一、皮托管流量測量基本原理和發展
皮托管測量是依據經典流體力學一種測量流體點速度的測量原理。該原理是依據皮托管測量出所測量介質的全壓和靜壓的差值,根據伯努利方程:
其中,P是靜壓,P0是全壓,ρ是介質密度,V是介質的流速。對于空氣測量來說,根據以上公式,再加上需要考慮由于測量元件的精度有限,皮托管所測量的數值與真實值之間的誤差,需要引入一個校準系數α,最后得到空氣的流速與測量得到的全壓和靜壓公式:[1]
其中ΔP為微壓計測得的微壓差,即全壓和靜壓的差值。[2]
皮托管測量原理結構簡單,測量壓力的測量元件價格低廉,制造使用也較為方便,對于較平穩的氣流測量的準確度較高。因為這些特點,皮托管測量原理廣泛適用于空氣動力和風力相關領域的氣體流速的測量,根據此原理制造的氣體流量計在市場中的應用也較為常見。尤其是S型皮托管,具有防塵防堵、耐溫耐壓等特點,廣泛應用于煉化、煤電等高排放、環境復雜的大型煙道的煙氣測量中。[3]
但在壓縮空氣的測量應用中,皮托管流量計的應用不多。直到2016年,壓縮氣體測量設備廠家SUTO首先發布了一款基于皮托管測量原理的皮托管流量計并應用到壓縮氣體流量測量中。而后基于該原理的產品逐漸被市場認可并陸續有制造廠家跟進效仿,現在皮托管測量原理的流量計已經較普遍地被工業企業尤其壓縮機制造企業所認可并應用。對于壓縮空氣的流量測量,是皮托管流量計在工業應用中的創新。相比傳統的也是基于差壓原理的轉子流量計、孔板流量計等[4],具有一些不可替代的優勢,例如安裝方便、測量精度高、可同時具有溫壓補償等特點。
二、壓縮空氣流量測量中常用的測量原理
壓縮空氣中的氣流測量,即壓縮空氣的流量測量,在工業測量尤其是能源測量中具有非常重要的意義。對于壓縮空氣的流量測量裝置,大體可以分為幾類:一是節流裝置類,例如噴嘴流量計、孔板流量計、轉子流量計等;二是通過一些原理,以測量氣體流速為目的,間接計算氣體流量的測量方法,例如渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計等;三是通過一些原理,直接測量氣體的質量流量,而后換算為容積流量的測量方法,例如科里奧利式流量計、熱式質量流量計等。隨著科學技術發展,電子信息產業飛躍,一些機械式儀表已經慢慢在時代的發展中被淘汰,留下的一些也在幾十年的應用中被實踐所驗證和選擇,優勝劣汰,逐漸形成了目前的在工業應用中主流的幾種測量原理的流量計。[5]
1.一種應用比較廣泛的是基于渦流原理的流量計。渦街測量原理,也叫旋進漩渦測量原理,即利用卡門渦街體,當氣流流經卡門渦街發生體時,會在其下游形成規則的兩列不對稱的旋渦列,而此漩渦產生的頻率與氣流流經漩渦發生體時的流速具有確定的關系[6],所以當旋渦發生體的形狀和尺寸確定后,即可通過測量旋渦產生頻率來測量氣流的流速,再與管徑尺寸、溫度、壓力等參數相結合,便可計算出流量。渦街測量的原理如圖:
根據渦街原理設計的流量計具有一些普適性的優勢,例如:結構簡單,測量穩定,沒有可動的部件,使用壽命長,在一定的流速范圍之內測量比較精確。同時,渦街測量原理對于測量的介質也就是壓縮空氣的質量要求并不高,在一定測量位置即使有水或者一些雜質也不影響測量的穩定性。而渦街也是最早應用于空氣測量的原理之一,測量技術成熟,制造廠家眾多,制造成本比較低廉,這些特點使得渦街流量計在壓縮空氣的流量測量中應用廣泛。但是隨著測量需求的多樣性以及測量精確性要求的提高,在壓縮空氣的測量需求中也逐漸顯露了渦街流量計的一些弊端:管道式的安裝使用相對較復雜,測量范圍相對局限以及振動對于測量的干擾較大等。
2.一種是基于熱平衡原理的熱式質量流量計。當熱式傳感器周圍介質流動時就會有熱量的傳遞,在穩定狀態下熱敏傳感器所散失到周圍氣體中的熱量與氣體的質量流量有確定的關系。通過測量周圍介質的溫度變化,可得到氣體的質量流量或體積流量。[7]熱式質量測量原理簡圖如下[8]:
熱式流量計根據分類又分為熱損失型即恒功率式、熱溫差型即恒溫差式和熱脈沖型等類型。隨著熱式質量流量計的發展和實踐檢驗,浸入式或稱為探頭型式的熱式質量流量計占據了熱式流量計的主導。尤其在壓縮空氣流量的測量中,探頭型式的熱式質量流量計應用到市場中絕大多數工業企業壓縮空氣流量的測量中。
熱式質量流量計因其熱傳遞的原理,具有一些其他原理流量計不具備也不可替代的優勢。一是測量范圍寬,因為熱傳遞的敏感性,熱式質量流量計通常的量程比在100:1以上,優秀的熱式流量計可以達到300:1,使熱式質量流量計對于測量小流量尤其是微小流量具有天然的優勢;二是熱式流量計的測量直接測出的是氣體的質量流量,可以通過換算,得到氣體的體積流量。換算過程只是根據氣體在標況下的密度計算得到,不需要通過測量氣體的溫度和壓力等工況條件,減少了測量的誤差,從而直接提高了測量的精確性;三是典型的探頭型式的熱式質量流量計一般設計為插入形式,在安裝和使用中給用戶提供了方便快捷的一種安裝形式,尤其適用于一些現有管道的改善性測量需求。但是同時,熱式質量流量計也具有一些明顯的短板,例如對于介質的品質和濕度的要求較高,對于一些含有雜質或者含水量大的氣體測量,測量會受到比較明顯的影響[9]。因此在壓縮空氣的流量測量中,一些特殊位置的測量例如空壓機出氣位置的流量測量,并不適合使用熱式質量流量計。
3.另外一種常被提及的是基于超聲波原理的流量計。超聲波原理是通過檢測超聲波脈沖順流傳播和逆流傳播的速度差來檢測風速大小,從而再結合工況的溫度、壓力等參數計算出氣體的流量。根據計算公式不同可分為時差法、頻差法和相位差法等。[10]超聲波原理的流量計具有一些獨特的優勢,因為測量過程可以在管道外部通過傳感器貼合在管道上,因此測量對于管道無破損,測量無壓損,對于介質無污染,同時量程范圍較寬,可以雙向測量等特點也是非常具有優勢的。
超聲波原理流量計隨著這些年微處理技術和信號處理的發展,已經廣泛應用于水、油等介質的測量中,但是對于氣體的測量仍處于發展階段,并未有大規模的應用。主要原因還是局限于超聲波測量原理的測量受限于現場不斷變化的工況條件(如流量、壓力和溫度)以及各種不同類型的“噪聲”干擾。[11]
除了以上幾種,噴嘴流量計、電磁流量計、科里奧利熱式流量計、孔板流量計等原理的流量計在氣體測量領域都有一定的應用,但是在壓縮空氣流量測量中,應用相對有限,本文不再一一討論。而對于皮托管原理流量計在壓縮氣體中的應用,本文第四部分會著重研究。
三、壓縮空氣流量測量需求
壓縮空氣的流量測量相比簡單的風速測量,具有復雜性和特殊性。比較標準的工業壓縮空氣系統主要包含了以下幾個部分:壓縮空氣生產端如空壓站、壓縮空氣運輸端如運輸管網和壓縮空氣使用端即生產使用車間。而針對不同組成部分的壓縮空氣流量測量會有比較不同的需求,需要在應用中加以區分并根據不同的需求選用合適測量原理的流量計,以達到準確測量的目的。
1.壓縮空氣生產端的流量測量需求。對于生產端即空壓站的流量測量需求比較復雜,通常需要由簡單到復雜逐步分解。首先,對于壓縮空氣生產端的總生產能力需要有非常明確的掌握,因此對于空壓站房總出氣管路必須進行流量測量,這也是《壓縮空氣站設計規范》GB50029-2014中明確要求的[12]。在總氣路的測量一般管道較粗,流量波動較大,而因為氣體一般經過了空壓站房內一些干燥過濾設備的處理,氣體較為干凈,因此此處須采用量程范圍較寬,不受流量下限限制的流量計,熱式質量流量計為首選。其次,如果對于空壓機的運行效率和排氣能力需要進行分析和監控的話,空壓機排氣位置也應該配置流量計進行流量的測量,這在設計規范中也明確了。對于空壓排氣位置的流量測量,一直以來是一個難點,因為此處的壓縮空氣,具有溫度高、濕度大、流速高、直管段不足等各種限制。工業企業也嘗試用各種原理的流量計去測量,但是均有其局限性,熱式質量流量計因對測量介質的要求并不適用此處流量測量,而渦街、孔板等流量計因受安裝、振動等因素限制,測量效果不佳,皮托管流量計則比較全面地適合于此處的應用。再次,對于一些有節能需求的用戶,在一些特殊設備的特定位置也需要進行一些測量。例如在《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》GB/T16665-2017中對空壓站房的節能監測做了要求,要對壓縮空氣干燥器的耗氣率應進行監測[13]。這就要求用戶需要在壓縮空氣干燥器前后進行流量的測量,從而計算出干燥器的耗氣率。而對于干燥器前后兩端的測量,需求是不同的,因為干燥器前端的氣體介質通常含水量較高,而后端卻是干燥的空氣,所以并不能都使用熱式質量流量計進行測量。總體來說,壓縮空氣生產端的流量測量具有一定的多樣性,應酌情考慮不同的需求應用不同原理的流量計進行測量。
2.壓縮空氣運輸端的流量測量需求。壓縮空氣運輸端主要包括了運輸管網、閥門和一些調節裝置組成。對于此端的流量測量,一般目的是為了掌握站房出氣后運輸到各個部門的壓縮空氣的分別用量,從而進行壓縮空氣成本的分析和管理。而在這些測量位置,一般性的測量要求是管道較粗,流量隨著生產用量的波動而波動較大,大多數工業企業使用的壓縮空氣都是經過干燥和過濾處理的。而在一些管理較為粗放的行業中,也仍然存在一些使用未經任何處理的壓縮空氣的情況,例如鋼鐵、石化、電力等行業,因此這里需要根據企業用戶的個體情況按照實際情況選擇。例如經過干燥過濾的空氣,可以考慮熱式質量和渦街流量計;而未經干燥過濾的空氣,可以考慮渦街流量計和皮托管流量計;對于管道較粗,管道式安裝不方便的可以從熱式質量和皮托管等可以實現插入式安裝的流量計中選擇。
3.壓縮空氣使用端的流量測量需求。在工業企業中,壓縮空氣使用端的流量測量往往被忽視,然而在此處的氣體使用量卻是關乎企業生產效率的重要方面。壓縮空氣是昂貴的次生能源,此能源的使用不像水、電等能源的使用顯而易見,卻更加昂貴并且非常易于被浪費。因此工業企業中壓縮空氣的使用成本往往非常高,在壓縮空氣使用端的流量測量可以使企業用戶有效的監控企業壓縮空氣的使用量,從而精確地分析壓縮空氣的使用成本,為企業的成本核算和節能減耗提供了基礎數據。在壓縮空氣使用端的流量測量類似于運輸端的測量,只是增加了一些細小的分支并且更加的精細化。一個比較特殊的應用是對壓縮空氣系統泄漏量的測量。壓縮空氣泄露對于企業是極大的成本損失,不僅造成了壓縮空氣的浪費,同時還造成了氣體的壓降和壓縮空氣品質的降低。企業可以考慮用一些可測量微小流量的流量計進行壓縮空氣泄露的測量。
四、皮托管流量測量在壓縮空氣測量中的合適應用。
皮托管流量計應用于壓縮空氣流量測量中,應著重考慮皮托管流量計的幾個特性:高溫高濕氣體測量、可同時集成溫壓測量、皮托管的插入式設計等。如前文所述,在壓縮空氣流量測量中,特別典型的測量應用是空壓機的排氣位置的流量測量。除了考慮測量原理的特性之外,還應考慮施工、安裝等現實情況。例如空壓機系統節能改造工程中,為了不影響現用系統的正常運行,插入式流量計的可帶壓安裝拆卸的特性非常重要。而且相比結構較為龐大的管道式流量計,設計小巧簡單、結構更精密的插入式皮托管流量計更能得到用戶的認可。
皮托管流量計可同時集成壓力、溫度的特性也可以大大簡化流量測量的過程。而通過一些工況參數的設定和補償,還可以實現一些更為專業的氣體流量的測量。例如對于空壓機的機組容積流量的測量,即要求除了空壓機排氣位置的流量測量外,還需要空壓機吸氣位置的溫度、濕度和大氣壓力[14],而這些參數均可以通過皮托管流量計的參數設定與流量測量結合,經過計算得到目標測量值。
而對于一般性的壓縮空氣的流量測量,則要注意皮托管流量計的一些特性是否具有局限性。例如皮托管流量計的測量范圍相對不寬,尤其大管道、低流速的測量需求,對于這樣的測量位置,要注意皮托管流量計的測量范圍要涵蓋所需測量的流量,否則有可能會出現流速過低而皮托管流量計無法測量出數據的情況。
總體上來看,皮托管流量計,作為性能較為全面的一種流量計,在壓縮空氣流量測量中普適性較好,是一種綜合性能不錯的流量計的選擇。
五、結語
壓縮空氣是一種比較特殊的介質,壓力大、流速快、密度相對其他流體不高,但空氣的流動特性又相對其他流體較為復雜,因此使得壓縮空氣流量測量是一種較為專業的測量。想要達到準確可靠的測量,需要兩個方面同時滿足,一方面需要能夠準確測量的設備,即流量計,但并不僅僅包括流量計本身的質量、可靠性、精度等,也包括了對于流量計的正確選型,包括了各種原理的選擇和正確原理條件下的正確配置的選擇。第二個方面也是極易被忽視的一方面,即合適的流量計的正確應用條件,既包括了測量的位置、溫度、壓力、流量范圍等工況和條件,也包括了流量計的正確設置和使用,例如管徑設置、參考條件設置,流量計的正確安裝等。
參考文獻
[1]王敏,周樹道,王彥杰,等.影響皮托管測風精度的幾個因素_王敏[J].實驗室研究與探索,2010,29(03):35-37.
[2]高慶亭.皮托管在氣流測量中一些問題的探討_高慶亭[J].氣象水文海洋儀器,2007,(03):59-62.
[3]許瑞祥,翟恒濤,王煦,等.基于S型皮托管的煙氣流量計量方法研究_許瑞祥[J].計量科學與技術,2023,67(01):39-44.
[4]吳小平.差壓流量計的發展現狀[J].常州工學院學報,2007,(04):49-51,70.
[5]鮑洋洋,喻志強,王宇川.壓縮空氣流量測量方法分析_鮑洋洋[J].通用機械,2012,(08):92-95.
[6]黃詠梅,張宏建,孫志強.渦街流量計的研究[J].傳感技術學報,2006,(03):776-782.
[7]陳玲.新型流量測量儀表的應用和發展_陳玲[J].傳感器與微系統,2007,(06):8-11.
[8]M.Hohenstatt.AThermalMassFlowMeterforProcessControl[J].ElsevierBv,1987,20(5):313-317.
[9]梁國偉,文英杰,黃震威,等.熱式氣體流量計原理及影響因數分析研究_梁國偉[J].中國計量學院學報,2008,(03):201-205,224.
[10]商志偉,漆隨平,王中秋,等.測風傳感器現狀與發展綜述_商志偉[J].氣象水文海洋儀器,2023,40(01):128-132.
[11]楊聲將,何敏,任佳.超聲波流量計計量系統性能的主要影響因素[J].天然氣工業,2006,(03):111-113,171.
[12]GB50029-2014壓縮空氣站設計規范[J].
[13]GB∕T16665-2017空氣壓縮機組及供氣系統節能監測[J].
[14]GB19153-2019容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級[J].
來源:本站原創
一、皮托管流量測量基本原理和發展
皮托管測量是依據經典流體力學一種測量流體點速度的測量原理。該原理是依據皮托管測量出所測量介質的全壓和靜壓的差值,根據伯努利方程:
其中,P是靜壓,P0是全壓,ρ是介質密度,V是介質的流速。對于空氣測量來說,根據以上公式,再加上需要考慮由于測量元件的精度有限,皮托管所測量的數值與真實值之間的誤差,需要引入一個校準系數α,最后得到空氣的流速與測量得到的全壓和靜壓公式:[1]
其中ΔP為微壓計測得的微壓差,即全壓和靜壓的差值。[2]
皮托管測量原理結構簡單,測量壓力的測量元件價格低廉,制造使用也較為方便,對于較平穩的氣流測量的準確度較高。因為這些特點,皮托管測量原理廣泛適用于空氣動力和風力相關領域的氣體流速的測量,根據此原理制造的氣體流量計在市場中的應用也較為常見。尤其是S型皮托管,具有防塵防堵、耐溫耐壓等特點,廣泛應用于煉化、煤電等高排放、環境復雜的大型煙道的煙氣測量中。[3]
但在壓縮空氣的測量應用中,皮托管流量計的應用不多。直到2016年,壓縮氣體測量設備廠家SUTO首先發布了一款基于皮托管測量原理的皮托管流量計并應用到壓縮氣體流量測量中。而后基于該原理的產品逐漸被市場認可并陸續有制造廠家跟進效仿,現在皮托管測量原理的流量計已經較普遍地被工業企業尤其壓縮機制造企業所認可并應用。對于壓縮空氣的流量測量,是皮托管流量計在工業應用中的創新。相比傳統的也是基于差壓原理的轉子流量計、孔板流量計等[4],具有一些不可替代的優勢,例如安裝方便、測量精度高、可同時具有溫壓補償等特點。
二、壓縮空氣流量測量中常用的測量原理
壓縮空氣中的氣流測量,即壓縮空氣的流量測量,在工業測量尤其是能源測量中具有非常重要的意義。對于壓縮空氣的流量測量裝置,大體可以分為幾類:一是節流裝置類,例如噴嘴流量計、孔板流量計、轉子流量計等;二是通過一些原理,以測量氣體流速為目的,間接計算氣體流量的測量方法,例如渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計等;三是通過一些原理,直接測量氣體的質量流量,而后換算為容積流量的測量方法,例如科里奧利式流量計、熱式質量流量計等。隨著科學技術發展,電子信息產業飛躍,一些機械式儀表已經慢慢在時代的發展中被淘汰,留下的一些也在幾十年的應用中被實踐所驗證和選擇,優勝劣汰,逐漸形成了目前的在工業應用中主流的幾種測量原理的流量計。[5]
1.一種應用比較廣泛的是基于渦流原理的流量計。渦街測量原理,也叫旋進漩渦測量原理,即利用卡門渦街體,當氣流流經卡門渦街發生體時,會在其下游形成規則的兩列不對稱的旋渦列,而此漩渦產生的頻率與氣流流經漩渦發生體時的流速具有確定的關系[6],所以當旋渦發生體的形狀和尺寸確定后,即可通過測量旋渦產生頻率來測量氣流的流速,再與管徑尺寸、溫度、壓力等參數相結合,便可計算出流量。渦街測量的原理如圖:
根據渦街原理設計的流量計具有一些普適性的優勢,例如:結構簡單,測量穩定,沒有可動的部件,使用壽命長,在一定的流速范圍之內測量比較精確。同時,渦街測量原理對于測量的介質也就是壓縮空氣的質量要求并不高,在一定測量位置即使有水或者一些雜質也不影響測量的穩定性。而渦街也是最早應用于空氣測量的原理之一,測量技術成熟,制造廠家眾多,制造成本比較低廉,這些特點使得渦街流量計在壓縮空氣的流量測量中應用廣泛。但是隨著測量需求的多樣性以及測量精確性要求的提高,在壓縮空氣的測量需求中也逐漸顯露了渦街流量計的一些弊端:管道式的安裝使用相對較復雜,測量范圍相對局限以及振動對于測量的干擾較大等。
2.一種是基于熱平衡原理的熱式質量流量計。當熱式傳感器周圍介質流動時就會有熱量的傳遞,在穩定狀態下熱敏傳感器所散失到周圍氣體中的熱量與氣體的質量流量有確定的關系。通過測量周圍介質的溫度變化,可得到氣體的質量流量或體積流量。[7]熱式質量測量原理簡圖如下[8]:
熱式流量計根據分類又分為熱損失型即恒功率式、熱溫差型即恒溫差式和熱脈沖型等類型。隨著熱式質量流量計的發展和實踐檢驗,浸入式或稱為探頭型式的熱式質量流量計占據了熱式流量計的主導。尤其在壓縮空氣流量的測量中,探頭型式的熱式質量流量計應用到市場中絕大多數工業企業壓縮空氣流量的測量中。
熱式質量流量計因其熱傳遞的原理,具有一些其他原理流量計不具備也不可替代的優勢。一是測量范圍寬,因為熱傳遞的敏感性,熱式質量流量計通常的量程比在100:1以上,優秀的熱式流量計可以達到300:1,使熱式質量流量計對于測量小流量尤其是微小流量具有天然的優勢;二是熱式流量計的測量直接測出的是氣體的質量流量,可以通過換算,得到氣體的體積流量。換算過程只是根據氣體在標況下的密度計算得到,不需要通過測量氣體的溫度和壓力等工況條件,減少了測量的誤差,從而直接提高了測量的精確性;三是典型的探頭型式的熱式質量流量計一般設計為插入形式,在安裝和使用中給用戶提供了方便快捷的一種安裝形式,尤其適用于一些現有管道的改善性測量需求。但是同時,熱式質量流量計也具有一些明顯的短板,例如對于介質的品質和濕度的要求較高,對于一些含有雜質或者含水量大的氣體測量,測量會受到比較明顯的影響[9]。因此在壓縮空氣的流量測量中,一些特殊位置的測量例如空壓機出氣位置的流量測量,并不適合使用熱式質量流量計。
3.另外一種常被提及的是基于超聲波原理的流量計。超聲波原理是通過檢測超聲波脈沖順流傳播和逆流傳播的速度差來檢測風速大小,從而再結合工況的溫度、壓力等參數計算出氣體的流量。根據計算公式不同可分為時差法、頻差法和相位差法等。[10]超聲波原理的流量計具有一些獨特的優勢,因為測量過程可以在管道外部通過傳感器貼合在管道上,因此測量對于管道無破損,測量無壓損,對于介質無污染,同時量程范圍較寬,可以雙向測量等特點也是非常具有優勢的。
超聲波原理流量計隨著這些年微處理技術和信號處理的發展,已經廣泛應用于水、油等介質的測量中,但是對于氣體的測量仍處于發展階段,并未有大規模的應用。主要原因還是局限于超聲波測量原理的測量受限于現場不斷變化的工況條件(如流量、壓力和溫度)以及各種不同類型的“噪聲”干擾。[11]
除了以上幾種,噴嘴流量計、電磁流量計、科里奧利熱式流量計、孔板流量計等原理的流量計在氣體測量領域都有一定的應用,但是在壓縮空氣流量測量中,應用相對有限,本文不再一一討論。而對于皮托管原理流量計在壓縮氣體中的應用,本文第四部分會著重研究。
三、壓縮空氣流量測量需求
壓縮空氣的流量測量相比簡單的風速測量,具有復雜性和特殊性。比較標準的工業壓縮空氣系統主要包含了以下幾個部分:壓縮空氣生產端如空壓站、壓縮空氣運輸端如運輸管網和壓縮空氣使用端即生產使用車間。而針對不同組成部分的壓縮空氣流量測量會有比較不同的需求,需要在應用中加以區分并根據不同的需求選用合適測量原理的流量計,以達到準確測量的目的。
1.壓縮空氣生產端的流量測量需求。對于生產端即空壓站的流量測量需求比較復雜,通常需要由簡單到復雜逐步分解。首先,對于壓縮空氣生產端的總生產能力需要有非常明確的掌握,因此對于空壓站房總出氣管路必須進行流量測量,這也是《壓縮空氣站設計規范》GB50029-2014中明確要求的[12]。在總氣路的測量一般管道較粗,流量波動較大,而因為氣體一般經過了空壓站房內一些干燥過濾設備的處理,氣體較為干凈,因此此處須采用量程范圍較寬,不受流量下限限制的流量計,熱式質量流量計為首選。其次,如果對于空壓機的運行效率和排氣能力需要進行分析和監控的話,空壓機排氣位置也應該配置流量計進行流量的測量,這在設計規范中也明確了。對于空壓排氣位置的流量測量,一直以來是一個難點,因為此處的壓縮空氣,具有溫度高、濕度大、流速高、直管段不足等各種限制。工業企業也嘗試用各種原理的流量計去測量,但是均有其局限性,熱式質量流量計因對測量介質的要求并不適用此處流量測量,而渦街、孔板等流量計因受安裝、振動等因素限制,測量效果不佳,皮托管流量計則比較全面地適合于此處的應用。再次,對于一些有節能需求的用戶,在一些特殊設備的特定位置也需要進行一些測量。例如在《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》GB/T16665-2017中對空壓站房的節能監測做了要求,要對壓縮空氣干燥器的耗氣率應進行監測[13]。這就要求用戶需要在壓縮空氣干燥器前后進行流量的測量,從而計算出干燥器的耗氣率。而對于干燥器前后兩端的測量,需求是不同的,因為干燥器前端的氣體介質通常含水量較高,而后端卻是干燥的空氣,所以并不能都使用熱式質量流量計進行測量。總體來說,壓縮空氣生產端的流量測量具有一定的多樣性,應酌情考慮不同的需求應用不同原理的流量計進行測量。
2.壓縮空氣運輸端的流量測量需求。壓縮空氣運輸端主要包括了運輸管網、閥門和一些調節裝置組成。對于此端的流量測量,一般目的是為了掌握站房出氣后運輸到各個部門的壓縮空氣的分別用量,從而進行壓縮空氣成本的分析和管理。而在這些測量位置,一般性的測量要求是管道較粗,流量隨著生產用量的波動而波動較大,大多數工業企業使用的壓縮空氣都是經過干燥和過濾處理的。而在一些管理較為粗放的行業中,也仍然存在一些使用未經任何處理的壓縮空氣的情況,例如鋼鐵、石化、電力等行業,因此這里需要根據企業用戶的個體情況按照實際情況選擇。例如經過干燥過濾的空氣,可以考慮熱式質量和渦街流量計;而未經干燥過濾的空氣,可以考慮渦街流量計和皮托管流量計;對于管道較粗,管道式安裝不方便的可以從熱式質量和皮托管等可以實現插入式安裝的流量計中選擇。
3.壓縮空氣使用端的流量測量需求。在工業企業中,壓縮空氣使用端的流量測量往往被忽視,然而在此處的氣體使用量卻是關乎企業生產效率的重要方面。壓縮空氣是昂貴的次生能源,此能源的使用不像水、電等能源的使用顯而易見,卻更加昂貴并且非常易于被浪費。因此工業企業中壓縮空氣的使用成本往往非常高,在壓縮空氣使用端的流量測量可以使企業用戶有效的監控企業壓縮空氣的使用量,從而精確地分析壓縮空氣的使用成本,為企業的成本核算和節能減耗提供了基礎數據。在壓縮空氣使用端的流量測量類似于運輸端的測量,只是增加了一些細小的分支并且更加的精細化。一個比較特殊的應用是對壓縮空氣系統泄漏量的測量。壓縮空氣泄露對于企業是極大的成本損失,不僅造成了壓縮空氣的浪費,同時還造成了氣體的壓降和壓縮空氣品質的降低。企業可以考慮用一些可測量微小流量的流量計進行壓縮空氣泄露的測量。
四、皮托管流量測量在壓縮空氣測量中的合適應用。
皮托管流量計應用于壓縮空氣流量測量中,應著重考慮皮托管流量計的幾個特性:高溫高濕氣體測量、可同時集成溫壓測量、皮托管的插入式設計等。如前文所述,在壓縮空氣流量測量中,特別典型的測量應用是空壓機的排氣位置的流量測量。除了考慮測量原理的特性之外,還應考慮施工、安裝等現實情況。例如空壓機系統節能改造工程中,為了不影響現用系統的正常運行,插入式流量計的可帶壓安裝拆卸的特性非常重要。而且相比結構較為龐大的管道式流量計,設計小巧簡單、結構更精密的插入式皮托管流量計更能得到用戶的認可。
皮托管流量計可同時集成壓力、溫度的特性也可以大大簡化流量測量的過程。而通過一些工況參數的設定和補償,還可以實現一些更為專業的氣體流量的測量。例如對于空壓機的機組容積流量的測量,即要求除了空壓機排氣位置的流量測量外,還需要空壓機吸氣位置的溫度、濕度和大氣壓力[14],而這些參數均可以通過皮托管流量計的參數設定與流量測量結合,經過計算得到目標測量值。
而對于一般性的壓縮空氣的流量測量,則要注意皮托管流量計的一些特性是否具有局限性。例如皮托管流量計的測量范圍相對不寬,尤其大管道、低流速的測量需求,對于這樣的測量位置,要注意皮托管流量計的測量范圍要涵蓋所需測量的流量,否則有可能會出現流速過低而皮托管流量計無法測量出數據的情況。
總體上來看,皮托管流量計,作為性能較為全面的一種流量計,在壓縮空氣流量測量中普適性較好,是一種綜合性能不錯的流量計的選擇。
五、結語
壓縮空氣是一種比較特殊的介質,壓力大、流速快、密度相對其他流體不高,但空氣的流動特性又相對其他流體較為復雜,因此使得壓縮空氣流量測量是一種較為專業的測量。想要達到準確可靠的測量,需要兩個方面同時滿足,一方面需要能夠準確測量的設備,即流量計,但并不僅僅包括流量計本身的質量、可靠性、精度等,也包括了對于流量計的正確選型,包括了各種原理的選擇和正確原理條件下的正確配置的選擇。第二個方面也是極易被忽視的一方面,即合適的流量計的正確應用條件,既包括了測量的位置、溫度、壓力、流量范圍等工況和條件,也包括了流量計的正確設置和使用,例如管徑設置、參考條件設置,流量計的正確安裝等。
參考文獻
[1]王敏,周樹道,王彥杰,等.影響皮托管測風精度的幾個因素_王敏[J].實驗室研究與探索,2010,29(03):35-37.
[2]高慶亭.皮托管在氣流測量中一些問題的探討_高慶亭[J].氣象水文海洋儀器,2007,(03):59-62.
[3]許瑞祥,翟恒濤,王煦,等.基于S型皮托管的煙氣流量計量方法研究_許瑞祥[J].計量科學與技術,2023,67(01):39-44.
[4]吳小平.差壓流量計的發展現狀[J].常州工學院學報,2007,(04):49-51,70.
[5]鮑洋洋,喻志強,王宇川.壓縮空氣流量測量方法分析_鮑洋洋[J].通用機械,2012,(08):92-95.
[6]黃詠梅,張宏建,孫志強.渦街流量計的研究[J].傳感技術學報,2006,(03):776-782.
[7]陳玲.新型流量測量儀表的應用和發展_陳玲[J].傳感器與微系統,2007,(06):8-11.
[8]M.Hohenstatt.AThermalMassFlowMeterforProcessControl[J].ElsevierBv,1987,20(5):313-317.
[9]梁國偉,文英杰,黃震威,等.熱式氣體流量計原理及影響因數分析研究_梁國偉[J].中國計量學院學報,2008,(03):201-205,224.
[10]商志偉,漆隨平,王中秋,等.測風傳感器現狀與發展綜述_商志偉[J].氣象水文海洋儀器,2023,40(01):128-132.
[11]楊聲將,何敏,任佳.超聲波流量計計量系統性能的主要影響因素[J].天然氣工業,2006,(03):111-113,171.
[12]GB50029-2014壓縮空氣站設計規范[J].
[13]GB∕T16665-2017空氣壓縮機組及供氣系統節能監測[J].
[14]GB19153-2019容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級[J].
來源:本站原創
網友評論
條評論
最新評論