【壓縮機網】一、引言

　　就今年的畢業生來說，大體一算他們走上工作崗位也馬上半年時間了，對于剛剛進入職場的新手來說，些許的興奮、些許的彷徨、些許的不知所措……這些都是正常的。因為大家每個人都要經歷這樣一個過程，至于是否能脫穎而出成為一名優秀的工程師，那就得看你個人的志向、天賦和毅力了。

 

　　二、怎么成為一名優秀的工程師

　　要從一個什么都不懂的新手晉級為一名成熟的機械工程師，究竟需要掌握哪些知識呢？究竟需要經歷哪些磨難呢？

　　行業內流行幾句話：1）優秀的空壓機工程師應該具有扎實的專業基礎知識。2）優秀的空壓機工程師應該能在熟練的掌握基礎知識的基礎上具有創新意識。3）優秀的空壓機工程師應該善于用最基本的原理解決實際問題。4）優秀的空壓機工程師應該具有本行業內廣泛而遠闊的見識。

　　下面我們就來說說，在一名工程師的成長之路上，應該具備的基本能力都有哪些：

　　對于畢業生來說剛剛進入企業，首先要做的是去車間實習，特別是機加工車間。目的是1）掌握各種機床的安全操作規程；2）了解各型機床的加工能力——包括能加工多大尺寸工件、加工應力如何處理、能加工一些什么特征、加工的各種特征能達到多高的尺寸精度、位置精度、形狀精度、表面粗糙度以及各種機床的粗加工、半精加工、精加工分別需要預留多大的余量等；3）了解常用材料的市場現貨規格，比如：各種常用材質的板材、棒材、型材等。就目前的機械制造技術來說，至少以下幾個工序是必須要去學習和了解的：車加工、銑加工、磨削加工、鉆孔攻絲、打磨拋光。

　　其次是焊接車間，因為在大多工廠企業中，對于單件或小批量生產來說，通常會以焊接件代替鑄造件或鍛造件。在這里我們需要了解焊接件是如何保證精度、如何消除應力、消除形變的。常用的各種焊接材質是如何進行焊接的，比如：低碳鋼如何焊接、不銹鋼如何焊接、中碳鋼如何焊接、鋁材如何焊接、銅材如何焊接等，都要有一定的了解。

　　如果條件具備，有機會的話，還應該去看一下線切割、電火花、表面處理、熱處理等工序，了解這些特殊加工和表面處理工藝。比如，哪些特征是需要線切割的、哪些是必須要進行電火花加工的、各種熱處理工藝對于工件特征有什么要求、如何處理熱處理對于工件形狀和精度的影響、各種材料的熱處理性能等。

　　機加工車間實習完，對于零件的加工制作過程有了進一步的認識和了解，那么零件做好了就要進行相互之間的裝配了。

　　裝配實習對于設計人員來說是無比重要的。因為在這里你是需要自己先動腦，再動手親身實際去操作的。對于一名工程師而言，你不一定要能操作各種機床，但是你一定要會裝配你所從事行業的設備，你所設計的空壓機產品。

　　通過產品的裝配過程你可以了解：哪些結構可以裝，哪些裝不了，哪些裝了不能拆，哪些結構會產生裝配應力、如何卸荷，哪些結構需要預壓等；哪些需要專門的裝配夾具、定位夾具、檢測夾具等；裝配好后如何調整裝配間隙、平行度、垂直度、跳動等形位公差。 軸承、齒輪、導軌、絲杠、皮帶如何裝配，各種模塊從哪里開始裝配，在不同的應用場合采用什么配合，什么裝配方法。各種工件和裝配方法在裝配過程中會有什么安全問題，不合理的裝配方法對于工作人員的傷害、對于工件性能的損害。機械設計人員只有對于上述知識有了基本的掌握后，才有可能設計出合理的結構，優秀的空壓機產品來。

　　一般企業，以上兩個環節的實習周期為半年左右，然后表現優異的人員會進入下一階段的實戰拉練，進行一些零部件的設計。在這之前先給大家介紹一下機械制圖的概念，傳統的機械制圖都是手工繪制的那種線條圖、工程圖、藍圖等叫法。現在隨著科技的發展都采用設計軟件進行繪圖了，而且設計思路也有了較大的改變，現在是先有三維的立體圖紙然后才有工程圖。但是唯一和原來不變的就是，我們還是用帶尺寸和公差的工程圖來指導零件的加工和制作。能否設計出一份合格的工程圖紙，是考驗一名工程技術人員的基礎知識和綜合能力是否達標的唯一標準。這個時候，就要求工程師能夠掌握好如何根據設備工藝要求和企業的制造能力清晰的表達出一個零件的所有特征、正確的標注尺寸、合理的選擇公差、提出準確的工藝要求等。如果你之前的實習經驗不足以支撐你的需要時，就需要你繼續學習，繼續努力了。

　　設計零部件之前，你還需要先學會去看別人的圖紙，看別人是怎么設計的，怎么去表達設計意圖的，學習了別人的設計思路和方法之后，自己設計起來也就不會那么無從下手了。最起碼，你沒學會畫圖之前要先學會抄圖啊。設計零部件之前還要先了解常用的工件有多少種聯接方式，各種聯接方式的相應特征是什么樣的，如何設計？重要的零部件如何校核，標準件如何選擇等。這個過程就會用到你大學課程中學習的《機械設計》、《材料力學》《理論力學》等知識了。

　　從事零件設計大約兩年的時間，你就可以晉階進行多個零件組成的復雜組件的設計了。在這個階段同樣需要你有足夠的理論知識進行支撐，也需要你不斷的進行自我學習，自我充實。這個階段的成長過程會比較漫長，一般正常的話需要3-5年的時間。通過對一些常用的機構的設計，深刻理解各種傳動方式的多種結構的設計方法，深刻理解各種機構的功能。使自己設計的機構都可以順暢的動起來，然后你就成功了。

　　經過以上扎實、漫長的工程實踐和理論學習過程之后，終于擺脫了初級（或助理）設計師的稱號，要進入了機械設計師最為緊張、痛苦、興奮、刺激和巔峰的階段了。

　　這個階段要求設計師具有優秀的大局觀、雄厚的專業技能和行業知識、對行業相關標準和規范了如指掌。這個階段就是對于機械領域知識的綜合運用了：通過對于設備生產工藝的分析，選用合理的工藝流程、設備布局，使用簡潔實用、穩定可靠的機構，易制造、低成本的工件來構建一臺適合客戶需求、安全工作的設備——這就是機械設計。如果以上幾個階段你都能順利的堅持下來，并且你設計制造出來的設備和工件能夠讓客戶不罵人、生產操作員不罵人、維修技術人員不罵人、裝配技術人員不罵人、加工師傅不罵人，那么恭喜你，你已經是一名非常優秀的空壓機工程師了。

　　在整個長期而又艱難的過程中，有的人會選擇改變自己的主攻方向，專職來發揮自己的管理能力、溝通協調能力，轉而求其次來做項目管理。對于項目管理工程師而言，更具體一點是需要你具備良好的大局觀、廣闊的胸襟、開闊的視野、優秀的組織調配能力、豐富的項目實施經驗和良好的專業技能，仔細一聽，要求也不低。有效的項目管理可以良好的控制項目的進程、項目的風險、項目的成本和項目的質量，是非常重要的崗位。

　　好多人在干了幾年的高級工程師或者項目經理之后，感覺自己的事業進入了一個瓶頸，無法再往前發展了，急需要一個突破，空壓機這個行業的人員也不例外。

 

　　三、謀求突破

　　經過總計歸納，即使要尋求突破，也不會完全脫離開現有的圈子和知識體系，一般也就以下幾個突破口：

　　1 .開公司

　　有些人在職場摸爬滾打多年后，選擇了自己開公司建立自己的團隊，有自己的業務體系，與其給別人打工，還不如給自己打工。以前自己給別人打工，只要管好自己分內的事情就行，更多是停留在事情的表面上。現在卻要有更多、更深刻的思考，因為你要面對的是員工、客戶，內部和外部都要考慮。在空壓機行業，開公司需要強大的資金后盾，否則公司很難能走上正軌。

　　2 .獨立設計師

　　有些人在公司做設計多年后，漸漸的脫離了出來，因為自己不喜歡公司的這種模式。那里帶了太強的功利性，更多的是需要自己變成一個優秀的賺錢機器；而自身始終懷著一個偉大的夢，希望做更好的作品。基于多年的設計經驗，有了自己的風格，成了獨立設計師，并有了一定的名氣，偶爾會接受采訪，也會經常出去旅行，人生有條有理。不管是在空壓機行業，或者其它的什么行業，想成為獨立設計師，都需要多年的經驗積累，并在圈內小有名氣才能源源不斷的接單，發揮自己的設計理念，創造更好的產品。

　　3 .技術管理者

　　有些人從大學畢業就進入這個行業，經歷過所有工程師經歷過的迷茫、瓶頸、坎坷，熬過這些后，作品呈現越來越好，深得客戶喜歡，在自己公司擔任設計管理職位，有了自己的團隊，有一套自己的管理方法，雖然壓力也很大，但是收入也很不錯，享受這樣的人生，也會不斷挑戰自己，往更高端的方向去發展，但是不知道以后會不會選擇創業。

　　4 . 為行業服務

　　各行各業，特別是有技術要求的行業，都會出現“培訓班”。相信大家也有很多人是從這些培訓班走出來的，而我們所接觸的老師，也是我們這個行業中的一種選擇。他們能說會道，并有一技之長，CAD、SolidWorks、UG等等精通某款軟件，在這個機械設計行業有自己獨到的見解，有豐富的設計經驗，選擇教育培訓，希望給更多從事機械設計、軟件學習的人帶去知識。相比直接參與項目的工作者，這種選擇會相對更自由。

　　5 .兼職掙小錢

　　在網上很多人說，做了很多年機械設計，仍然只是一個普通的工程師，30幾歲，也沒有太多沖勁了，反正也不會失業，再接接兼職，（很多人的兼職就是把自己做過的模型效果圖上傳到找圖紙網等模型網站或者淘寶接單，做設計，代畫等），收入也不算差，日子不溫不火的過，工作恪盡職守的做，不需要太大的夢想。

　　6 .轉行

　　在機械設計行業有一句話是這么流傳的：剛入行的設計師中有80%會轉行。因為行業的混亂，因為初入行與想象中的大不一樣，所以選擇轉行。但是，一旦在這個行業、這個圈子工作幾年之后，再轉行，你就怎么也撇不掉這個行業的影子了，空壓機行業更是如此。所以，奉勸諸君轉行請盡早！

 

　　四、結語

　　在這個時代，選擇和努力同樣重要，你選擇了什么樣的目標、什么樣的公司，你就選擇了什么樣的人生。那么，你現在是否還在你最初選擇的哪個行業？你選擇了哪一種人生？現在的人生狀態又是什么樣的？如果你還在堅持，建議你在自己現在的崗位上努力，再努力，其它的交給老天就好！

 

　　參考文獻

　　[1] 成大先.機械設計手冊[M].化學工業出版社.2007

　　[2] 陸寧.機械原理[M].機械工業出版社.1997

　　[3] JB/T 8934-1999.直聯便攜式往復活塞空壓機[S].1999

 

　　作者簡介

　　吳廣忠（1980.04--），男，漢族，山東省青島市人，大學本科（工學學士），畢業于青島科技大學，中級工程師，研究方向：空氣壓縮機。

 

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