【壓縮機網】空壓站的首要任務是保質保量供氣毋庸置疑,但是實現“保質保量”的前提是安全。安全必須萬無一失,因為一失萬無。所以,在壓縮機站房的日常巡檢過程中,“安全”是一項極為重要的內容。
最近,筆者公司在安全方面抓的很緊,因為去年此時才出了一起安全事故,后續影響還未消除。2022年7月12日13:09分,中鋁集團·東北輕合金有限責任公司的子公司東輕特種材料有限責任公司,在生產作業過程中,發生一起物體打擊事故,導致一人死亡,直接經濟損失200余萬元。
事故直接原因:生產中使用的磨具有疲勞裂紋缺陷,員工通過外觀檢查無法發現。在生產前按規定進行試模時,受害人未按當班組長要求確認風卡是否鎖緊,便指揮水壓機操作手啟動水壓機,未落實東輕特材公司鍛壓甲班《安全風險清單》中“用銷子或風卡夾緊模具”作業應采取“裝卡前檢查風卡是否靈活。裝卡過程專人監護”的管控措施,以及違反東輕公司《49.0MN立式模壓機使用維護規程》(SG-105-31-2020)第6.2條“操作人員對設備聯鎖部分不能有絕對依賴思想,必須以目測為主”的規定,導致水壓機活動橫梁下落過程中風卡剪切模具燕尾,被崩裂飛出的模具燕尾碎片擊中左腿,動脈斷裂大量出血經醫院搶救無效死亡。
從這開始往前推,不到兩年時間,就發生了四起類似事故。整個中鋁集團一年的傷死亡指標只有四個,結果不到兩年全讓我們公司占了,所以生產安全問題引起公司上下的高度重視。全員經常進行安全培訓、考核,不合格者會受到處罰;進行各種安全事故模擬表演;排查生產安全隱患。
我們動力公司壓縮機站房也是如此,每天的空余時間都在學習安全操作規程等,閉卷考試,同時進行安全大檢查和安全隱患排查。這不是自查自糾,而是分廠技術人員下班組包片進行安全隱患排查的落實。
壓縮機站房巡檢是我們的日常工作內容之一,其主要方式是查看有關數據,比如壓力、水溫、排氣溫度等巡檢指標,這些數據我們每隔兩小時記錄一次。通過這些數據可以掌握空壓機、后處理等設備的運轉和變化情況。而在此過程中,安全問題是我們必須著重強調的內容。安全,既包括員工人身安全,也包括設備在運行中的運行安全。
一、正確佩戴勞保用品
動力站壓縮機房的勞保用品重點之一是安全帽,進廠房必須佩戴,要求把安全帽系帶必須扣在頜下并系牢,防止安全帽脫落和漂移,起不到防護作用。須定期檢查帽子的質量和磨損情況,如有異常應立即更換。上班時間,須穿工作鞋,因為工作鞋里有鋼絲能夠有效保護足部。
壓縮機站房與其它生產車間的一大不同就是噪音大,為了減少噪音侵害,工作時間進入站房必須戴耳塞或者耳罩。除此之外,有時候還要戴防護眼鏡,防止酸液、化學藥品飛濺,傷到皮膚、眼睛等;佩戴絕緣手套,防止觸電。
二、注意觀察工況環境
在巡檢時要注意觀察廠房設備、閥門、管道的工作聲音是否有異常,看看有沒有跑冒滴漏的現象,有沒有雨季漏水的現象,門窗關閉和敞開的是否得當。比如在雨大的時候,會有雨水從窗戶進來;冬季門窗關閉不及時,導致壓縮空氣排污設備、站房地面結冰;春季楊柳絮飄進廠房內部等等。
由于我們動力站的壓縮機服役時間超過十年,因此有輕微的油滲漏現象,而且還不只一臺。這導致會有一些油污出現在壓縮機周圍和表面,每天早晨上班前都要清理。原先用破布擦洗,現在得用拖布擦,一個拖布僅能使用一周左右。除了油污以外還有積水,廠房頂上有滲漏點,遇到暴雨會滲雨。這時就要及時清理,讓廠房保持清潔衛生,減少積水對廠房環境的影響。
三、高溫天氣防暑消暑
據相關報道,自入夏以來我國多地陸續發生工人因高溫導致中暑。隨著全球溫室氣體排放量逐年增多,異常天氣頻繁出現,大家能直觀的感覺到夏季一年熱過一年,全國各地超過35℃的高溫天數屢創新高。
據媒體報道,6月11日,某地最高氣溫38℃,兩位工人在進入空壓機房排除故障過程中,一人突然發生呼吸困難、癱倒在地的狀況。另一人見此情景,立即將暈倒的同事拖出空壓機房,并大聲呼喊同事,發現其意識模糊且身體發燙??紤]到空壓機房內因散熱通風不良溫度非常高,遂判定系中暑所致。于是招呼附近人員,立即撥打急救電話,然后迅速將中暑工人上衣解開,并用涼水為其擦拭身體。
通過上面這起案例可見,炎炎夏日,空壓站的環境溫度通常很高,若感到有以下癥狀時,應立即停下手中工作,進行自救或尋求幫助:①頭暈腦脹、有眩暈感;②渾身發熱偏偏又不出汗;③胸悶氣短,呼吸急促困難;④渾身無力,有發飄感等。
空壓機用戶企業和管理班組,也應針對空壓站氣溫高的特點,加強防暑工作。比如實時監控站房溫度,提高倒班頻次、縮減每班工作時長,配置雙人崗,提供防暑消暑用品等。
四、發現問題及時處理上報
壓縮機長期使用之后,經常會發生各種報警,報警頻次最高的是排氣溫度高。排氣溫度一高,設備會自動停機,發現不及時,儲氣罐存儲氣體不夠用而備用機沒有及時啟動,就會造成下游用戶停產。因此,在巡檢當中如果發現報警就必須引起重視。遇到突然停機,不允許不經檢查盲目重啟,因為這可能會出現更大的危險和隱患,這個時候就需要及時啟動備用設備。
發現問題當時能夠處理的就及時處理,若不能當時處理要及時上報。比如有些維保服務需要集體合作完成,按照規定不可由一個人操作,有的需要后續維護和修理。
比如因高溫停機,要排查是何種原因導致高溫,看是冷卻水問題還是潤滑油問題。我們的壓縮機就常常需要酸洗以保證管道暢通。
五、認真填寫巡檢記錄
空壓站房每次巡檢都有標準的巡檢項目,包括壓力、溫度、流量、電量等,以及每臺設備的臺時、開啟時間、停機時間,便于每周統計和月底匯總。公司根據這些數據,就可以知道生產了多少壓縮空氣,用了多少電,然后算出成本、利潤以及空壓站的績效等等。
除了對電量、流量進行統計外,對壓縮機的各個部位也要進行巡檢,有十多個項目,如轉動部位聲音是否異常、振動值是否在合理區間等。
來源:本站原創
【壓縮機網】空壓站的首要任務是保質保量供氣毋庸置疑,但是實現“保質保量”的前提是安全。安全必須萬無一失,因為一失萬無。所以,在壓縮機站房的日常巡檢過程中,“安全”是一項極為重要的內容。
最近,筆者公司在安全方面抓的很緊,因為去年此時才出了一起安全事故,后續影響還未消除。2022年7月12日13:09分,中鋁集團·東北輕合金有限責任公司的子公司東輕特種材料有限責任公司,在生產作業過程中,發生一起物體打擊事故,導致一人死亡,直接經濟損失200余萬元。
事故直接原因:生產中使用的磨具有疲勞裂紋缺陷,員工通過外觀檢查無法發現。在生產前按規定進行試模時,受害人未按當班組長要求確認風卡是否鎖緊,便指揮水壓機操作手啟動水壓機,未落實東輕特材公司鍛壓甲班《安全風險清單》中“用銷子或風卡夾緊模具”作業應采取“裝卡前檢查風卡是否靈活。裝卡過程專人監護”的管控措施,以及違反東輕公司《49.0MN立式模壓機使用維護規程》(SG-105-31-2020)第6.2條“操作人員對設備聯鎖部分不能有絕對依賴思想,必須以目測為主”的規定,導致水壓機活動橫梁下落過程中風卡剪切模具燕尾,被崩裂飛出的模具燕尾碎片擊中左腿,動脈斷裂大量出血經醫院搶救無效死亡。
從這開始往前推,不到兩年時間,就發生了四起類似事故。整個中鋁集團一年的傷死亡指標只有四個,結果不到兩年全讓我們公司占了,所以生產安全問題引起公司上下的高度重視。全員經常進行安全培訓、考核,不合格者會受到處罰;進行各種安全事故模擬表演;排查生產安全隱患。
我們動力公司壓縮機站房也是如此,每天的空余時間都在學習安全操作規程等,閉卷考試,同時進行安全大檢查和安全隱患排查。這不是自查自糾,而是分廠技術人員下班組包片進行安全隱患排查的落實。
壓縮機站房巡檢是我們的日常工作內容之一,其主要方式是查看有關數據,比如壓力、水溫、排氣溫度等巡檢指標,這些數據我們每隔兩小時記錄一次。通過這些數據可以掌握空壓機、后處理等設備的運轉和變化情況。而在此過程中,安全問題是我們必須著重強調的內容。安全,既包括員工人身安全,也包括設備在運行中的運行安全。
一、正確佩戴勞保用品
動力站壓縮機房的勞保用品重點之一是安全帽,進廠房必須佩戴,要求把安全帽系帶必須扣在頜下并系牢,防止安全帽脫落和漂移,起不到防護作用。須定期檢查帽子的質量和磨損情況,如有異常應立即更換。上班時間,須穿工作鞋,因為工作鞋里有鋼絲能夠有效保護足部。
壓縮機站房與其它生產車間的一大不同就是噪音大,為了減少噪音侵害,工作時間進入站房必須戴耳塞或者耳罩。除此之外,有時候還要戴防護眼鏡,防止酸液、化學藥品飛濺,傷到皮膚、眼睛等;佩戴絕緣手套,防止觸電。
二、注意觀察工況環境
在巡檢時要注意觀察廠房設備、閥門、管道的工作聲音是否有異常,看看有沒有跑冒滴漏的現象,有沒有雨季漏水的現象,門窗關閉和敞開的是否得當。比如在雨大的時候,會有雨水從窗戶進來;冬季門窗關閉不及時,導致壓縮空氣排污設備、站房地面結冰;春季楊柳絮飄進廠房內部等等。
由于我們動力站的壓縮機服役時間超過十年,因此有輕微的油滲漏現象,而且還不只一臺。這導致會有一些油污出現在壓縮機周圍和表面,每天早晨上班前都要清理。原先用破布擦洗,現在得用拖布擦,一個拖布僅能使用一周左右。除了油污以外還有積水,廠房頂上有滲漏點,遇到暴雨會滲雨。這時就要及時清理,讓廠房保持清潔衛生,減少積水對廠房環境的影響。
三、高溫天氣防暑消暑
據相關報道,自入夏以來我國多地陸續發生工人因高溫導致中暑。隨著全球溫室氣體排放量逐年增多,異常天氣頻繁出現,大家能直觀的感覺到夏季一年熱過一年,全國各地超過35℃的高溫天數屢創新高。
據媒體報道,6月11日,某地最高氣溫38℃,兩位工人在進入空壓機房排除故障過程中,一人突然發生呼吸困難、癱倒在地的狀況。另一人見此情景,立即將暈倒的同事拖出空壓機房,并大聲呼喊同事,發現其意識模糊且身體發燙??紤]到空壓機房內因散熱通風不良溫度非常高,遂判定系中暑所致。于是招呼附近人員,立即撥打急救電話,然后迅速將中暑工人上衣解開,并用涼水為其擦拭身體。
通過上面這起案例可見,炎炎夏日,空壓站的環境溫度通常很高,若感到有以下癥狀時,應立即停下手中工作,進行自救或尋求幫助:①頭暈腦脹、有眩暈感;②渾身發熱偏偏又不出汗;③胸悶氣短,呼吸急促困難;④渾身無力,有發飄感等。
空壓機用戶企業和管理班組,也應針對空壓站氣溫高的特點,加強防暑工作。比如實時監控站房溫度,提高倒班頻次、縮減每班工作時長,配置雙人崗,提供防暑消暑用品等。
四、發現問題及時處理上報
壓縮機長期使用之后,經常會發生各種報警,報警頻次最高的是排氣溫度高。排氣溫度一高,設備會自動停機,發現不及時,儲氣罐存儲氣體不夠用而備用機沒有及時啟動,就會造成下游用戶停產。因此,在巡檢當中如果發現報警就必須引起重視。遇到突然停機,不允許不經檢查盲目重啟,因為這可能會出現更大的危險和隱患,這個時候就需要及時啟動備用設備。
發現問題當時能夠處理的就及時處理,若不能當時處理要及時上報。比如有些維保服務需要集體合作完成,按照規定不可由一個人操作,有的需要后續維護和修理。
比如因高溫停機,要排查是何種原因導致高溫,看是冷卻水問題還是潤滑油問題。我們的壓縮機就常常需要酸洗以保證管道暢通。
五、認真填寫巡檢記錄
空壓站房每次巡檢都有標準的巡檢項目,包括壓力、溫度、流量、電量等,以及每臺設備的臺時、開啟時間、停機時間,便于每周統計和月底匯總。公司根據這些數據,就可以知道生產了多少壓縮空氣,用了多少電,然后算出成本、利潤以及空壓站的績效等等。
除了對電量、流量進行統計外,對壓縮機的各個部位也要進行巡檢,有十多個項目,如轉動部位聲音是否異常、振動值是否在合理區間等。
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