【壓縮機網】很多馳騁空壓機行業多年的“老司機”們,對于各類型、各品牌空壓機的結構與原理、性能和特性、賣點及優勢爛熟于心,能夠出口成章,但對于公司的發展與規劃、運營與管理、競爭與創新則是步履蹣跚,一步步在摸索。為何不把公司當作一臺“空壓機”,把早已熟知的空壓機特點進行歸納與總結,提練成一套能指導空壓機行業公司發展、運營與管理的理論體系呢?這也許真能給我們帶來一些啟發。對此,我們不妨以螺桿式空氣壓縮為例進行簡要分析。
空氣壓縮機是由氣路系統、電路系統、油路系統三大系統組成。氣路系統是空氣壓縮機的目標系統;電路系統是空氣壓縮機的動力支撐系統;油路系統則是空氣壓縮機的潤滑和保障系統。三大系統各司其職,相互配合,共同作用,從而輸出一定壓力、流量的壓縮空氣,供用戶氣動力系統使用。
作為空壓機行業的經銷渠道公司,不論大小,都是由業務系統、服務系統、內勤系統三大系統組成,業務系統是公司的業績目標系統;服務系統是公司的業績支撐系統;內勤系統則是公司的文化與后勤保障系統。三大系統各司其職,相互配合,共同努力,從而實現公司的業績目標,創造客戶價值與經濟價值。
在空氣壓縮機的氣路系統中“機頭”是核心,其結構、大小、線型與密封效果是決定整臺設備的產氣量;油氣分離器則決定氣與油的分離效果,決定了壓縮空氣中的油含量;在油路系統中的油格則決定了潤滑油的潔凈程度,將直接影響機頭的壽命及壓縮空氣的內泄露量;電路系統中的電動機則是整臺空氣壓縮機的動力源泉。如果沒有電動機,則機頭無法旋轉,將無壓縮空氣產出;如果沒有油氣分離器壓縮空氣將是壓縮油氣;如果沒有油格,機頭可能會卡死;當然如果機頭結構不合適、線型不優化、密封必不好,產氣量也將無法得到保障。
在公司管理中,我們要能創造良好的業績,需要經驗豐富、人脈廣泛、能力超強的市場拓展團隊,此團隊就像是空氣壓縮機中的“機頭”,他們的表現將直接影響到公司的業績,是業績的靈魂團隊,其團隊素質將直接影響業績大小;服務團隊則是“機頭”的動力源泉,沒有服務團隊的支撐,一群只知“舌戰群儒”的“旱鴨子”——市場拓展團隊,也只能“望單興嘆”。空有一身本事也無法有效出單、出業績。這點在空壓機合同能源管理項目中,更是表露無疑,即沒有有效的節能項目應用設計、運營保障團隊,后果是可怕的;看到這,有人或許認為公司的業績,只需服務團隊與市場拓展團隊即可完成了,答案當然是不可以(也許有人認為可以,但僅限夫妻店,這樣的店不在此文討論的“公司”范疇之列,因他們只是掛了“公司”的頭銜,但無“公司”的機體)。
大家環顧四周,比比皆是的“千年企業”,公司業績幾十年如一日的停留在幾百萬至2千萬左右,公司人數停留在10人左右,是這些公司不想發展嗎?不想再做大業績嗎?答案當然不是。從各公司老板參加“EMBA”班、“總裁班”、培訓活動、掛牌新三板、欲搭資本快車的盛況等等即可窺見,這些企業是多么的渴望做大業績、更好的發展。
此時,應該將“聚光燈”照到內勤團隊身上,他們將為業績的突破和公司指數級發展起到“助推劑”的作用。當公司發展到一定階段時,遏制其始終無法突破的“緊箍咒”就是企業內勤力量的薄弱。企業的發展需要優秀的人才、優秀的人才需要優質的工作與生活環境、需要優秀的企業文化,而這些,恰恰是由企業內勤團隊來塑造的。內勤團隊通過設計與組織公司文化活動、福利制度、布置辦公環境,給予服務團隊、市場據展團隊無限的關懷、關愛,將會及時緩解甚至消除公司團隊中的負能量、人與人之間的摩擦,從而于有利于更高業績目標的實現,更多客戶價值與經濟價值的創造。內勤團隊通過研究行業趨勢、客戶需求、公司現狀,可以從理論的高度,為公司的再發展與風險控制提供決策參考、可行性分析與論證。
空壓機早已成為空壓機從業人員生命中的一部分,以前也許我們僅僅把它當作一臺設備,一臺賺錢的機器,但我們也不妨把它當作一位“無聲的企業管理顧問”,它的結構與原理、性能與特性、賣點與優勢等無不與我們企業方方面面有著對應的關系。從它各系統間的協調工作,最終產出一定壓力、流量的壓縮空氣的過程,我們可以悟出很多管理真諦。
客戶需要一臺性價比最高、最穩定、“門當戶對”的空壓機,更需要一家有實力、誠信、“門當戶對”的空壓機供應商,誰能看清客戶的需求,并能滿足它,誰將獲得更好的發展。
套用一句廣告詞來總結空壓機于空壓機從業人員的意義:“空壓機就在左右”,它就是大師。
【壓縮機網】很多馳騁空壓機行業多年的“老司機”們,對于各類型、各品牌空壓機的結構與原理、性能和特性、賣點及優勢爛熟于心,能夠出口成章,但對于公司的發展與規劃、運營與管理、競爭與創新則是步履蹣跚,一步步在摸索。為何不把公司當作一臺“空壓機”,把早已熟知的空壓機特點進行歸納與總結,提練成一套能指導空壓機行業公司發展、運營與管理的理論體系呢?這也許真能給我們帶來一些啟發。對此,我們不妨以螺桿式空氣壓縮為例進行簡要分析。
空氣壓縮機是由氣路系統、電路系統、油路系統三大系統組成。氣路系統是空氣壓縮機的目標系統;電路系統是空氣壓縮機的動力支撐系統;油路系統則是空氣壓縮機的潤滑和保障系統。三大系統各司其職,相互配合,共同作用,從而輸出一定壓力、流量的壓縮空氣,供用戶氣動力系統使用。
作為空壓機行業的經銷渠道公司,不論大小,都是由業務系統、服務系統、內勤系統三大系統組成,業務系統是公司的業績目標系統;服務系統是公司的業績支撐系統;內勤系統則是公司的文化與后勤保障系統。三大系統各司其職,相互配合,共同努力,從而實現公司的業績目標,創造客戶價值與經濟價值。
在空氣壓縮機的氣路系統中“機頭”是核心,其結構、大小、線型與密封效果是決定整臺設備的產氣量;油氣分離器則決定氣與油的分離效果,決定了壓縮空氣中的油含量;在油路系統中的油格則決定了潤滑油的潔凈程度,將直接影響機頭的壽命及壓縮空氣的內泄露量;電路系統中的電動機則是整臺空氣壓縮機的動力源泉。如果沒有電動機,則機頭無法旋轉,將無壓縮空氣產出;如果沒有油氣分離器壓縮空氣將是壓縮油氣;如果沒有油格,機頭可能會卡死;當然如果機頭結構不合適、線型不優化、密封必不好,產氣量也將無法得到保障。
在公司管理中,我們要能創造良好的業績,需要經驗豐富、人脈廣泛、能力超強的市場拓展團隊,此團隊就像是空氣壓縮機中的“機頭”,他們的表現將直接影響到公司的業績,是業績的靈魂團隊,其團隊素質將直接影響業績大小;服務團隊則是“機頭”的動力源泉,沒有服務團隊的支撐,一群只知“舌戰群儒”的“旱鴨子”——市場拓展團隊,也只能“望單興嘆”。空有一身本事也無法有效出單、出業績。這點在空壓機合同能源管理項目中,更是表露無疑,即沒有有效的節能項目應用設計、運營保障團隊,后果是可怕的;看到這,有人或許認為公司的業績,只需服務團隊與市場拓展團隊即可完成了,答案當然是不可以(也許有人認為可以,但僅限夫妻店,這樣的店不在此文討論的“公司”范疇之列,因他們只是掛了“公司”的頭銜,但無“公司”的機體)。
大家環顧四周,比比皆是的“千年企業”,公司業績幾十年如一日的停留在幾百萬至2千萬左右,公司人數停留在10人左右,是這些公司不想發展嗎?不想再做大業績嗎?答案當然不是。從各公司老板參加“EMBA”班、“總裁班”、培訓活動、掛牌新三板、欲搭資本快車的盛況等等即可窺見,這些企業是多么的渴望做大業績、更好的發展。
此時,應該將“聚光燈”照到內勤團隊身上,他們將為業績的突破和公司指數級發展起到“助推劑”的作用。當公司發展到一定階段時,遏制其始終無法突破的“緊箍咒”就是企業內勤力量的薄弱。企業的發展需要優秀的人才、優秀的人才需要優質的工作與生活環境、需要優秀的企業文化,而這些,恰恰是由企業內勤團隊來塑造的。內勤團隊通過設計與組織公司文化活動、福利制度、布置辦公環境,給予服務團隊、市場據展團隊無限的關懷、關愛,將會及時緩解甚至消除公司團隊中的負能量、人與人之間的摩擦,從而于有利于更高業績目標的實現,更多客戶價值與經濟價值的創造。內勤團隊通過研究行業趨勢、客戶需求、公司現狀,可以從理論的高度,為公司的再發展與風險控制提供決策參考、可行性分析與論證。
空壓機早已成為空壓機從業人員生命中的一部分,以前也許我們僅僅把它當作一臺設備,一臺賺錢的機器,但我們也不妨把它當作一位“無聲的企業管理顧問”,它的結構與原理、性能與特性、賣點與優勢等無不與我們企業方方面面有著對應的關系。從它各系統間的協調工作,最終產出一定壓力、流量的壓縮空氣的過程,我們可以悟出很多管理真諦。
客戶需要一臺性價比最高、最穩定、“門當戶對”的空壓機,更需要一家有實力、誠信、“門當戶對”的空壓機供應商,誰能看清客戶的需求,并能滿足它,誰將獲得更好的發展。
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