【壓縮機網】經濟增速的嚴重放緩,需求的大副萎縮,已經決定了中國現今及將來都不再需要過多的同類企業。不管是滿足本土的需求,還是滿足q*的需求,中國的低質產品都將沒有出路。中國和q*市場將自然拋棄那些低質產品,即便中國政府不引導或強制,市場也會給出必然的結果。盡管工礦企業采購過程中還依然存在認為干擾影響企業作出正確選擇,但該種因素在不斷減小。中國和q*市場依然需要中國制造的產品,但不是因為低質低價,而是高質低價。
現在不管工礦產品還是民用產品,人們已經越來越清楚自己的選擇,特別是二次選擇。如果經濟允許,大多數人還是會選擇國際知名品牌的產品。過去很多一些國內品牌(有的根本不能稱得上什么品牌)的產品能夠有很好的市場,是因為大家的消費認識和消費能力決定的。過去,很多人認為“只要不是純歐美進口的,都是國產的,產品沒有什么不一樣”,但當這些人經過初次選擇后,發現這些國內生產的國內品牌和國際品牌(包括部分真正的合資品牌)差距依然明顯。國內品牌的企業這種“魚目混珠”的銷售策略已經慢慢失去了人們的信任。消費者在不斷的購買和對比中不斷地成長,沒有建立在良好的產品質量和服務基礎上任何營銷和銷售策略都將被打回原形。
即便包括空壓機行業在內的一些國內機械制造業品牌的同行還在大呼“其實現在國內品牌和國際品牌的產品質量差距很小”這一不符合事實的“事實”還再上演,但消費者的體驗不會因為你的聲音大就相信你。一些國內的機械制造企業還把希望寄托在過去成功的銷售辦法上,如果你們認真地去對比,你會發現的決不是一點點差距的問題。中國企業一直重模仿,要求快速進入市場,快速回籠資金,因為“我們要抓住機會,否則就再也抓不上了”。我也充分認可這個事實,不僅僅機會難得,也因為我們的初創企業確實沒有資本能夠耗得起。但10多年來,大家一直追逐市場,即便有能力回歸商業本質的時候,大家也沒有回頭,這已經不是什么沒有時間和資本的借口,而是嚴重的“路徑依賴”和盲目。我也相信大大小小的老板們在2015年的大多數日子里沒有睡好覺,2016年就更難以入睡了,因為市場將要拋棄你們了。
對于大多數工礦用機械產品來說,中國不是沒有能力造好,也不是沒有錢,也不是因為關鍵零部件受制于人,是因為“沒有自信”。因為缺乏自信,所以追求快進快出,很多人認為“浮躁”得很。一些國內的機械制造業經過幾年的發展,在國內也建成了不錯的銷售和服務網絡,也積累相對數量的自有資金和外部的資金通道,但依然不注重產品質量和服務的提升。肯定有不少人會說我們出了多少新產品。請問哪些產品的技術是你獨有的?在服務上你在哪里做得比同行更好?在產品需要強制考核的技術指標之外的性能你又提高了多少?
中國機械產品設計工程師大多數只是在測繪仿制同行,鮮有“超越客戶期望”的產品出現。因為中國大多數企業的決策不是來自于科學的產品開發規范,而是來自老板的要求。老板一聽到說哪個產品好銷就催促設計人員趕快上,老板一聽說銷售經理說哪個哪個經銷商反應我們的產品貴了不好賣了、哪個同行的價格又下跌了多少,趕緊找來設計負責人說你想想辦法給我把成本降下來。這樣的企業總有走投無路的一天,這一天終于到來了!
不是說所有的中國機械制造業都是這樣,每一個細分行業的國內品牌做的好的企業,雖然完全的獨立研發和設計還存在不足,但已經開始重視自己的產品研發和設計流程,不再僅僅聽命于某一個有權力的個人,而是有一個系統的專業的流程和團隊負責。我也相信這樣的國內品牌企業會存活下來,而且時間越長,活的越好,盡管還存在迫于利潤而采取所謂“靈活變通”的小聰明。
鑒于本文閱讀的讀者大多數為空壓機行業的從業人員,我想請你們自己問問自己:除了在比功率這個數據上挖空心思外,你們的產品在這5年內有什么變化,是變好了還是變差了?機械的內部流體通路優化過沒有?噪音降低到了多少?振動到了多少?消耗品的平均壽命延長了多少?產品的平均故障率下降了多少?主機一次維修時間延長了多少?整機在同壓力下的排氣量符合公差要求的時間延長了多少?機器持續運行在90度以上時間占比下降了多少?排氣含有量下降了多少?有些廠家取消了部分內部結構上的零部件,那么取消這種設計,你采取了什么技術手段保證了技術上的一致性,而不是降低設備性能或者把減配導致的問題傳導給后處理設備上?整機運行漏油還嚴重嗎,能在交付客戶使用多長時間內不會漏油?如果上述問題部分或全部提升過,那么你知道采取哪些措施嗎?
這幾年,什么永磁變頻、雙級壓縮等早在10多年前,歐美產品中就有這種技術了,實在也不是什么新技術。在整機設計上,也不過是模仿而已,充其量也只能說國產品牌也有了這種機型,但要比綜合性能還是和單級壓縮一樣。在國際品牌上,即便是雙級壓縮也存在差異化,如SULLAIR和GD為代表的雙段串聯壓縮,和ATLAS COPCO為代表雙主機平行壓縮。
很多中小型機械制造業沒有真正的研發實驗室,更沒有專業人員,像空壓機這種產品,核心的技術在流體力學和熱力學方面,不管是主機還是內部流體的通路方面。大家通常不是要關注用戶的利益放在s*要位置,而是迎合監管的需要,所以企業管理人員使出渾身解數攻關政府人員。就比方空壓機的運行溫度問題,雖然空壓機的運行溫度和環境溫度有很大的相關性,主機進氣溫度高,經過主機壓縮后,溫度自然高,溫度高,潤滑油的壽命急劇下降,特別是普通的石油基潤滑油。在南方高溫高濕環境下,嚴重影響潤滑油壽命和排氣質量,再加上部分國內品牌主機后冷卻器減配疏水器和排水器,將冷凝水排向后處理設備。即便是空氣相對干燥的北方,機器運行高溫(90度以上)現象也是比比皆是。這些問題好像客戶不會引起太大的關注,只要機器不出現故障停機,好像都可以忽略。客戶不是傻瓜,一次購買沒經驗沒體會,但是和你一樣會對比的。也許你認為90度以上有什么關系,確實沒什么問題。但你知道現在在線檢測潤滑油的傳感器的額定溫度是多少和z*高溫度是多少?這就涉及到下一代技術升級的需要。智能時代,這樣的問題會讓你無處藏身。就這么個問題,不管國際國內品牌哪家企業確實關注并解決了這個問題?更不要說眾多國內企業的大多數機械帶病上崗,不是說國際品牌就完全沒病,只是相對少一些罷了。客戶的在沒有更好選擇的情況下,會選擇病相對輕的那些。
中國的機械制造業會隨著經濟下滑數量銳減,高質量高服務和先進的產品會得到市場的肯定,這毋庸置疑,也是中國機械制造業邁向高端的中流砥柱。至于那些伴著中國改革開放而生,抓住那個時代機會發家致富的大多數人會被動地退出舞臺。中國的制造業的崛起依靠那些倔強、自信并有野心的年輕人。
【壓縮機網】經濟增速的嚴重放緩,需求的大副萎縮,已經決定了中國現今及將來都不再需要過多的同類企業。不管是滿足本土的需求,還是滿足q*的需求,中國的低質產品都將沒有出路。中國和q*市場將自然拋棄那些低質產品,即便中國政府不引導或強制,市場也會給出必然的結果。盡管工礦企業采購過程中還依然存在認為干擾影響企業作出正確選擇,但該種因素在不斷減小。中國和q*市場依然需要中國制造的產品,但不是因為低質低價,而是高質低價。
現在不管工礦產品還是民用產品,人們已經越來越清楚自己的選擇,特別是二次選擇。如果經濟允許,大多數人還是會選擇國際知名品牌的產品。過去很多一些國內品牌(有的根本不能稱得上什么品牌)的產品能夠有很好的市場,是因為大家的消費認識和消費能力決定的。過去,很多人認為“只要不是純歐美進口的,都是國產的,產品沒有什么不一樣”,但當這些人經過初次選擇后,發現這些國內生產的國內品牌和國際品牌(包括部分真正的合資品牌)差距依然明顯。國內品牌的企業這種“魚目混珠”的銷售策略已經慢慢失去了人們的信任。消費者在不斷的購買和對比中不斷地成長,沒有建立在良好的產品質量和服務基礎上任何營銷和銷售策略都將被打回原形。
即便包括空壓機行業在內的一些國內機械制造業品牌的同行還在大呼“其實現在國內品牌和國際品牌的產品質量差距很小”這一不符合事實的“事實”還再上演,但消費者的體驗不會因為你的聲音大就相信你。一些國內的機械制造企業還把希望寄托在過去成功的銷售辦法上,如果你們認真地去對比,你會發現的決不是一點點差距的問題。中國企業一直重模仿,要求快速進入市場,快速回籠資金,因為“我們要抓住機會,否則就再也抓不上了”。我也充分認可這個事實,不僅僅機會難得,也因為我們的初創企業確實沒有資本能夠耗得起。但10多年來,大家一直追逐市場,即便有能力回歸商業本質的時候,大家也沒有回頭,這已經不是什么沒有時間和資本的借口,而是嚴重的“路徑依賴”和盲目。我也相信大大小小的老板們在2015年的大多數日子里沒有睡好覺,2016年就更難以入睡了,因為市場將要拋棄你們了。
對于大多數工礦用機械產品來說,中國不是沒有能力造好,也不是沒有錢,也不是因為關鍵零部件受制于人,是因為“沒有自信”。因為缺乏自信,所以追求快進快出,很多人認為“浮躁”得很。一些國內的機械制造業經過幾年的發展,在國內也建成了不錯的銷售和服務網絡,也積累相對數量的自有資金和外部的資金通道,但依然不注重產品質量和服務的提升。肯定有不少人會說我們出了多少新產品。請問哪些產品的技術是你獨有的?在服務上你在哪里做得比同行更好?在產品需要強制考核的技術指標之外的性能你又提高了多少?
中國機械產品設計工程師大多數只是在測繪仿制同行,鮮有“超越客戶期望”的產品出現。因為中國大多數企業的決策不是來自于科學的產品開發規范,而是來自老板的要求。老板一聽到說哪個產品好銷就催促設計人員趕快上,老板一聽說銷售經理說哪個哪個經銷商反應我們的產品貴了不好賣了、哪個同行的價格又下跌了多少,趕緊找來設計負責人說你想想辦法給我把成本降下來。這樣的企業總有走投無路的一天,這一天終于到來了!
不是說所有的中國機械制造業都是這樣,每一個細分行業的國內品牌做的好的企業,雖然完全的獨立研發和設計還存在不足,但已經開始重視自己的產品研發和設計流程,不再僅僅聽命于某一個有權力的個人,而是有一個系統的專業的流程和團隊負責。我也相信這樣的國內品牌企業會存活下來,而且時間越長,活的越好,盡管還存在迫于利潤而采取所謂“靈活變通”的小聰明。
鑒于本文閱讀的讀者大多數為空壓機行業的從業人員,我想請你們自己問問自己:除了在比功率這個數據上挖空心思外,你們的產品在這5年內有什么變化,是變好了還是變差了?機械的內部流體通路優化過沒有?噪音降低到了多少?振動到了多少?消耗品的平均壽命延長了多少?產品的平均故障率下降了多少?主機一次維修時間延長了多少?整機在同壓力下的排氣量符合公差要求的時間延長了多少?機器持續運行在90度以上時間占比下降了多少?排氣含有量下降了多少?有些廠家取消了部分內部結構上的零部件,那么取消這種設計,你采取了什么技術手段保證了技術上的一致性,而不是降低設備性能或者把減配導致的問題傳導給后處理設備上?整機運行漏油還嚴重嗎,能在交付客戶使用多長時間內不會漏油?如果上述問題部分或全部提升過,那么你知道采取哪些措施嗎?
這幾年,什么永磁變頻、雙級壓縮等早在10多年前,歐美產品中就有這種技術了,實在也不是什么新技術。在整機設計上,也不過是模仿而已,充其量也只能說國產品牌也有了這種機型,但要比綜合性能還是和單級壓縮一樣。在國際品牌上,即便是雙級壓縮也存在差異化,如SULLAIR和GD為代表的雙段串聯壓縮,和ATLAS COPCO為代表雙主機平行壓縮。
很多中小型機械制造業沒有真正的研發實驗室,更沒有專業人員,像空壓機這種產品,核心的技術在流體力學和熱力學方面,不管是主機還是內部流體的通路方面。大家通常不是要關注用戶的利益放在s*要位置,而是迎合監管的需要,所以企業管理人員使出渾身解數攻關政府人員。就比方空壓機的運行溫度問題,雖然空壓機的運行溫度和環境溫度有很大的相關性,主機進氣溫度高,經過主機壓縮后,溫度自然高,溫度高,潤滑油的壽命急劇下降,特別是普通的石油基潤滑油。在南方高溫高濕環境下,嚴重影響潤滑油壽命和排氣質量,再加上部分國內品牌主機后冷卻器減配疏水器和排水器,將冷凝水排向后處理設備。即便是空氣相對干燥的北方,機器運行高溫(90度以上)現象也是比比皆是。這些問題好像客戶不會引起太大的關注,只要機器不出現故障停機,好像都可以忽略。客戶不是傻瓜,一次購買沒經驗沒體會,但是和你一樣會對比的。也許你認為90度以上有什么關系,確實沒什么問題。但你知道現在在線檢測潤滑油的傳感器的額定溫度是多少和z*高溫度是多少?這就涉及到下一代技術升級的需要。智能時代,這樣的問題會讓你無處藏身。就這么個問題,不管國際國內品牌哪家企業確實關注并解決了這個問題?更不要說眾多國內企業的大多數機械帶病上崗,不是說國際品牌就完全沒病,只是相對少一些罷了。客戶的在沒有更好選擇的情況下,會選擇病相對輕的那些。
中國的機械制造業會隨著經濟下滑數量銳減,高質量高服務和先進的產品會得到市場的肯定,這毋庸置疑,也是中國機械制造業邁向高端的中流砥柱。至于那些伴著中國改革開放而生,抓住那個時代機會發家致富的大多數人會被動地退出舞臺。中國的制造業的崛起依靠那些倔強、自信并有野心的年輕人。
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