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          關(guān)于離心式壓縮機的知識點,采購時不再迷茫!

             【壓縮機網(wǎng)】離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)由哪些部分組成?離心式壓縮機的特點有哪些?離心式壓縮機的工作原理是什么?
           
            1、離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)由哪些部分組成?
           
            潤滑油系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、中間連接管線以及控制門和檢測儀表所組成。
            潤滑油站由油箱、油、油冷卻器、濾油器、壓力調(diào)節(jié)、各種檢測儀表以及油管路和閥門組成。
           
            2、高位油箱的作用是什么?
           
            高位油箱是機組安全保護措施之一,機組正常運行時,潤滑油從底部進入,而從頂部排出直接回油箱,一旦發(fā)生停電停機事故,輔助油油不能及時啟動供油,則高位油箱的潤滑油將沿進油管線流經(jīng)各個潤滑點后回油箱,確保機組的惰走過程對潤滑油的需要。
           
            3、離心式壓縮機的特點有哪些?
           
            離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種,具有處理氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動形式較多等特點。
           
            4、離心式壓縮機的工作原理?
           
            一般來說,提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達到這一目標(biāo),采用氣體動力學(xué)的方法,即利用機械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時動能也大為增加,隨后在擴壓流道內(nèi)這部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進一步提高,這就是離心式壓縮機的工作原理。
           
            5、離心式壓縮機常見的原動機有哪些?
           
            離心式壓縮機常見的原動機有:電動機、汽輪機、燃汽輪機等。
           
            6、離心式壓縮機的輔機設(shè)備有哪些?
           
            離心式壓縮機主機的運行是以輔機設(shè)備的正常運行為前提的,輔機包括以下幾個方面:
           
            (1)潤滑油系統(tǒng)。
           ?。?)冷卻系統(tǒng)。
           ?。?)凝結(jié)水系統(tǒng)。
            (4)電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。
           ?。?)干氣密封系統(tǒng)。
           
            7、離心式壓縮機按結(jié)構(gòu)特點分哪幾種類型?
           
            離心式壓縮機按結(jié)構(gòu)特點可分為:水平剖分式、垂直剖分式、等溫壓縮式、組合式等類型。
           
            8、轉(zhuǎn)子由哪些部分組成?
           
            轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤和推力盤。
           
            9、什么是離心式壓縮機的喘振?
           
            離心式壓縮機在生產(chǎn)運行過程中,有時會突然產(chǎn)生強烈的振動,氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動,并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲,這種現(xiàn)象稱為離心式壓縮機的喘振工況。 壓縮機不能在喘振工況下長時間運行,一旦壓縮機進入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,降低出口壓力,或增加進口,或出口流量,使壓縮機快速脫離喘振區(qū),實現(xiàn)壓縮機的穩(wěn)定運行。
           
            10、喘振現(xiàn)象的特征是什么?
           
            離心式壓縮機運行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征:
           
           ?。?)氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由壓縮機排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險的工況。
           ?。?)管網(wǎng)有周期性振動,振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。
           ?。?)壓縮機機體振動強烈,機殼,軸承均有強烈的振動,并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲,由于振動強烈,軸承潤滑條件會遭到破壞,軸瓦會燒壞,甚至軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。
           
            11、如何進行防喘振調(diào)節(jié)?
           
            喘振的危害極大,但至今無法從設(shè)計上予以消除,只能在運轉(zhuǎn)中設(shè)法避免機組運行進入喘振工況,防喘振的原理就是針對引起喘振的原因,在喘振將要發(fā)生時,立即設(shè)法把壓縮機的流量增大,使機組運行脫離喘振區(qū)。 防喘振的方法具體有三種:
           
           ?。?)部分氣體放空法。
           ?。?)部分氣體回流法。
           ?。?)改變壓縮機運行轉(zhuǎn)速法。
           
            12、壓縮機入口帶液的原因是什么?
           
           ?。?)前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過長,經(jīng)過管道冷凝后氣體中含有液體。
           ?。?)工藝系統(tǒng)溫度高,氣體介質(zhì)中沸點較低的組分被冷凝成液體。
            (3)分離器液位過高,產(chǎn)生氣液夾帶。
           
            13、壓縮機運行低于喘振極限的原因?
           
           ?。?)出口背壓太高。
            (2)進口管線閥門被節(jié)流。
           ?。?)出口管線閥門被節(jié)流。
            (4)防喘振閥門有缺陷或者調(diào)節(jié)不正確。
           
            14、離心式壓縮機的工況調(diào)節(jié)方法有哪些?
           
            由于生產(chǎn)上工藝參數(shù)不可避免地會有變化,所以經(jīng)常需要對壓縮機進行手動或自動調(diào)節(jié),使壓縮機能適應(yīng)生產(chǎn)要求在變工況下操作,以保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
            離心式壓縮機的調(diào)節(jié)一般有兩種:一是等壓調(diào)節(jié),即在背壓不變的前提下調(diào)節(jié)流量;另一種是等流量調(diào)節(jié),即在保證流量不變的情況下調(diào)節(jié)壓縮機的排氣壓力,具體說有以下五種調(diào)節(jié)方式:
            (1) 出口流量調(diào)節(jié)。
           ?。?) 進口流量調(diào)節(jié)。
           ?。?) 改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
            (4) 轉(zhuǎn)動進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)。
           ?。?) 部分放空或回流調(diào)節(jié)。
           
            15、等壓力調(diào)節(jié)、等流量調(diào)節(jié)和比例調(diào)節(jié)的含義
           
           ?。?)等壓力調(diào)節(jié)是指保持壓縮機的排氣壓力不變,只改變氣體流量的調(diào)節(jié)。
            (2)等流量調(diào)節(jié)是指保持壓縮機輸送氣體介質(zhì)的流量不變,只是改變排出壓力的調(diào)節(jié)。
            (3)比例調(diào)節(jié)是指保持壓力比不變(如防喘振調(diào)節(jié)),或保持兩種氣體介質(zhì)的容積流量百分比不變的調(diào)節(jié)。
           
            16、什么是管網(wǎng)?它的組成要素是什么?
           
            管網(wǎng)是離心式壓縮機實現(xiàn)氣體介質(zhì)輸送任務(wù)的管道系統(tǒng),位于壓縮機入口之前的稱為吸入管道,位于壓縮機出口之后的稱為排出管道,吸入和排出管道之和為一完整的管道系統(tǒng)通常稱為管網(wǎng)。
           
            管網(wǎng)一般均由管線、管件、閥門和設(shè)備等4要素組成。
           
            17、軸向力的危害是什么?
           
            高速運行的轉(zhuǎn)子。始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移,轉(zhuǎn)子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對的滑動。因此,有可能將軸頸或軸瓦拉傷,更嚴(yán)重的是,由于轉(zhuǎn)子位移,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子元件與定子元件產(chǎn)生摩擦、碰撞乃至機械損壞,由于轉(zhuǎn)子的軸向力,有導(dǎo)致機件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害,所以,應(yīng)采取有效的措施予以平衡,以提高機組的運行可靠性。
           
            18、軸向力有哪些平衡方法?
           
            軸向力的平衡是多級離心式壓縮機設(shè)計時需要終點考慮的奇數(shù)問題,目前,一般多采用以下兩種方法:
           
            (1) 葉輪對置排列(葉輪高壓側(cè)與低壓側(cè)背靠背排列)
            單級葉輪產(chǎn)生的軸向力,其方向指向葉輪入口,即由高壓側(cè)指向低壓側(cè),如果多級葉輪按順序方法排列,則轉(zhuǎn)子總的軸向力為各級葉輪軸向力之和,顯然這樣排列會使轉(zhuǎn)子軸向力很大。如果多級葉輪采用對置排列,則入口相反的葉輪,產(chǎn)生一個方向相反的軸向力,可以相互得到平衡,因此對置排列是多級離心式壓縮機最常用的軸向力平衡方法。
           
           ?。?) 設(shè)置平衡盤
            平衡盤是多級離心式壓縮機常用的軸向力平衡裝置,平衡盤一般多裝于高壓側(cè),外緣與汽缸間設(shè)有迷宮密封,從而使高壓側(cè)與壓縮機入口連接的低壓側(cè)保持一定的壓差,該壓差產(chǎn)生的軸向力,其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,因此平衡因葉輪產(chǎn)生的軸向力。
           
            19、轉(zhuǎn)子軸向力平衡的目的是什么?
           
            轉(zhuǎn)子平衡的目的, 主要是減少軸向推力, 減輕止推軸承的負(fù)荷, 一般情況下軸向力的70℅是通過平衡盤消除,剩余的30℅是有止推軸承負(fù)擔(dān),生產(chǎn)實踐證明,保留一定的軸向力,是提高轉(zhuǎn)子平穩(wěn)運行的有效措施。
           
            20、推力瓦溫度升高的原因是什么?
           
           ?。?)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,推力瓦承載面積小,單位面積承受負(fù)荷超標(biāo)。
           ?。?)級間密封失效,使后一級葉輪出口氣體泄漏至前一級,增加葉輪兩側(cè)的壓差,形成了較大的推力。
           ?。?)平衡管堵,平衡盤副壓腔壓力無法卸掉,平衡盤作用不能正常發(fā)揮。
           ?。?)平衡盤密封失效,工作腔壓力不能保持正常,平衡能力下降,并下降部分載荷傳至推力瓦造成推力瓦超負(fù)荷運行。
           ?。?)推力軸承進油節(jié)流孔徑小,冷卻油流量不足,摩擦產(chǎn)生的熱量無法全部帶出。
           ?。?)潤滑油中帶水或含其他雜質(zhì),推力瓦不能形成完整的液體潤滑。
           ?。?)軸承進油溫度過高,推力瓦工作環(huán)境不良。
           
            21、如何處理推力瓦溫度過高?
           
           ?。?)校核推力瓦受壓壓強,適當(dāng)擴大推力瓦承載面積,使推力承受載荷在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
            (2)解體檢查級間密封,更換損壞的級間密封零件。
            (3)檢查平衡管,消除堵塞物,使平衡盤副壓腔的壓力能及時卸掉,保證平衡盤平衡能力的發(fā)揮。
           ?。?)更換平衡盤密封條,提高平衡盤的密封性能,保持平衡盤工作腔的壓力,使軸向推力得到合理的平衡。
           ?。?)擴大軸承進油節(jié)孔的孔徑,增加潤滑油量,使摩擦產(chǎn)生的熱量能及時帶出。
            (6)更換新的合格潤滑油,保持潤滑油的潤滑性能。
           ?。?)開大有冷卻器進回水閥,增大冷卻水量,降低供油溫度。
           
            22、如何處理壓縮機入口帶液?
           
           ?。?)聯(lián)系前系統(tǒng),調(diào)整工藝操作。
            (2)本系統(tǒng)適當(dāng)提高分離器排液次數(shù)。
           ?。?)降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。
           
            23、汽輪機帶動壓縮機機組性能下降的原因有哪些?
           
           ?。?)壓縮機級間密封嚴(yán)重?fù)p壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。
           ?。?)葉輪磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動能。
           ?。?)汽輪機蒸汽過濾網(wǎng)堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,壓差大,影響汽輪機的輸出功率,降低了機組性能。
            (4)真空度低于指標(biāo)要求,汽輪機排氣受阻。
           ?。?)蒸汽溫度、壓力參數(shù)低于操作指標(biāo),蒸汽內(nèi)能低,不能滿足機組生產(chǎn)運行要求。
            (6)發(fā)生喘振工況。
           
            24、離心式壓縮機有哪些主要性能參數(shù)?
           
            離心式壓縮機的主要性能參數(shù)有:流量、出口壓力或壓縮比、功率、效率、轉(zhuǎn)速等。
            設(shè)備的主要性能參數(shù)是表征設(shè)備結(jié)構(gòu)特點、工作容量、工作環(huán)境等方面的基本數(shù)據(jù),是用戶選購設(shè)備、制定規(guī)劃的重要指導(dǎo)性材料。
           
            25、效率的含義是什么?
           
            效率是表征離心式壓縮機傳給氣體能量的利用程度,利用程度越高,壓縮機的效率就越高。
            由于氣體壓縮有多變壓縮、絕熱壓縮和等溫壓縮3種過程,因此,壓縮機的效率也分為多變效率、絕熱效率和等溫效率。
           
            26、壓縮比的含義是什么?
           
            我們所說的壓縮比就是指壓縮機排出氣體壓力與進氣壓力之比,所以有時也稱壓力比或壓比。
           
            27、密封的作用?
           
            離心式壓縮機要想獲得良好的運行效果,必須在轉(zhuǎn)子與定子之間保留一定的間隙,以避免其間的摩擦、磨損以及碰撞、損壞等事故的發(fā)生。同時由于間隙的存在,自然會引起級間和軸端的泄漏現(xiàn)象,泄漏不僅降低了壓縮機的工作效率,而且導(dǎo)致了環(huán)境污染,甚至發(fā)生爆炸事故。因此泄漏現(xiàn)象是不能允許產(chǎn)生的。密封就是保留轉(zhuǎn)子和定子之間有適當(dāng)?shù)拈g隙的情況下,避免壓縮機級間泄漏和軸端泄漏的有效措施。
           
            28、密封裝置按結(jié)構(gòu)特點分為哪幾種?選用原則?
           
            根據(jù)壓縮機的工作溫度、壓力和氣體介質(zhì)有無危害等條件,則密封采用不同的結(jié)構(gòu)形式,并通稱它為密封裝置。

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