【壓縮機網】序言
隨著國內經濟水平的持續提升,各類能源產品對應價格不斷上漲,能源消耗對于相關工業企業對應生產及經營是至關重要的。近些年節能減排方面問題不斷涌現,隨著國家戰略節能規劃的實施與深化,企業所面臨的能源成本也是日漸提升,因此對應設施節能改善越來越重要。
空氣是自然界賜予我們的免費資源,不過其在被進行壓縮之后價值相當的昂貴。對應的電機經過驅動壓縮機來升高相關空氣的壓力,以把電能轉換為空氣動力能源,在這個轉化的過程中卻并未把對應電能百分百的轉化。空壓機僅僅只有大約10%的電機輸入功率會被合理轉換為能夠使用的壓縮空氣動力能,相當于花費10kW電能來獲得1kW空氣動力能。對于企業來講,應該有效的分析回收利用空壓機余熱的設計方案以及其經濟效益,以便于找出有效的方案,充分發揮出回收余熱的對應功能。
一、什么是余熱回收?
余熱回收利用是回收工業生產過程中排出的具有高于環境溫度的氣態(如高溫煙氣)、液態(如冷卻水、空壓機高溫潤滑油)、固態(如各種高溫鋼材)物質所載有的熱能,并加以利用的過程。據統計,我國有50%左右的工業能耗沒有被利用,而是以各種形式的余熱直接浪費掉,其中可回收率高達60%以上。我國余熱資源平均回收利用率只有30%左右,落后國際先進水平10~20個百分點。
余熱資源的回收利用辦法有很多,其基本方法是將一種較高溫度的流體余熱經過傳熱裝置傳給另一種溫度較低的流體,如鍋爐排煙中的余熱即可用來給鍋爐的給水或補充水加熱,使水經預熱后在進入鍋爐,或是將進入鍋爐的助燃空氣加以預熱,這樣便降低了燃料的消耗,提高了鍋爐效率,同時對運行操作更加安全。
二、什么是空壓機余熱回收?
空壓機在工作中會將空氣壓縮,而在壓縮的過程中會使得空氣獲得勢能和熱能,而這些能量都是消耗空壓機的電能轉化為空氣附加的能量,這些能量不但不會對生產產生有利的因素,有時候還會對空壓機產生降低壓縮效率、損壞空壓機等一些不好的影響。空壓機在運行中還會使得空壓機油的溫度提高,由空氣動力學家和空壓機制造廠家給出機組額定的每分鐘產氣量m3/min是以80℃的溫度測量定準。螺桿空壓機的產氣量m3/min會隨著機組運行溫度的升高而降低。空壓機的機械效率不會穩定在80℃的標定下產氣量工作。它的反比程度是:溫度每上升1℃,產氣量就下降0.5%,溫度升高10℃,產氣量就下降5%。一般風冷散熱的空壓機都在88-96℃間運行,其降幅都在4-8%。夏天更甚,余熱回收設備可以使空壓機溫度降8-15℃,為此它的經濟效益就更加顯著了。
由此可見,當空壓機油達到較高的溫度時會使得空壓機的壓縮空氣效率變低,而當空壓機油的溫度更高時會致使空壓機油加速老化變質,而且會使空壓機機頭高溫,降低空壓機的運行壽命。空壓機余熱回收其中一點就是為了使空壓機油和壓縮空氣溫度降低,以此來提高空壓機的運行效率,而另外一點就是將空壓機油和壓縮空氣中多余的熱量回收起來,將這些熱量回收再利用,達到節能環保的要求。
三、空壓機余熱回收設備
空壓機余熱回收設備,就是對空壓機運行中所產生的熱量進行回收再利用,以此來達到節約能源、環保生產的目的。
有研究表明,空氣壓縮機從環境中吸入空氣,經過壓縮后將高壓空氣排出,這一過程不但提高了空氣的壓力勢能,同時產生了大量的壓縮熱。根據美國能源署統計,真正用于增加空氣勢能所消耗的電能,在總耗電量中只占約20%,大約80%的電能轉化為熱量。需要指出的是,由于壓縮機內部循環對油溫有要求,加上不同溫度的熱值不同,換熱器換熱效率不同,根據工程實際經驗,可以被利用的熱量折合壓縮機的軸功率約為65%,油氣雙回收效率可達88%以上。如果將這部分熱量回收用于冷水加熱,可以為工廠節省一大筆能源支出。
四、空壓機余熱回收特點
1、節能規劃前,存以下能量浪費:
第一:空壓機所產生的高能量的熱能白白浪費掉、無法合理利用;
第二:空壓機因高溫而引起的機油碳化,橡膠油管老化,軸油封漏油等一系列故障,帶來的高成本的維修費,并且還影響生產。
2、節能規劃后,可從以下方面實現節能:
第一:無運行成本:不用燒油、不用耗電,完全利用空壓機熱能,同時散熱風機很少運轉,實現省電目的。
第二:低成本投入:安裝余熱回收設備后馬上見效,無需再投入其它熱水設備,投資回收期很短。
第三:無天氣影響,只要空壓機運行,即可供應免費無成本的熱水。
第四:改善空壓機運行狀況,安裝余熱回收設備后,可以大大的降低空壓機的油溫,提高產氣率,延長空壓機使用壽命,減少運行費用。(溫度越高,空壓機效率越低)
第五:符合環保要求,廢熱零排放,設備穩定,全自動運行,節能、環保。
五、空壓機余熱回收利用優勢
對空壓機進行運作過程中的余熱回收,可以最大化的減低對應的能源消耗,并充分降低其運作成本,空壓機的余熱回收可看做是重新利用新能源。所以,對應空壓機的消耗能源就只是對應水泵在其相關運作過程中的電能消耗,實際上其是可以忽略的,并且若是不考慮其早期對應管理成本投資時的空壓站運作成本就是更低的,對應的空壓站回收利用余熱能夠充分降低空壓機自身對應溫度,并合理延長空壓機的運作時間與周期。同時,在夏天的戶外溫度較高時,諸多空壓機特別是風冷空壓機時常會存在高溫的警報所造成的停機情況,這就直接關系著對應企業相關生產經營。在該情況下諸多企業就會選擇在外部重新購買冰塊,以放置在空壓機房內,起到一定的降溫效果。
不過該方式會提升其運作成本,若是可以達到余熱有效回收及運用,經過余熱回收設備來有效吸收多出的熱量,充分的保障對應的油溫控制在65°至85°之間,進而充分的改變空壓機的運作情況,同時對應的余熱回收設備不會受到任何環境變化的約束。空壓機余熱回收就是基于不改變對應空壓機現存的工作狀況,來有效應用其空壓機的余熱,經過對應的水泵將冷卻水通過余熱回收設備,將對應空壓機熱油、熱水、熱氣進行冷卻,把這對應的余熱通過余熱回收設備有效的轉化成熱水,以便于給生活和有需要的對應生產工藝提供使用,這是不需要對應運作成本花費的。與此同時,充分優化空壓機油降溫對應效果以達到主機的節能效益。
六、空壓機余熱回收利用要點
空壓機余熱回收利用體系設計中,須注意對以下幾點進行把關:
(1)在對于余熱回收利用體系設計時,要充分的結合其空壓機對應運作狀態,綜合考慮其相關變化的影響,并設置合理化的保溫循環水箱。全部對應熱力管道實行一定的保溫,這樣能夠有效的降低熱量的散失。
(2)所應用的余熱回收設備換熱系統,其內壁必須光滑不易結垢,壽命長。
(3)關于一次換熱體系,要合理的降低設備的污垢清洗工作,全自動高壓干燒除垢系統,可有效解決70%的水垢。預留酸洗接口,可高效快捷低成本清除水垢,解決行業水垢頑疾。
(4)須避免冬季機器內部換熱部分結冰被凍壞,設備可自帶防凍設置。
(5)可對水源的水處理裝置進行實時的消耗量監測,顯示水處理剩余使用時間,及時提醒用戶更換添加硅磷晶阻垢劑,保證余熱回收設備的熱回收效率。
結語
隨著經濟的不斷發展,空壓機被各個行業廣泛應用。對空壓機的余熱改造工程有著極大的節能潛力以及較好的經濟效益,由于目前各大企業的對應競爭力已經是相關生產成本的合理降低方面,因此空壓機余熱利用可以說是一項值得廣泛應用的項目。
來源:本站原創
隨著國內經濟水平的持續提升,各類能源產品對應價格不斷上漲,能源消耗對于相關工業企業對應生產及經營是至關重要的。近些年節能減排方面問題不斷涌現,隨著國家戰略節能規劃的實施與深化,企業所面臨的能源成本也是日漸提升,因此對應設施節能改善越來越重要。
空氣是自然界賜予我們的免費資源,不過其在被進行壓縮之后價值相當的昂貴。對應的電機經過驅動壓縮機來升高相關空氣的壓力,以把電能轉換為空氣動力能源,在這個轉化的過程中卻并未把對應電能百分百的轉化。空壓機僅僅只有大約10%的電機輸入功率會被合理轉換為能夠使用的壓縮空氣動力能,相當于花費10kW電能來獲得1kW空氣動力能。對于企業來講,應該有效的分析回收利用空壓機余熱的設計方案以及其經濟效益,以便于找出有效的方案,充分發揮出回收余熱的對應功能。
一、什么是余熱回收?
余熱回收利用是回收工業生產過程中排出的具有高于環境溫度的氣態(如高溫煙氣)、液態(如冷卻水、空壓機高溫潤滑油)、固態(如各種高溫鋼材)物質所載有的熱能,并加以利用的過程。據統計,我國有50%左右的工業能耗沒有被利用,而是以各種形式的余熱直接浪費掉,其中可回收率高達60%以上。我國余熱資源平均回收利用率只有30%左右,落后國際先進水平10~20個百分點。
余熱資源的回收利用辦法有很多,其基本方法是將一種較高溫度的流體余熱經過傳熱裝置傳給另一種溫度較低的流體,如鍋爐排煙中的余熱即可用來給鍋爐的給水或補充水加熱,使水經預熱后在進入鍋爐,或是將進入鍋爐的助燃空氣加以預熱,這樣便降低了燃料的消耗,提高了鍋爐效率,同時對運行操作更加安全。
二、什么是空壓機余熱回收?
空壓機在工作中會將空氣壓縮,而在壓縮的過程中會使得空氣獲得勢能和熱能,而這些能量都是消耗空壓機的電能轉化為空氣附加的能量,這些能量不但不會對生產產生有利的因素,有時候還會對空壓機產生降低壓縮效率、損壞空壓機等一些不好的影響。空壓機在運行中還會使得空壓機油的溫度提高,由空氣動力學家和空壓機制造廠家給出機組額定的每分鐘產氣量m3/min是以80℃的溫度測量定準。螺桿空壓機的產氣量m3/min會隨著機組運行溫度的升高而降低。空壓機的機械效率不會穩定在80℃的標定下產氣量工作。它的反比程度是:溫度每上升1℃,產氣量就下降0.5%,溫度升高10℃,產氣量就下降5%。一般風冷散熱的空壓機都在88-96℃間運行,其降幅都在4-8%。夏天更甚,余熱回收設備可以使空壓機溫度降8-15℃,為此它的經濟效益就更加顯著了。
由此可見,當空壓機油達到較高的溫度時會使得空壓機的壓縮空氣效率變低,而當空壓機油的溫度更高時會致使空壓機油加速老化變質,而且會使空壓機機頭高溫,降低空壓機的運行壽命。空壓機余熱回收其中一點就是為了使空壓機油和壓縮空氣溫度降低,以此來提高空壓機的運行效率,而另外一點就是將空壓機油和壓縮空氣中多余的熱量回收起來,將這些熱量回收再利用,達到節能環保的要求。
三、空壓機余熱回收設備
空壓機余熱回收設備,就是對空壓機運行中所產生的熱量進行回收再利用,以此來達到節約能源、環保生產的目的。
有研究表明,空氣壓縮機從環境中吸入空氣,經過壓縮后將高壓空氣排出,這一過程不但提高了空氣的壓力勢能,同時產生了大量的壓縮熱。根據美國能源署統計,真正用于增加空氣勢能所消耗的電能,在總耗電量中只占約20%,大約80%的電能轉化為熱量。需要指出的是,由于壓縮機內部循環對油溫有要求,加上不同溫度的熱值不同,換熱器換熱效率不同,根據工程實際經驗,可以被利用的熱量折合壓縮機的軸功率約為65%,油氣雙回收效率可達88%以上。如果將這部分熱量回收用于冷水加熱,可以為工廠節省一大筆能源支出。
四、空壓機余熱回收特點
1、節能規劃前,存以下能量浪費:
第一:空壓機所產生的高能量的熱能白白浪費掉、無法合理利用;
第二:空壓機因高溫而引起的機油碳化,橡膠油管老化,軸油封漏油等一系列故障,帶來的高成本的維修費,并且還影響生產。
2、節能規劃后,可從以下方面實現節能:
第一:無運行成本:不用燒油、不用耗電,完全利用空壓機熱能,同時散熱風機很少運轉,實現省電目的。
第二:低成本投入:安裝余熱回收設備后馬上見效,無需再投入其它熱水設備,投資回收期很短。
第三:無天氣影響,只要空壓機運行,即可供應免費無成本的熱水。
第四:改善空壓機運行狀況,安裝余熱回收設備后,可以大大的降低空壓機的油溫,提高產氣率,延長空壓機使用壽命,減少運行費用。(溫度越高,空壓機效率越低)
第五:符合環保要求,廢熱零排放,設備穩定,全自動運行,節能、環保。
五、空壓機余熱回收利用優勢
對空壓機進行運作過程中的余熱回收,可以最大化的減低對應的能源消耗,并充分降低其運作成本,空壓機的余熱回收可看做是重新利用新能源。所以,對應空壓機的消耗能源就只是對應水泵在其相關運作過程中的電能消耗,實際上其是可以忽略的,并且若是不考慮其早期對應管理成本投資時的空壓站運作成本就是更低的,對應的空壓站回收利用余熱能夠充分降低空壓機自身對應溫度,并合理延長空壓機的運作時間與周期。同時,在夏天的戶外溫度較高時,諸多空壓機特別是風冷空壓機時常會存在高溫的警報所造成的停機情況,這就直接關系著對應企業相關生產經營。在該情況下諸多企業就會選擇在外部重新購買冰塊,以放置在空壓機房內,起到一定的降溫效果。
不過該方式會提升其運作成本,若是可以達到余熱有效回收及運用,經過余熱回收設備來有效吸收多出的熱量,充分的保障對應的油溫控制在65°至85°之間,進而充分的改變空壓機的運作情況,同時對應的余熱回收設備不會受到任何環境變化的約束。空壓機余熱回收就是基于不改變對應空壓機現存的工作狀況,來有效應用其空壓機的余熱,經過對應的水泵將冷卻水通過余熱回收設備,將對應空壓機熱油、熱水、熱氣進行冷卻,把這對應的余熱通過余熱回收設備有效的轉化成熱水,以便于給生活和有需要的對應生產工藝提供使用,這是不需要對應運作成本花費的。與此同時,充分優化空壓機油降溫對應效果以達到主機的節能效益。
六、空壓機余熱回收利用要點
空壓機余熱回收利用體系設計中,須注意對以下幾點進行把關:
(1)在對于余熱回收利用體系設計時,要充分的結合其空壓機對應運作狀態,綜合考慮其相關變化的影響,并設置合理化的保溫循環水箱。全部對應熱力管道實行一定的保溫,這樣能夠有效的降低熱量的散失。
(2)所應用的余熱回收設備換熱系統,其內壁必須光滑不易結垢,壽命長。
(3)關于一次換熱體系,要合理的降低設備的污垢清洗工作,全自動高壓干燒除垢系統,可有效解決70%的水垢。預留酸洗接口,可高效快捷低成本清除水垢,解決行業水垢頑疾。
(4)須避免冬季機器內部換熱部分結冰被凍壞,設備可自帶防凍設置。
(5)可對水源的水處理裝置進行實時的消耗量監測,顯示水處理剩余使用時間,及時提醒用戶更換添加硅磷晶阻垢劑,保證余熱回收設備的熱回收效率。
結語
隨著經濟的不斷發展,空壓機被各個行業廣泛應用。對空壓機的余熱改造工程有著極大的節能潛力以及較好的經濟效益,由于目前各大企業的對應競爭力已經是相關生產成本的合理降低方面,因此空壓機余熱利用可以說是一項值得廣泛應用的項目。
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