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          兩會發聲:制造業稅率從16%降至13%

             制造業為什么迫切需要降稅?

            【壓縮機網】在3月5號的政府工作報告中,一枚核彈級消息被當場宣布,風傳已久的大降稅措施終于實行了,預計可以降負接近2萬億之多。
            這次的工作報告中,令人振奮的最大利好,就是增值稅大降3%,工作報告中明確指出:確保所有行業的稅負只減不增。
            中國的制造業,是一個營收很大,但是凈利潤很少的行業,而增值稅作為萬稅之王,正是按照營收來收取的。按照利潤來收取的那叫企業所得稅。
            自從2003年把房地產定為支柱產業后,制造業的輝煌就逐漸淡去了,從一個黃金行業慢慢的變成黑鐵行業。社會現象也從到處托關系求人去工廠干活,到現在工廠老板到處招工招不到。到了2018年,中國的著名企業家里,大部分都是房企老板,制造業已經非常罕見了。
            企業利潤低,就支付不起高工資,導致工廠招工荒。年輕人都想坐辦公室當白領,也不愿意去工廠吃苦受累了,因為不但工資低,還很辛苦。畢竟工廠天天都是工作12小時以上的,還是重體力勞動。
            雖然輝煌不在,但是中國制造業這么多年積累的龐大規模可不是一個小數,以中國制造業這么龐大的規模而言,3%可真不是一個小數目。
            其實,早在央視《對話》欄目中,中國工業經濟聯合會會長李毅中就說出了中國工業的現狀。
            李毅中:我呼吁把制造業的增值稅稅率減下來,因為利潤太低了!
            中國制造向高端制造攀升趨勢明顯,中國工業人用實力撐起了中國工業的力量,未來,我們該如何讓更多的人一起來堅守中國工業?
            針對這個問題,原工信部部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中回答道,不論經濟發展到什么時候都不要脫實向虛,實體經濟是我們在國際競爭中贏得主動的根基。
            我們是進出口大國,出口世界第一,進口世界第二。出口什么東西呢?貨物出口里95%是工業品(附加值偏低的),進口里72%的工業品都是我們還生產不出來的,我們還需要的那些工業品。
            我們現在的工業還是大而不強,是制造大國,還不是制造強國,我們的產品還處在中低端。說工業的重要性并不是貶低其他行業,但是現在確實存在著工業被空心化,工業被邊緣化的現象。
            要解決工業空心化,首先要解決兩個問題:一個財稅,一個金融,肯定要支持工業,支持實體經濟。
           
            制造業稅降3個點,到底意味著什么?

            “將制造業等行業現行16%的稅率降至13%,將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%,確保主要行業稅負明顯降低”,當李克強總理在政府工作報告中宣布實施更大規模減稅時,人民大會堂內接連響起兩次掌聲。事實上,之前在新聞發布廳,提前看到政府工作報告的一些記者們,已經為這個巨大的降幅而震動乃至激動過一次。
            因為這背后的含意再明確不過:大減稅甘霖落地,這是一次向實體經濟的實質性讓利,更多企業將能輕裝上陣的大舉措。2018年因增值稅稅率下調1個點,10個月內就減稅1794億元;而這次的減稅紅利無疑將成倍增加。根據政府工作報告,減稅加社保減負,可以“減輕企業稅收和社保負擔2萬億元”,力度超人預期,尤其是對制造業而言,這是一場期盼已久的及時雨。
            減稅最直接的效果是提高企業利潤率。這次減稅力度最大的制造業,是高度競爭的行業,利潤率本來就薄,這幾年許多企業最大的難題是:成本高企,向哪里要利潤?連人大代表雷軍也曾直言:“小米硬件綜合凈利潤率不超過5%”。而在各項成本中,除了融資成本、用人成本、用地成本、物流成本等,稅賦成本也是其中之一。也正因此,降成本構成了三去一降一補的核心內涵之一;去年以來,如何通過給企業實質性減稅降成本,更是全國上下的關切重點。從去年增值稅稅率降低1個點,到今年初確定新推小微企業普惠性減稅措施,再到今天釋放普惠性減稅與結構性減稅并舉的重大減稅舉措,減稅大招頻出,表明改革承諾正在穩步兌現,改革重點切切實實地放到了解決企業的實際問題上。
            減稅的衍生效果是穩就業。隨著我國經濟運行“穩中有變,變中有憂”,經濟轉型陣痛凸顯,就業形勢壓力不小。正因此,去年底的中央經濟工作會議首提“就業優先”,把穩就業擺在突出位置。而這一次“重點降低制造業和小微企業稅收負擔”,正是因為制造業企業、小微企業是我國就業的重要容器。在中國民企500強中,制造業是主體;中國的民營經濟,吸納了80%以上的城鎮勞動就業,90%以上的新增就業。通過減稅,穩住企業陣腳,不僅能提升企業活力,更是保就業的重要舉措。
            進一步說,減稅,不僅能提供減負的“金線”,協助守住就業的“底線”,還有一條“延長線”:那就是調結構。這如何理解?有位新能源汽車制造商的負責人說:增值稅降1個點相當于給企業“增加了8%左右的科技研發費用投入空間”。換句話說,稅賦輕了,創新就包袱就少了,產業轉型升級有了更多可能。正是在這個意義上,減稅不僅是眼前賬上的紅利,更是長遠的發展紅利。
            當然,有人一定會問:減輕企業稅收和社保負擔2萬億元,財政吃得消嗎?確實,讓積極的財政政策更加積極,就意味著一次收入與支出的再平衡,一次政府與市場間利益格局的再調整。具體來說,既要向實體經濟讓利,確保實質性減稅,又要保證民生開支不打折扣,主要的擔當還在政府,主要的出路就是優化財政支出結構,“各級政府要過緊日子”。但可以相信:緊日子不是苦日子,減稅從長遠看絕不等于減收,為企業減負最終都能變成“放水養魚”,推動國民經濟更加繁榮發展,實現多方共贏。
           

          標簽: 稅率制造業  

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