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          壓縮空氣中過濾器的設計要點分析

          壓縮空氣中過濾器的設計要點分析
             【壓縮機網】在醫療氣體制取和使用環節,壓縮空氣必須遵守健康指標,具備安全無污染的氣源保證。而壓縮空氣過濾環節是實現這些功能的必備手段。
           
            空氣是大自然中可以隨時取用和釋放的一種資源,但是空氣在某些微觀和無菌試驗場所必須要求相對潔凈和污染最小化,這是科技進步給我們提出的要求。為了滿足生產和生活需求,作為制造業配套的動力能源供應系統,必須大膽的探索出一條可行之路。
           
            一、螺桿壓縮機排氣帶油故障最為常見
           
            引起排氣帶油故障的原因各式各樣,不同的原因就需要不同的解決措施:
           
            1.油分離芯子損壞問題。油分離芯子損壞是一種常見現象,所以在螺桿壓縮機運行前需對設備進行檢查,在使用過程中應嚴格按照操作規程進行,在使用后應定期對設備進行保養。發現油分離芯子有破損和穿孔現象,應及時進行更換,保證設備正常運行。
           
            2.回油路出現問題。在設備運行過程中,如若遇到回油路堵塞,需先檢查分離器的壓降,如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗,如果油分離器芯子出現斷裂則必須及時進行更換。
           
            3.系統壓力控制過低問題。對于操作人員,應當熟悉設備的控制壓力,當發現問題時要降低系統的負載,使系統壓力達到額定的工作壓力。
           
            4.最小壓力失效問題。在實際操作中,如若發現最小壓力失效,那么必須對其進行更換,待更換完成后再進行工作。
           
            5.壓縮機加入冷卻油過多的問題。給壓縮機添加冷卻油時應先了解設備應加多少冷卻油的理論值,對冷卻油的添加應有專人負責,一般應控制在視鏡的中部以下。
           
            6.冷卻油質量問題。對于冷卻油的添加應嚴格按照設備對冷卻油的要求進行添加,因為不同的設備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應記錄添加時間,待冷卻油達到使用期限后,就應按時將其換掉。對冷卻油的質量應嚴格把控,杜絕添加不合格的冷卻油。
           
            二、螺桿式壓縮機排氣帶塵埃故障
           
            引起排氣帶塵埃故障的原因是管道中粉塵過濾器器失效或者輸送管路中存在二次污染。
           
            1.醫藥制劑領域相對于原料藥領域,所要輸送的介質中工藝壓縮空氣相對比較常見,醫藥制劑行業中的管道要把“潔凈質量”的概念放在重要的位置進行考慮。特別是對微生物的防止及控制,一定要嚴格遵守中國GMP(Good Manufacturing Practice)中對管道要求的相關規定。如果產品涉及出口產品,也要遵守美國(FDA)和歐盟GMP中的相關要求。下面是中國GMP對此的一些要求及描述:生產設備不得對藥品有任何危害,與藥品直接接觸的生產設備表面應光潔、平整、易清洗或消毒、耐腐蝕,不得與藥品發生化學反應或吸附藥品,或向藥品中釋放物質而影響產品質量并造成危害。各種管道、照明設施、風口和其它公用設施的設計和安裝應避免出現不易清潔的部位,應盡可能在潔凈區外部對其進行維護。
           
            2.管道過濾器失效,通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質,能夠提高能源的利用率。所謂的有害物質是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質后會引起系統癱瘓,從而影響正常的生產過程。
           
            壓縮空氣過濾器大致分為5個等級,分別為P級、U級、H級、S級、C級,分別代表以下不同含義。
           
            壓縮空氣過濾器P級:前置凝聚過濾器,過濾精度3μm;
           
            壓縮空氣過濾器U級:通用過濾器,過濾精度為1μm,在20℃工況時,最大殘余含油量為0.1mg/m3
           
            壓縮空氣過濾器H級:精密過濾器,過濾精度為0.01μm,在20℃工況條件下,最大的殘余含油量是0.01mg/m3
           
            壓縮空氣過濾器S級:超精密除油過濾器,過濾精度是0.01μm,在20℃的工況條件下,最大殘余含油量是0.001mg/m3,與H級過濾器共同使用;
           
            壓縮空氣過濾器C級:活性炭除異味過濾器,可以用在有油潤滑壓縮機上,在工況為20℃時,最大的殘余含油量是0.001mg/m3,與H級過濾器共同使用。
           
            三、空壓設備的三過濾
           
            1.潤滑油系統的三過濾是指潤滑油從潤滑桶倒出到應用于空壓機潤滑部位前,一般要經過幾次容器的倒換存儲和位置移動。理論每次倒換容器都應經過一次過濾,以杜絕雜質的二次污染。一般需經過三級過濾,即入庫過濾、發放過濾和加注過濾。
           
            三過濾對所用的濾網有一定要求,可以參考下列相關規定進行:一級過濾0.28mm,二級過濾0.18mm,三級過濾0.154mm。氣缸油和潤滑油所用濾網是;一級過濾為0.45mm,二級過濾為0.28mm,三級過濾為0.18mm。一些專用潤滑油對濾網有特殊要求,按照特殊的要求規定執行。各潤滑用具標記清晰,專油專用,定期清洗,并按照規定定置點擺放。做好空壓設備的潤滑工作,才能使設備保持良好運行狀況,為生產制造提供保障。
           
            2.壓縮空氣輸送管路中三過濾,過濾器的三級過濾效率有粗效、中效、高效三種。粗效中采用玻璃纖維薄氈,具有質量輕、結構緊湊、通用性強的優點,在氣體管路凈化過濾中被大量的應用。中效過濾主要以化纖混合無紡濾料基礎材料。高效中則大多采用超細聚丙纖維濾料和玻璃纖維濾紙。精密過濾中采用陶瓷為微孔過濾材料。這些都是近年來壓縮空氣輸送管路中被大量采用的氣體過濾裝置,以達到客戶和產業所提出的高質量高品質壓縮空氣氣源供應要求。
           
            總之,壓縮空氣系統中,從空壓機設備的過濾裝置,到壓縮空氣輸送系統的氣路管道過濾器,都需要與客戶的需求做深入溝通分析,以客戶的產品和生命健康保證為出發點,制訂詳細的過濾方案,結合現場實際情況,采用有效過濾裝置,達到客戶產品需求。
           
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          標簽: 過濾器要點分析  

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