正是在盧院士號召下，源源不斷的清華學子加入團隊，立志建成佑賽的“清華天團”。

　　迥異于互聯網、金融行業的出名要趁早，能源行業如果沒有一定的經驗歷練，是沒有什么發言權的，而當前正是80一代嶄露頭角的當口。來自清華電機系的80后高管團隊，都有著近20年能源行業學習從業經歷，對電力系統和新能源行業發展有獨到的理解，他們也大多親歷了壓縮空氣儲能研究和實踐的過程，用“清華傳承、十年磨劍”來形成佑賽科技在壓儲方面的布局再恰當不過。

　　誠如“行勝于言”的清華校風，在新型儲能市場風起云涌之際，佑賽科技以沉默的姿態致力于技術研發、市場開拓和力量整合。就像火山一樣，沉默雖然是其常態，但火山不會一直沉默下去。在壓縮空氣儲能市場的初步亮相，正是佑賽科技釋放力量的開始。如譚偉所言：“將在清華10余年所學所得，應用到實業當中，為能源行業發展貢獻佑賽力量、貢獻清華力量，真正踐行自強不息、厚德載物的清華校訓！”這也成為佑賽科技領軍壓縮空氣儲能領域的宣言！

來源：本站原創