【壓縮機網】“營改增”全面推廣一年后，制造業增值稅稅率迎來調整預期。

 

　　3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施，決定5月1日起制造業等增值稅稅率從17%降至16%，并將納稅人年銷售額標準由50萬和80萬上調至500萬元。

 

　　這成為2018年減稅降費政策后的s*個制度紅利，在時間節點上，制造業增值稅稅率下調后正式實行時間和去年“營改增”全面推廣的時間一致，都選擇在5月1日開始實施。

 

　　選擇5月1日實施，一方面是為稅務部門留出時間調整系統報稅程序，另外一方面也是對“營改增”的減稅效果做統計。“到今年5月1日，營改增正式推廣一年，作為一個完整的納稅年度，更能看出減稅效果。”

 

　　改革采取審慎態度

 

　　對于制造業增值稅稅率調整的改革，事實上早在2016年就已經啟動市場調查工作。

 

　　2016年1月，中央多個部門已經開始商討制造業增值稅稅率下調，其范圍預計至少在1個百分點左右。

 

　　目前，我國增值稅稅率分別為17%、11%、6%三檔適用稅率，其中17%檔次稅率的征稅范圍主要包括銷售貨物、加工和修理修配勞務等，制造業的增值稅稅率基本涵蓋在此檔次范圍內。

 

　　相比其他國家，我國的增值稅稅率呈現偏高的態勢。

 

　　根據工信部對企業負擔調查報告顯示，在制造業領域，和我國存在競爭關系的國家中，日本增值稅稅率為5%，韓國、越南、印度尼西亞均為10%。

 

　　在此背景下，為了提高我國產品市場競爭力和降低實體經濟稅負，調整制造業增值稅稅率也成為財稅改革的一項重要內容。

 

　　值得注意的是，此項改革從2016年開始討論，直到近日才正式公布，一定程度上說明中央對深水區的財稅改革采取的謹慎態度。

 

　　一位財稅系統人士透露，對于制造業增值稅稅率的下調，目前決策層想做的應該是一種制度，而不是過渡性政策，多部委的互相調研和商討有利于政策完善。

 

　　兩會期間，政府工作報告指出，減稅方面，全年再為企業和個人減稅8000多億元；非稅方面，要為市場主體減輕非稅負擔3000多億元。兩項改革可以實現萬億元的減負效果。

 

　　高端制造業受益

 

　　根據政府工作報告，今年將繼續實施減稅降費政策，制造業增值稅稅率下調，成為上述政策的s*個利好。

 

　　財政部國庫司負責人婁洪在財政部吹風會上表示，受《中國制造2025》深入實施，裝備制造業和高技術產業持續快速發展等帶動，通用設備制造業、專用設備制造業、計算機通信和其他電子設備制造業稅收分別增長23.5%、20.9%、21.6%，減稅降費政策提振了經濟主體活力。

 

　　財政部發布的2017年財政收支數據中，增值稅收入也獨占鰲頭。

 

　　相關數據顯示，國內增值稅收入為56378億元，同比增長8%，占全部稅收收入的比例為39.05%，這個數據也成為所有稅種中單個稅收收入占比z*大的稅種。

 

　　而降低制造業增值稅稅率，有利于提高制造業企業銷項稅抵扣額度，減少制造業企業的應繳納增值稅額，擴大制造業企業的盈利空間。

 

　　作為制造業大國，我國第二產業仍占據較大比重，在人口紅利消失和產業升級的背景下，以提高效率為核心的高端制造業成為中國制造業升級的重要力量。

 

　　“特別是高鐵、風電新能源業務等產業的發展趨勢對裝備制造業的發展形成了強大的引擎。在此背景下，調整稅率有利于高端裝備制造業的發展。”新華基金報告分析。

 

　　3月25日，財政部部長劉昆在2018中國發展高層論壇上表示，今年財政部將繼續調整增值稅稅率水平，并按三檔變兩檔的方向進行，重點降低制造業、交通運輸等行業的稅率，進一步激發市場主體活力，促進實體經濟發展。

 

　　壓縮機企業受益分析

 

　　具體來看壓縮機行業，增值稅率降低，對于面臨原材料上漲、各項人工和成本費用不斷飆升的壓縮機生產制造企業，可謂是一場及時雨。

 

　　同步受益的還有下游代理客戶和廣大用戶，有助于釋放行業活力，促進企業良性發展，共同為滿足市場需求，提供更多的高效節能產品，進一步降低能耗而盡力。特定符合條件企業的未抵扣進項一次性退還同樣為企業提供了便利，減輕了負擔。

 

　　但我們也需注意到，各個企業并未完全執行國家稅收政策，一些企業向客戶收取的稅點遠遠高于國家標準，并將此作為企業的贏利點。希望國家能加大監管力度，真正將政策利好普惠行業，回饋用戶。

 

　　今年一季度的壓縮機市場并不像去年那樣徒增，以上利好消息在成本上升和利潤愈加走低的時期對企業和客戶提振信心極為關鍵，但國內企業綜合稅點仍相對較高，如何進一步有效支持市場、減輕企業和客戶負擔、共同完成降低壓縮機制造企業成本目標，仍值得期待。