【壓縮機(jī)網(wǎng)】往復(fù)式/活塞式空氣壓縮機(jī)是出現(xiàn)最早，應(yīng)用也最廣泛的氣體壓縮設(shè)備，然而隨著其它回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)等產(chǎn)品的崛起，其在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)份額越來(lái)越小。在綜合性壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其營(yíng)業(yè)額占比大多不足兩成，而在很多新建不足十年的企業(yè)，甚至沒(méi)有往復(fù)/活塞壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。目前，活塞式壓縮機(jī)僅有少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)，工業(yè)市場(chǎng)上，其主要向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發(fā)展。然而，現(xiàn)在仍有部分工廠在使用活塞式壓縮機(jī)，或者將以前的活塞機(jī)退役作為備用機(jī)。另外，在民用五金市場(chǎng)、基建工程市場(chǎng)和船舶上，還有大量應(yīng)用，因此我們有必要對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單了解，并掌握初步的操作和保養(yǎng)知識(shí)。

　　活塞式壓縮機(jī)是最常見(jiàn)的一種容積式壓縮機(jī)，一般由曲柄連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。活塞與氣缸共同組成工作腔，依靠活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)并借助進(jìn)、排氣閥的自動(dòng)開(kāi)閉，使氣體周期性地進(jìn)入氣缸工作腔，進(jìn)行壓縮和排出。主要由三大部分組成：運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（曲柄、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等）、工作機(jī)構(gòu)（氣缸、活塞、氣閥等）與機(jī)身。當(dāng)然，與大多數(shù)機(jī)械設(shè)備一樣，其還需要一定的輔助系統(tǒng)協(xié)助，包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

　　由此，可以看出往復(fù)式/活塞式壓縮機(jī)有較多運(yùn)動(dòng)部件，這就要求使用者必須做定期維護(hù)。這不但可以確保所有部件高效運(yùn)行，而且可以防止非正常磨損而導(dǎo)致的設(shè)備故障，從而提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)安全。

　　保持空壓機(jī)清潔

　　因大氣環(huán)境中存在的雜質(zhì)造成的污垢是導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)早故障的主要原因。這就要求壓縮機(jī)操作使用人員在預(yù)防性維護(hù)過(guò)程中發(fā)揮其應(yīng)有作用，在使用過(guò)程中注意臟污物質(zhì)的積累并盡快將其清除。除了機(jī)身及周?chē)h(huán)境，氣閥是活塞壓縮機(jī)最需要及時(shí)清理的部件，也是因污物非常容易產(chǎn)生故障的部件。若堵塞不嚴(yán)重，可用壓縮空氣反向吹除附著在氣閥濾芯上的雜物；若堵塞嚴(yán)重，用汽油或酒精等溶劑很難清洗，則需要更換備件。定期吹掃、清理和更換配件，并不是運(yùn)營(yíng)浪費(fèi)，而是為了提高設(shè)備運(yùn)行效率必須付出的代價(jià)，而這個(gè)代價(jià)往往最低也最容易操作。

　　盡可能減小振動(dòng)

　　振動(dòng)是所有機(jī)械設(shè)備的大敵，也是導(dǎo)致活塞式壓縮機(jī)故障最常見(jiàn)的原因之一。振動(dòng)問(wèn)題在活塞壓縮機(jī)上，一種原因是活塞的慣性力不平衡；另一種原因是供氣不連續(xù)、管道內(nèi)強(qiáng)大的壓力脈動(dòng)引起的振動(dòng)，這兩種原因疊加導(dǎo)致活塞式壓縮機(jī)振動(dòng)大、噪音大。不過(guò)還有一種原因是壓縮機(jī)沒(méi)有可靠固定的結(jié)果。活塞壓縮機(jī)由于工作原理特性，一直會(huì)有較大的振動(dòng)，一般情況下在可控范圍內(nèi)。但是持續(xù)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)地腳螺栓松動(dòng)，高度失準(zhǔn)等，造成設(shè)備零部件松動(dòng)錯(cuò)位、軸承過(guò)度磨損以及其他更嚴(yán)重的機(jī)械問(wèn)題。因此，務(wù)必要確保壓縮機(jī)可靠地固定在堅(jiān)固的臺(tái)座上。如果安裝得當(dāng)，便宜的減震墊是消除振動(dòng)的有效方法之一。當(dāng)然，如果設(shè)備本身異常振動(dòng)，那么就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，標(biāo)本兼治。其它減小振動(dòng)的方法還有在管路增加限流孔板，增設(shè)止推支架或者更換地腳螺栓等。

　　關(guān)注溫度變化

　　活塞壓縮機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高，很大原因可能是潤(rùn)滑油位過(guò)低或者油品失效。如果排氣閥孔由于長(zhǎng)時(shí)間使用被潤(rùn)滑油中的油污堵塞，會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣不能盡快排出使得出氣閥蓋溫度過(guò)高。曲軸在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，軸瓦摩擦脫落的合金碎片裹著油污會(huì)堵塞潤(rùn)滑口，使得潤(rùn)滑效果不佳導(dǎo)致曲軸干磨，長(zhǎng)時(shí)間下可能造成曲軸橢圓度增加而導(dǎo)致活塞的往復(fù)行程改變，造成活塞環(huán)與汽缸體摩擦增加，這也會(huì)導(dǎo)致熱量增加。如果冷卻水質(zhì)不好，會(huì)在汽缸內(nèi)壁上結(jié)成水垢，阻止熱傳遞，也會(huì)造成壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高。另外，曲軸箱中的冷卻油長(zhǎng)時(shí)間使用后，雜質(zhì)增多，同樣也可能導(dǎo)致過(guò)熱。

　　運(yùn)行期間溫度突然升高表明壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)熱。此時(shí)，如果無(wú)法有效調(diào)節(jié)溫度應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在高溫下運(yùn)行肯定會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障，對(duì)壓縮機(jī)損害極大，而且可能導(dǎo)致下游用氣端生產(chǎn)處瑕疵品。

　　潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)與更換

　　壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的重要性無(wú)需贅言，作為健全的日常維護(hù)/設(shè)備檢查過(guò)程的一部分，用戶(hù)或者售后服務(wù)工程師巡檢時(shí)應(yīng)定期監(jiān)測(cè)油位。一些往復(fù)式壓縮機(jī)配備了低油位監(jiān)測(cè)裝置，可以防止壓縮機(jī)在低油位運(yùn)行時(shí)損壞或泵過(guò)早失效。看油位需要在設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后來(lái)判斷，停機(jī)觀察不太準(zhǔn)確。

　　大多數(shù)壓縮機(jī)廠都在各自的說(shuō)明書(shū)中規(guī)定了潤(rùn)滑油的更換周期。一般而言，廠家會(huì)建議每季度更換一次機(jī)油，使用次數(shù)多或者工況差時(shí)需縮短換油周期。如果采用的是長(zhǎng)壽命的合成潤(rùn)滑油，可1年或2000小時(shí)換一次油。壓縮機(jī)油的添加或更換時(shí)間取決于機(jī)型、運(yùn)行條件等因素，尤其對(duì)于一些大型往復(fù)式壓縮機(jī)組，簡(jiǎn)單地以運(yùn)行小時(shí)作為油的更換周期不太合理，因?yàn)橥活?lèi)型壓縮機(jī)，由于工作條件不同，潤(rùn)滑油在使用中的老化變質(zhì)程度也不盡相同。在這種大型企業(yè)中，用戶(hù)應(yīng)當(dāng)通過(guò)定期取樣分析，根據(jù)理化指標(biāo)等性能變化來(lái)判斷樣品老化程度，從而更合理地確定換油周期。主要的理化性能包括黏度、酸值和殘?zhí)肌．?dāng)然，對(duì)于小型活塞機(jī)，只要工況不是太差，簡(jiǎn)單按照時(shí)間周期換油即可。

　　警惕壓力不足

　　活塞壓縮機(jī)壓力不足主要表現(xiàn)為電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)做功，但是壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣瓶充氣情況下達(dá)不到正常壓力值。主要原因包括：壓縮機(jī)套缸與活塞以及活塞環(huán)磨損過(guò)度導(dǎo)致漏氣；排氣閥故障，包括彈簧過(guò)軟或折斷，閥座密封面不平，表面粗糙度達(dá)不到要求，或閥片變形、破裂，閥隙通道有異物卡住，潤(rùn)滑油碳化卡住密封面，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；壓縮機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、有砂眼和氣缸蓋寸墊沖壞而漏氣；由于大多數(shù)活塞壓縮機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，皮帶過(guò)松打滑或過(guò)度磨損拉長(zhǎng)導(dǎo)致輸入功不足；管路破裂或接頭漏氣；油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。

　　以上出現(xiàn)的各種原因，除了會(huì)造成壓縮機(jī)壓力不足，用氣不達(dá)標(biāo)之外，還會(huì)造成嚴(yán)重的能源浪費(fèi)。要知道，在供氣壓力為0.7MPa下的壓縮空氣管道中一個(gè)直徑為1mm的泄漏小孔，每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3525度電，不管何種原因?qū)е碌膲嚎s空氣泄漏，所造成的損失都十分巨大。因此，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)異常壓力不足時(shí)，務(wù)必要警惕，須及時(shí)采取必要措施進(jìn)行排除。

　　重視預(yù)防性維護(hù)

　　壓縮機(jī)維修大致可分為事后維修和預(yù)防維修。事后維修就是故障發(fā)生后進(jìn)行的維修工作；預(yù)防性維修主要是指在壓縮機(jī)設(shè)備沒(méi)有發(fā)生故障或尚未造成損壞的前提下即展開(kāi)一系列維修的維修方式，通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)性檢查、設(shè)備測(cè)試和更換以防止功能故障發(fā)生，使其保持在規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)。

　　預(yù)防性維護(hù)可通過(guò)定期維修來(lái)實(shí)現(xiàn)，遵循定期維護(hù)計(jì)劃不僅可以減少突發(fā)事故造成的損失，而且可以確保壓縮機(jī)長(zhǎng)期保持應(yīng)有的性能并延長(zhǎng)使用壽命。周期性維護(hù)可按照每日、每周、每月、每季度和每年時(shí)間間隔來(lái)進(jìn)行，對(duì)于大型往復(fù)式壓縮機(jī)，大修間隔可能會(huì)更長(zhǎng)。

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