【壓縮機網】近年來,國內天然氣供需矛盾突出,能源安全形勢嚴峻。地下儲氣庫作為最有效的調峰設施,是天然氣產業鏈必不可少的關鍵環節。中國高度重視,積極組織開展儲氣庫建設研究、編制和討論工作,加快推進儲氣庫建設。
根據國際天然氣聯盟(IGU)的經驗,對外依存度越高的國家,越重視儲氣庫建設,一旦對外依存度超過30%,儲氣庫工作氣量要占全年消費量的12%以上。2017年,我國天然氣對外依存度已接近40%,但儲氣庫工作氣量僅占全年消費量的4%左右。
1月9日,中國石油2019-2030年地下儲氣庫建設規劃部署安排會議在京召開。會上,中國石油天然氣股份公司與各相關油氣田企業簽訂儲氣庫項目建設責任書,落實責任主體——未來10年,中國石油將擴容在役的10座儲氣庫(群),新建23座儲氣庫。屆時,中國石油儲氣能力將大幅提升。
儲氣庫建設規劃
根據規劃,中國石油將建立東北、華北、中西部、西北、西南、中東部六個區域儲氣中心,按照“先東后西、先易后難”的布局原則以及“達容一批、新建一批、評價一批”的工作部署,充分挖掘儲氣庫建設潛力,加快推進儲氣庫建設。
特別是對新納入規劃的23座儲氣庫,按照提質、提速、降本增效為中心,制定針對性措施,系統優化設計,確保儲氣庫建設組織到位、措施到位、運行到位,達到快速建產、效益運營的要求。
按照規劃部署:中國石油將加快已建成的10座儲氣庫(群)的達容擴容工作,進一步完善在役儲氣庫井網部署和地面配套能力,達到快速提升工作氣能力的需求;全面開展新建儲氣庫的評價和建設工作,抓好現場試驗和工程建設的組織和實施,按照方案和計劃有序展開;做好評價儲氣庫的論證和技術儲備,抓好前期研究和試驗評價。
當前,我國已建成儲氣庫(群)共13座,中國石油負責建設和運行其中10座儲氣庫(群)。2018年冬季-2019年春季,計劃采氣量將超過80億立方米,同比增長10%以上。
為促進儲氣庫健康發展,中國石油不但對儲氣庫進行達容擴容,還調整內部體制機制,進行了一系列的改革。
2018年6月,中國石油儲氣庫進行業務體制改革,儲氣庫移交勘探與生產分公司歸口統一管理,統籌規劃建設和運營管理。管道企業所屬儲氣庫(群)全部移交相應油田企業。形成運營合力,發揮儲氣庫最大效益效能。
預計投資額超750億元
參考中國石油在重慶建設銅鑼峽、黃草峽兩個天然氣儲氣庫總投資為53億元。2018年3月中國石油西南油氣田也曾表示,擬在川渝地區分三個階段新建8座儲氣庫,投資總額逾210億元。可以估算單座儲氣庫投資在25-26.25億元。按照單座儲氣庫投資25億元估算,中石油新增23座儲氣庫至少新增575億元投資。
據2017年7月發改委印發的《加快推進天然氣利用的意見》,到2030年力爭將天然氣在一次能源消費中的占比提高到15%左右,地下儲氣庫形成有效工作氣量350億m3以上。2017年我國天然氣消費量2373億m3,儲氣庫工作氣量占消費量4%左右,有效工作氣量接近100億m3,距離2030年的目標缺口約250億m3。按照目前已建成25座(中石油23座,中石化2座)儲氣庫平均約8億方的工作氣量估算,達到2030年目標仍需新建超過30座儲氣庫,預計總投資額達到750億元。
儲氣庫為何建設難?
儲氣庫為何建設難,這與我國地質條件的客觀實際密不可分。
與美國氣藏埋深淺、密封性強的地質條件相比,我國儲氣庫優質大型庫址資源缺乏,規模選址難度不斷加大。中西部地區大型氣藏庫源區埋藏深、構造復雜,東北中小型氣藏庫源區斷塊多、密封性差,東部沿海地區缺乏油氣藏目標且品位差。“儲氣庫選址難度一定程度上不亞于尋找一個油氣田。”業內專家表示。
地質條件差,意味著鉆井難度大。我國缺乏高壓大型注采核心技術與裝備,注氣壓縮機仍依賴進口,給大規模經濟高效建設儲氣庫帶來嚴峻挑戰。
儲氣庫建設投資大,建設周期長。從選址、評價到建成投運往往需要若干年時間,不能一蹴而就。
全球儲氣庫建設現狀:
世界各國儲氣庫(群)建設現狀(截至2015年):
美國:419座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為17.4%;
加拿大:55座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為20.1%;
俄羅斯:26座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為18%;
德國:46座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為30.7%;
……
中國:13座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為4%。
注氣壓縮機作為一種高端動力裝備與其它用途壓縮機相比有著獨自的特點和要求。注氣壓縮機是地下儲氣庫的“心臟”設備,作用是將輸氣管線來的天然氣加壓后注入地下氣藏。根據SY/T6638-2005《天然氣長輸管道和地下儲氣庫工程設計節能技術規范》建議:地下儲氣庫注氣壓縮機宜選用往復式壓縮機。
往復式壓縮機作為儲氣庫注采的關鍵設備,是油田裝備中最為復雜、維護最難的設備之一。之前主要以進口歐美產品為主,主要品牌有Ariel、Cameron、GE、Exterran 和Propark,單臺價格在3000萬元左右。
以往由于只有國外3-4家企業可生產此類大功率、大排量、高壓力的儲氣庫用壓縮機,不僅價格昂貴,而且因為設備全部進口,技術參數封鎖固定,許多性能即便存在缺陷,廠家也不允許儲氣庫方面自行調整。國產大型儲氣庫壓縮機組的研制與應用,不僅降低了機組采購投資和后期運行成本,還大幅提升了對國內儲氣庫建設、運行的保障能力。目前,儲氣庫用大型壓縮機組已實現國產化,該細分領域的興起,將為國內壓縮機企業提供增長良機。
現在國內中石油旗下濟柴動力總廠成都壓縮機廠和中石化旗下石化機械的三機廠均具備中低功率往復式壓縮機的供貨經驗,國產單臺價格在1300萬元。一般一座儲氣庫會配備8-12臺往復式壓縮機,按照平均每座儲氣庫配備10臺壓縮機估算,則未來10年往復式壓縮機需求230-300臺。假設未來往復式壓縮機中需求中國產和進口各占一半,按照2000萬元/臺的價格估算,未來10年往復式壓縮機需求在460-600億元。
根據國際天然氣聯盟(IGU)的經驗,對外依存度越高的國家,越重視儲氣庫建設,一旦對外依存度超過30%,儲氣庫工作氣量要占全年消費量的12%以上。2017年,我國天然氣對外依存度已接近40%,但儲氣庫工作氣量僅占全年消費量的4%左右。
1月9日,中國石油2019-2030年地下儲氣庫建設規劃部署安排會議在京召開。會上,中國石油天然氣股份公司與各相關油氣田企業簽訂儲氣庫項目建設責任書,落實責任主體——未來10年,中國石油將擴容在役的10座儲氣庫(群),新建23座儲氣庫。屆時,中國石油儲氣能力將大幅提升。
儲氣庫建設規劃
根據規劃,中國石油將建立東北、華北、中西部、西北、西南、中東部六個區域儲氣中心,按照“先東后西、先易后難”的布局原則以及“達容一批、新建一批、評價一批”的工作部署,充分挖掘儲氣庫建設潛力,加快推進儲氣庫建設。
特別是對新納入規劃的23座儲氣庫,按照提質、提速、降本增效為中心,制定針對性措施,系統優化設計,確保儲氣庫建設組織到位、措施到位、運行到位,達到快速建產、效益運營的要求。
按照規劃部署:中國石油將加快已建成的10座儲氣庫(群)的達容擴容工作,進一步完善在役儲氣庫井網部署和地面配套能力,達到快速提升工作氣能力的需求;全面開展新建儲氣庫的評價和建設工作,抓好現場試驗和工程建設的組織和實施,按照方案和計劃有序展開;做好評價儲氣庫的論證和技術儲備,抓好前期研究和試驗評價。
當前,我國已建成儲氣庫(群)共13座,中國石油負責建設和運行其中10座儲氣庫(群)。2018年冬季-2019年春季,計劃采氣量將超過80億立方米,同比增長10%以上。
為促進儲氣庫健康發展,中國石油不但對儲氣庫進行達容擴容,還調整內部體制機制,進行了一系列的改革。
2018年6月,中國石油儲氣庫進行業務體制改革,儲氣庫移交勘探與生產分公司歸口統一管理,統籌規劃建設和運營管理。管道企業所屬儲氣庫(群)全部移交相應油田企業。形成運營合力,發揮儲氣庫最大效益效能。
預計投資額超750億元
參考中國石油在重慶建設銅鑼峽、黃草峽兩個天然氣儲氣庫總投資為53億元。2018年3月中國石油西南油氣田也曾表示,擬在川渝地區分三個階段新建8座儲氣庫,投資總額逾210億元。可以估算單座儲氣庫投資在25-26.25億元。按照單座儲氣庫投資25億元估算,中石油新增23座儲氣庫至少新增575億元投資。
據2017年7月發改委印發的《加快推進天然氣利用的意見》,到2030年力爭將天然氣在一次能源消費中的占比提高到15%左右,地下儲氣庫形成有效工作氣量350億m3以上。2017年我國天然氣消費量2373億m3,儲氣庫工作氣量占消費量4%左右,有效工作氣量接近100億m3,距離2030年的目標缺口約250億m3。按照目前已建成25座(中石油23座,中石化2座)儲氣庫平均約8億方的工作氣量估算,達到2030年目標仍需新建超過30座儲氣庫,預計總投資額達到750億元。
儲氣庫為何建設難?
儲氣庫為何建設難,這與我國地質條件的客觀實際密不可分。
與美國氣藏埋深淺、密封性強的地質條件相比,我國儲氣庫優質大型庫址資源缺乏,規模選址難度不斷加大。中西部地區大型氣藏庫源區埋藏深、構造復雜,東北中小型氣藏庫源區斷塊多、密封性差,東部沿海地區缺乏油氣藏目標且品位差。“儲氣庫選址難度一定程度上不亞于尋找一個油氣田。”業內專家表示。
地質條件差,意味著鉆井難度大。我國缺乏高壓大型注采核心技術與裝備,注氣壓縮機仍依賴進口,給大規模經濟高效建設儲氣庫帶來嚴峻挑戰。
儲氣庫建設投資大,建設周期長。從選址、評價到建成投運往往需要若干年時間,不能一蹴而就。
全球儲氣庫建設現狀:
世界各國儲氣庫(群)建設現狀(截至2015年):
美國:419座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為17.4%;
加拿大:55座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為20.1%;
俄羅斯:26座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為18%;
德國:46座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為30.7%;
……
中國:13座,儲氣庫調峰氣量占全年消費量比例為4%。
注氣壓縮機作為一種高端動力裝備與其它用途壓縮機相比有著獨自的特點和要求。注氣壓縮機是地下儲氣庫的“心臟”設備,作用是將輸氣管線來的天然氣加壓后注入地下氣藏。根據SY/T6638-2005《天然氣長輸管道和地下儲氣庫工程設計節能技術規范》建議:地下儲氣庫注氣壓縮機宜選用往復式壓縮機。
往復式壓縮機作為儲氣庫注采的關鍵設備,是油田裝備中最為復雜、維護最難的設備之一。之前主要以進口歐美產品為主,主要品牌有Ariel、Cameron、GE、Exterran 和Propark,單臺價格在3000萬元左右。
以往由于只有國外3-4家企業可生產此類大功率、大排量、高壓力的儲氣庫用壓縮機,不僅價格昂貴,而且因為設備全部進口,技術參數封鎖固定,許多性能即便存在缺陷,廠家也不允許儲氣庫方面自行調整。國產大型儲氣庫壓縮機組的研制與應用,不僅降低了機組采購投資和后期運行成本,還大幅提升了對國內儲氣庫建設、運行的保障能力。目前,儲氣庫用大型壓縮機組已實現國產化,該細分領域的興起,將為國內壓縮機企業提供增長良機。
現在國內中石油旗下濟柴動力總廠成都壓縮機廠和中石化旗下石化機械的三機廠均具備中低功率往復式壓縮機的供貨經驗,國產單臺價格在1300萬元。一般一座儲氣庫會配備8-12臺往復式壓縮機,按照平均每座儲氣庫配備10臺壓縮機估算,則未來10年往復式壓縮機需求230-300臺。假設未來往復式壓縮機中需求中國產和進口各占一半,按照2000萬元/臺的價格估算,未來10年往復式壓縮機需求在460-600億元。
網友評論
條評論
最新評論