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          壓縮機站房無人值守運行淺試

            【壓縮機網】東北輕合金有限責任公司(原東北輕合金加工廠)是國家“一五”期間156項重點工程之一,1956年11月正式開工生產。主要生產鋁、鎂及其合金板、帶、箔、管、棒、型、線、粉材、鍛件和深加工制品等。壓縮空氣是工廠非常重要的動力源之一。

            壓縮機站房主要經歷了三次設備更新換代,80年代之前,壓縮機站房使用的都是一些蘇聯時期的老式壓縮機設備;到了80年代末、90年代初,站房開始更新更新換代,三個站房采用新式的是40立方活塞壓縮機;到了2000年,新線設備改造,開始出現螺桿式壓縮機。螺桿壓縮機較活塞式壓縮機零件少,構造簡單,運行更平穩,檢修率也低,控制的敏感度也比較高。這一批至今仍在運行的螺桿式壓縮機,最小的是40立方,還有70立方。一個站房設備數量一般在五臺到七臺左右。正常情況下,每個站房運行五臺壓縮機,由于缺乏聯控機制,就需要人工操作和巡檢,因此多年來一直是有人值守。但是,這也讓站房長期面臨如下問題和挑戰:

            1、生產效率低。根據管道壓力調整壓縮機的工作狀態,手段比較單一,無法根據產能所需用氣量的變化進行自動調整壓縮機的運轉,產生了較大的電能浪費。

            2、無法適用全部工況。由多臺壓縮機組成壓縮機組時,僅通過壓縮機控制器調節,會導致壓縮機長期在低頻,或者長期在高頻工作,沒有根據整個空壓站的用氣量動態調節每臺壓縮機的工作狀態,產生不必要的耗電。

            3、安全有隱患。在人為調整的情況下,可能存在兩個方面的安全隱患,一方面,當壓縮機組功率長期處于較高的狀態,可能會由于機組排溫過高影響正常運行和設備壽命,甚至宕機;另一方面,當壓縮機組產氣量不滿足用氣量,可能會影響生產過程,甚至生產停線。

            4、不能掌握設備狀況,維護成本高。壓縮機組都沒進行聯網,不能遠程實時查看設備運行狀況,也不能實時或者與統計用氣量,需要專人管理,效率低下。

            因而,對壓縮站房進行技術改造,勢在必行。改造對于20立方以下的小單體壓縮機或雙體壓縮機來說比較簡單,但是對于有多個站房,每個站房的壓縮機多達五到七臺的大型企業,要實現無人值守和遠程操控,還需要不斷摸索和調試。

            另一方面,項目改造除了面臨技術問題外,我們還要在此過程中一并解決人工問題。我們作為老牌國企,以前的生產分工比較細,人員比較多。但是,進入新時代后,龐大的人員成本就成了企業的包袱之一。公司也對生產線進行過智能化、信息化改造,在提高工作效率提升生產效益的同時,也是想辦法縮減人工投入。

            我們的幾個壓縮機站房設置在工廠生產區的不同位置,廠區開車繞一圈需要將近20分鐘,從南走到北需要40分鐘,要想節省人力、提高效率,就是要“用最少的人,干好最多的事,而且還不能互相沖突”。對于壓縮機站房來說,提高效率首先要將分散各處的系統統一控制。

            最近,我們對壓縮機的控制系統進行了技術改造,將其中兩個空壓站所有有用信號,通過光纖電纜全部接到鍋樓房的控制電腦上,由鍋爐房司爐工同時操作壓縮機和燃氣鍋爐這兩種設備。

            現在鍋爐房使用的是天然氣,雖然成本比煤高,但是環保節能,廠房干凈明亮,且節省人力,一般情況下一個班只需一個值班員就可以了,整個站房總共就五六個人。他們在承擔鍋爐房任務的同時完全可以兼職空壓工,遠程對兩個壓縮機站房進行控制。

            目前,我們已實現遠程遙控無人值守的壓縮機站房是南空壓站和二空壓站,二站的五臺機器都是40立方,南空壓站的五臺機器都是70立方。因此它們的壓力、出風量都不一樣,站房之間的用風布局也不一樣,從壓縮機到下游用氣端常常處于動態平衡,因此有時需要值班人員手動干預。

            站房原本的值班人員并沒有撤走,主要任務是日常巡檢和記錄,但是開啟壓縮機需要通過電話通知鍋爐房那邊進行電腦操作。遇到壓力低或壓力高的時候,遠程控制室的值班人員會通知空壓站的值班人員進行通報信息,平衡整個管網系統的壓力,使壓力能夠及時得到反饋。

            等適應期過去之后,下一個目標就是實現智能化遠程遙控,將壓縮機站房的值班人員取消,將其劃歸到設備檢修部門,這才是真正的遠程遙控和無人值守。

            從項目技改后這一個多月來的運行情況來看,遠程遙控的效果還是有一定的體現。首先就是生產運行靈敏度提高,各種數據可以在位于控制室的顯示屏上一目了然的看到,這些數據包括每一臺機器的開啟情況和各種運行數據,包括壓力、水流量以及水的溫度、水的壓力等等。不用工人再到廠房里和壓縮機旁反復的抄數據。

            第二是由于數據監控完備,機器報警系統比較及時。遇到需要手動操作或者排除的故障,可以及時操作,避免“小病拖成大病”,或者長期帶病運行。

            第三個作用就是節省人力,照此形勢,可以將所有壓縮機站房的值班人員慢慢撤離,通過值班室的控制系統對壓縮機進行自動化控制。這樣可以節省出十多個人的勞動力,大大減輕企業運轉成本。

            現在我們站房的空壓工年齡都在55歲以上,過幾年都面臨著退休的可能,企業整個動力系統普遍存在這種情況。實現遠程無人操作的目的就是為了節省人力,而且人員可以達到只出不進。因此除了空壓站以外,將來可能水站和其他的一些站房也將會逐漸實行無人值守。

            由于未來的人口在逐漸減少,勞動力會更加稀缺,而年輕人又不愿意進工廠,所以招工非常難,特別是新工人進廠更加困難。因此,智能化作業在中國各行各業已是大勢所趨。目前,市面上絕大多數壓縮機品牌,尤其是大中型設備都自帶物聯網功能,可以接入用戶的設備運行調配平臺,實現統一管理、統一操作,這不僅可以減小對人力的依靠,節省人力成本,還可以提高設備運行效率,提升企業效益。


          來源:本站原創

          標簽: 站房壓縮機運行  

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