【壓縮機網(wǎng)】噴油螺桿壓縮機由陽轉(zhuǎn)子直接帶動陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機頭的潤滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對于螺桿壓縮機來說，潤滑油的作用十分重要。螺桿壓縮機若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象，會導致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸，發(fā)生異響，造成軸承損壞等故障。潤滑故障在即將發(fā)生或剛開始發(fā)生之時，機械零部件會在溫度、噪聲、振動、金屬磨粒等方面表現(xiàn)出與正常時不同的狀態(tài)，因此采用監(jiān)控、測量儀器檢測設備，及時了解異常狀態(tài)，可以有效預防潤滑故障，以下為空壓設備潤滑監(jiān)測的幾個要素的數(shù)值。

　　1.溫度

　　設備摩擦部位在潤滑良好時運動，摩擦力小，發(fā)熱量少，溫度低。當潤滑不良時，摩擦力、發(fā)熱量增大，高溫會直接造成燒結、黏咬。空壓設備軸承采用鈉基潤滑脂或鈣基潤滑脂(普通黃油)，工作溫度在100～150℃之間，轉(zhuǎn)子軸承采用二硫化鉬鋰基脂。一般齒輪的工作特點是接觸應力大、速度低，在嚙合區(qū)域流體潤滑膜難以形成。齒面的潤滑狀態(tài)，主要是邊界潤滑和混合潤滑。造成破壞主要是齒面破壞形式，主要是黏著磨損(膠合)、疲勞點蝕和磨料磨損。因此，測量磨擦部位及其附近的溫度具有重要意義。可使用單玻璃棒溫度計、紅外線非接觸式溫度計或帶自動監(jiān)控裝置的溫度計測量溫度。

　　2.噪聲與振動

　　機械設備運動摩擦副在使用中發(fā)生損傷時，會發(fā)生與正常運轉(zhuǎn)不同頻率的振動和噪聲。噪聲與振動的增大，是潤滑故障的開始。可用聲級測量噪聲聲壓，用振動計測量振幅，通過分析比較測量結果作出判斷，及早發(fā)現(xiàn)潤滑故障，采取措施把潤滑故障程度降到最低。

　　3.軸的振動

　　當軸上軸承發(fā)生摩損時，間隙變大，軸振動加劇，用非接觸式儀表測量旋轉(zhuǎn)軸的振動頻率和振幅，能及時防止故障發(fā)生。

　　4.金屬磨粒的測量

　　人們早就發(fā)現(xiàn)，大磨粒一旦發(fā)現(xiàn)，可能在幾小時內(nèi)即會形成嚴重損壞，特別對高速、大負荷，振動較大和高溫下工作的裝備，大磨粒影響更為突出。故而對設備金屬磨粒保持正常監(jiān)控非常重要，設備運轉(zhuǎn)時，正常磨損產(chǎn)生金屬磨粒與發(fā)生潤滑故障時產(chǎn)生的磨粒數(shù)量、形狀不同，不同材料的磨粒成分也不同。

　　5.設備磨合階段的潤滑

　　設備的磨損分為磨合階段、穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段在磨合階段，機械磨損較大，磨粒大且多，摩擦發(fā)熱嚴重，此時應加大換油頻率，使磨屑隨潤滑油的更換而排出。

　　采取以上措施，因潤滑造成的設備事故會大幅度下降，能有力地保證生產(chǎn)，延長設備的使用壽命，降低維修成本。保證潤滑，主要靠在齒面上形成的吸附膜和反應膜。吸附膜可以降低磨擦系數(shù)和摩擦力；反應膜可以防止膠合。保證吸附膜和反應膜主要靠深度精制的基礎油和優(yōu)質(zhì)、適量的極壓、抗磨添加劑。做到下面兩點，齒輪潤滑就能得到保證。①正確選用齒輪材料、精度。齒輪材料、配合精度、表面粗糙度是齒面形成良好潤滑油膜的硬條件；②選擇合適的潤滑油。根據(jù)齒輪工作環(huán)境、齒面載荷、運動特點、摩擦形式選擇利于摩擦面形成穩(wěn)定動壓油膜的潤滑油種類、牌號。對于低速重載齒輪，要考慮齒輪沖擊、冷卻，選擇具有極壓抗磨性潤滑油。

　　6.密封裝置

　　接觸式密封時，密封裝置要保持穩(wěn)定狀態(tài)，使接觸摩擦面形成一層油膜，依靠油膜起潤滑密封作用。密封摩擦面上的微小損傷和變形直接影響油膜的形成和穩(wěn)定性，造成漏油，導致機械裝置損壞、失效，在應用密封裝置時，應充分考慮潤滑油性質(zhì)、壓力、溫度、滑動速度、密封材料與潤滑油的適用性溶脹性、收縮性。

　　7.潤滑油的液位

　　正常保持在油標的上下刻線之間，不能太少，太少會造成部分齒輪、軸承接觸不到潤滑油，形不成油膜，而出現(xiàn)干摩擦；也不能太多，否則齒輪及軸承等運轉(zhuǎn)部件增加運行阻力，耗電增加，潤滑油因不斷“攪拌”而升溫，散熱空間相對減小，油溫升高，翻度下降，油膜變薄，摩擦表面的正常潤滑狀態(tài)遭到破壞，加劇了設備的磨損。檢查油位，更換油濾，處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機主機加注潤滑油時，最少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是，在實際操作中，有些人只知道設備運行會因為添加不及時導致螺壓縮機缺油。實際上，對于那些長期停機不用的螺桿壓縮機，其機頭內(nèi)部油量往往也會不足。這時候如果貿(mào)然開機，很容易造成瞬間缺油。所以，長期停機的螺桿式壓縮機要先往機頭內(nèi)加足量的油，再開機。

　　8.潤滑油過濾前后壓差

　　按照潤滑油過濾濾芯前后差值與根據(jù)潤滑油變質(zhì)理化試驗分析結果更換潤滑油，是空壓設備更換潤滑油手段之一。潤滑油可能存在雜質(zhì)，會破壞潤滑油膜的形成和穩(wěn)定性，長時間運行會堵塞濾網(wǎng)，造成潤滑油中雜質(zhì)含量增加。磨合期更換下來的潤滑油由于雜質(zhì)較多，受污染嚴重，不可再次利用。

　　過濾器堵塞，除了會造成機頭缺油，潤滑油總量不足，還有可能造成局部缺油和潤滑油壓力低。可能存在的故障原因還包括：油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動漏油；最小壓力閥故障、使用不合格的壓縮機潤滑油、油氣分離罐設計不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當以及用氣量大，超負荷低壓使用（或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊）等一系列連鎖故障。

　　案例分析：一臺15kW空壓機運行中發(fā)現(xiàn)有異響，排故過程：（1）電機運行時，可用一把螺絲刀，尖端抵在軸承外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄監(jiān)聽軸承的響聲。如滾動體在內(nèi)外圈中有隱約的滾動聲，且聲音單調(diào)而均勻，使人感到輕松，則說明軸承良好，電機運行正常。如聽到異常響聲，則應分析原因并進行處理；（2）聽到明顯的滾動體滾動和振動聲，說明軸承間隙過大或嚴重磨損，需更換；（3）滾動體聲音發(fā)啞，聲調(diào)沉重，說明軸承潤滑油脂太臟，有雜質(zhì)侵入，需用煤油清洗軸承并更換新的潤滑油；（4）滾動體有不規(guī)律的撞擊聲，說明軸承有個別滾動體破裂，需更換；（5）近似口哨的叫聲，夾雜著滾動體的滾動聲，說明軸承缺少潤滑油脂或潤滑油選擇不當，需補加清潔的潤滑油或更換合適的潤滑油。

　　空壓設備潤滑管理是公司設備管理的基本內(nèi)容之一，潤滑管理水平可以從一個側(cè)面反映出企業(yè)設備管理工作的水平和現(xiàn)場管理的文明程度，也直接關系到其它類設備運行的安全性和經(jīng)濟技術指標。

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