【壓縮機網(wǎng)】油分安裝小知識
一、內(nèi)置油分
1.安裝油分前應先檢查最小壓力閥有無泄漏或生銹、回油系統(tǒng)是否良好、單向閥有無損壞,并用壓縮空氣疏通回油系統(tǒng),以保證油分的最佳使用效果以及正常壽命;將油分桶接觸油分的兩面清潔干凈,以保證油分墊片的密封性和導電性良好。
2.安裝時將石棉墊抹上黃油,將其均勻地粘在油分法蘭墊片上,便于油分安裝、保證了氣密性和下一次更換;也可以打上膠水,但注意膠水不要附著在導靜電釘或銅片上,防止導靜電不良造成燃燒油分故障。
3.對于可以調(diào)整回油管深度的機器,應將回油管先插入底部,然后再提起1-2毫米,方能保證回油的最佳效果。對于不能調(diào)整的回油管深度的機器,注意比對一下更換的油分與回油管的高度是否匹配。如高度匹配有問題應盡可能調(diào)整至最佳位置,回油管底部保持45度左右斜口。
4.對于尺寸較大質(zhì)量較重的油分芯,安裝放置進油分桶時,要緩慢輕放,不要離油分桶還有一段距離就放手讓其自由下落,這會對油分法蘭端的密封連接膠水有很大的沖擊,有裂膠風險。
5.對于兩頭通油分將兩端密封墊上均勻涂上黃油或液態(tài)密封膠。注意:抹膠時不要附著在導電金屬部分,以保證兩端的密封性。
6.對于一頭通油分將密封圈處均勻抹上黃油,然后雙手壓著頂部的金屬端蓋往下均勻用力安裝緊密到位,以保證密封圈處多的密封性。
二、外置油分
安裝油分時將大膠圈(丙烯酸酯膠圈)上已抹上黃油,保證油分的氣密性,在內(nèi)部的O型圈上抹上黃油,減少油分與導管的摩擦,使油分更易于安裝,用手擰緊再用鏈條扳手在底部加厚鋼鐵盤處適當加緊,切勿用力過猛頂破油分。
三、油分使用中主要注意以下幾個方面
1.油分初始壓差。一般在0.1~0.2bar(公斤),因此,不同廠家、不同配方的油分,各自對能效影響的差別一般不大。
2.油分壓差上升速度。如果油分壓差上升速度慢,會大大提高空壓機能效;反之,油分壓差上升速度快,會大大降低空壓機能效。一般油分壓差上升速度快由5方面因素:空濾過濾精度太低或進氣系統(tǒng)密封不好,被吸入灰塵過多;潤滑油品質(zhì)太差,產(chǎn)生變質(zhì);空氣潮濕或者運行溫度過低等,導致系統(tǒng)水分過多,或者機器高溫機油積碳堵塞油分,綜合考慮,運行溫度建議控制在75~90度;油分壓差傳感器系統(tǒng)誤報;油分質(zhì)量等原因,需要逐一排查。
3.空壓機油耗大小,一般的噴油螺桿空壓機排出的壓縮空氣中都含有微量的潤滑油,但是只要空氣中的含油量低于3PPM都屬于正常現(xiàn)象。那么如何簡單的判斷空壓機是否出現(xiàn)耗油高故障呢?首先通過儲氣罐排出的冷凝水,檢查水中是否出現(xiàn)較多潤滑油,其次通過油位鏡觀察油位,在機器穩(wěn)定加載壓力、溫度接近相同的時候觀察油位是否有明顯的下降,最后可以通過停機放壓后,拆開最小壓力閥后面的出氣口管道,看內(nèi)壁有無比較多的油。通過以上三個辦法基本可以判斷機器是否耗油高,如果確定機器耗油高了以后,當?shù)亟?jīng)銷商售后有必要停機進一步檢查排除機器耗油高原因。
案例分享
1.回油管安裝不到位頂穿油分導致機器耗油高
河南一位同行的一臺進口110千瓦空壓機跑油,隨即更換一只新油分,幾天后反映依然跑油,并且往里面加油到第二天機器又跑油了到高溫跳機。該客戶售后服務不知道如何處理,想要廠家售后到現(xiàn)場一起處理。筆者到現(xiàn)場和客戶拆檢機器的時候發(fā)現(xiàn)回油管底部頂穿油分底蓋,機器當然跑油了。筆者詢問現(xiàn)場的售后人員是怎么安裝回油管的?售后人員反映說擔心回油管查不到油分凹槽底部,向上移位了卡扣再安裝的回油管,這就找到為什么能把油分底蓋頂穿了。
問題分析:回油管頂穿透油分底部鋼板,這樣就會形成一個旁通,致使部分油氣混合物不經(jīng)過油分,直接進入出氣口造成機器跑油。對于擔心回油管插不到位,這就體現(xiàn)了油分安裝小知識的重要性:建議拆下最小壓力閥,比對一下回油管長度再進行安裝。
2、保養(yǎng)不清理回油系統(tǒng)導致機器耗油高
一位河北客戶反應一臺永磁變頻空壓機才保養(yǎng)兩天機器就耗油高缺油了,和客戶售后到現(xiàn)場拆下最小壓力閥往里面看,發(fā)現(xiàn)油分中心內(nèi)部存有接近10厘米的機油,判斷多數(shù)情況為回油效果不好導致機器耗油高。拆開回油管、回油單向閥用嘴吹氣不通暢,客戶售后師傅說保養(yǎng)的上一個油分下面也存了好多油,在保養(yǎng)的時候回油系統(tǒng)都沒清理,直接更換了三濾一油。在筆者的要求下,我們拆開了回油單向閥,發(fā)現(xiàn)回油單向閥里面有黃色的粘稠物(附下圖),并且回油單向閥芯老化嚴重。最后拆除回油單向閥閥芯,再把油分里面的機油倒出來重新安裝試機,開機后機器出氣質(zhì)量有了明顯的改善。
問題分析:機器保養(yǎng)安裝油分的時候看到上次的油分底部有較多存油沒有及時清理回油系統(tǒng),導致油分底部存油問題遺留下來造成機器跑油。油分底部存油較多是回油單向閥有異物引起回油不暢導致,油分分離下來的機油不能及時通過回油管帶走,伴隨壓縮空氣一起排出造成機器耗油高。
油分是一個集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運用等知識于一體富有技術(shù)含量的產(chǎn)品,對工況運用有一定的要求,希望在此分享的油分安裝、使用需要注意的小知識能給大家?guī)硪恍﹨⒖己透倪M,如有不足之處,請多多指教!
來源:本站原創(chuàng)
一、內(nèi)置油分
1.安裝油分前應先檢查最小壓力閥有無泄漏或生銹、回油系統(tǒng)是否良好、單向閥有無損壞,并用壓縮空氣疏通回油系統(tǒng),以保證油分的最佳使用效果以及正常壽命;將油分桶接觸油分的兩面清潔干凈,以保證油分墊片的密封性和導電性良好。
2.安裝時將石棉墊抹上黃油,將其均勻地粘在油分法蘭墊片上,便于油分安裝、保證了氣密性和下一次更換;也可以打上膠水,但注意膠水不要附著在導靜電釘或銅片上,防止導靜電不良造成燃燒油分故障。
3.對于可以調(diào)整回油管深度的機器,應將回油管先插入底部,然后再提起1-2毫米,方能保證回油的最佳效果。對于不能調(diào)整的回油管深度的機器,注意比對一下更換的油分與回油管的高度是否匹配。如高度匹配有問題應盡可能調(diào)整至最佳位置,回油管底部保持45度左右斜口。
4.對于尺寸較大質(zhì)量較重的油分芯,安裝放置進油分桶時,要緩慢輕放,不要離油分桶還有一段距離就放手讓其自由下落,這會對油分法蘭端的密封連接膠水有很大的沖擊,有裂膠風險。
5.對于兩頭通油分將兩端密封墊上均勻涂上黃油或液態(tài)密封膠。注意:抹膠時不要附著在導電金屬部分,以保證兩端的密封性。
6.對于一頭通油分將密封圈處均勻抹上黃油,然后雙手壓著頂部的金屬端蓋往下均勻用力安裝緊密到位,以保證密封圈處多的密封性。
二、外置油分
安裝油分時將大膠圈(丙烯酸酯膠圈)上已抹上黃油,保證油分的氣密性,在內(nèi)部的O型圈上抹上黃油,減少油分與導管的摩擦,使油分更易于安裝,用手擰緊再用鏈條扳手在底部加厚鋼鐵盤處適當加緊,切勿用力過猛頂破油分。
三、油分使用中主要注意以下幾個方面
1.油分初始壓差。一般在0.1~0.2bar(公斤),因此,不同廠家、不同配方的油分,各自對能效影響的差別一般不大。
2.油分壓差上升速度。如果油分壓差上升速度慢,會大大提高空壓機能效;反之,油分壓差上升速度快,會大大降低空壓機能效。一般油分壓差上升速度快由5方面因素:空濾過濾精度太低或進氣系統(tǒng)密封不好,被吸入灰塵過多;潤滑油品質(zhì)太差,產(chǎn)生變質(zhì);空氣潮濕或者運行溫度過低等,導致系統(tǒng)水分過多,或者機器高溫機油積碳堵塞油分,綜合考慮,運行溫度建議控制在75~90度;油分壓差傳感器系統(tǒng)誤報;油分質(zhì)量等原因,需要逐一排查。
3.空壓機油耗大小,一般的噴油螺桿空壓機排出的壓縮空氣中都含有微量的潤滑油,但是只要空氣中的含油量低于3PPM都屬于正常現(xiàn)象。那么如何簡單的判斷空壓機是否出現(xiàn)耗油高故障呢?首先通過儲氣罐排出的冷凝水,檢查水中是否出現(xiàn)較多潤滑油,其次通過油位鏡觀察油位,在機器穩(wěn)定加載壓力、溫度接近相同的時候觀察油位是否有明顯的下降,最后可以通過停機放壓后,拆開最小壓力閥后面的出氣口管道,看內(nèi)壁有無比較多的油。通過以上三個辦法基本可以判斷機器是否耗油高,如果確定機器耗油高了以后,當?shù)亟?jīng)銷商售后有必要停機進一步檢查排除機器耗油高原因。
案例分享
1.回油管安裝不到位頂穿油分導致機器耗油高
河南一位同行的一臺進口110千瓦空壓機跑油,隨即更換一只新油分,幾天后反映依然跑油,并且往里面加油到第二天機器又跑油了到高溫跳機。該客戶售后服務不知道如何處理,想要廠家售后到現(xiàn)場一起處理。筆者到現(xiàn)場和客戶拆檢機器的時候發(fā)現(xiàn)回油管底部頂穿油分底蓋,機器當然跑油了。筆者詢問現(xiàn)場的售后人員是怎么安裝回油管的?售后人員反映說擔心回油管查不到油分凹槽底部,向上移位了卡扣再安裝的回油管,這就找到為什么能把油分底蓋頂穿了。
問題分析:回油管頂穿透油分底部鋼板,這樣就會形成一個旁通,致使部分油氣混合物不經(jīng)過油分,直接進入出氣口造成機器跑油。對于擔心回油管插不到位,這就體現(xiàn)了油分安裝小知識的重要性:建議拆下最小壓力閥,比對一下回油管長度再進行安裝。
2、保養(yǎng)不清理回油系統(tǒng)導致機器耗油高
一位河北客戶反應一臺永磁變頻空壓機才保養(yǎng)兩天機器就耗油高缺油了,和客戶售后到現(xiàn)場拆下最小壓力閥往里面看,發(fā)現(xiàn)油分中心內(nèi)部存有接近10厘米的機油,判斷多數(shù)情況為回油效果不好導致機器耗油高。拆開回油管、回油單向閥用嘴吹氣不通暢,客戶售后師傅說保養(yǎng)的上一個油分下面也存了好多油,在保養(yǎng)的時候回油系統(tǒng)都沒清理,直接更換了三濾一油。在筆者的要求下,我們拆開了回油單向閥,發(fā)現(xiàn)回油單向閥里面有黃色的粘稠物(附下圖),并且回油單向閥芯老化嚴重。最后拆除回油單向閥閥芯,再把油分里面的機油倒出來重新安裝試機,開機后機器出氣質(zhì)量有了明顯的改善。
問題分析:機器保養(yǎng)安裝油分的時候看到上次的油分底部有較多存油沒有及時清理回油系統(tǒng),導致油分底部存油問題遺留下來造成機器跑油。油分底部存油較多是回油單向閥有異物引起回油不暢導致,油分分離下來的機油不能及時通過回油管帶走,伴隨壓縮空氣一起排出造成機器耗油高。
油分是一個集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運用等知識于一體富有技術(shù)含量的產(chǎn)品,對工況運用有一定的要求,希望在此分享的油分安裝、使用需要注意的小知識能給大家?guī)硪恍﹨⒖己透倪M,如有不足之處,請多多指教!
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