【壓縮機(jī)網(wǎng)】空氣中的水蒸氣在一定的條件下會(huì)在高壓空氣壓縮機(jī)內(nèi)部凝結(jié)成液態(tài)水。水會(huì)引起金屬零部件生銹,生銹z*嚴(yán)重的地方當(dāng)屬油分罐的內(nèi)壁和蓋板。高壓空氣壓縮機(jī)停機(jī)數(shù)小時(shí)候后,混在潤(rùn)滑油中的水分便會(huì)分離出來,沉積在機(jī)器的各低洼處,如氣缸底部、軸承腔內(nèi)、管道接頭的壁面上,幾個(gè)小時(shí)便讓這些表面產(chǎn)生一層銹跡。如果給高壓空氣壓縮機(jī)放幾天長(zhǎng)假,很可能長(zhǎng)假后第一次啟動(dòng)就卡死高壓空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子。有經(jīng)驗(yàn)的用戶和師傅長(zhǎng)假后第一次啟動(dòng)前總是先人工盤車。高壓空氣壓縮機(jī)跑油常常是回油孔堵塞所致,這也是銹蝕惹的禍。進(jìn)氣閥、壓力維持閥、電磁閥、比例閥的故障多數(shù)與管路和接頭內(nèi)的銹蝕產(chǎn)物有關(guān)。
灰塵污染了潤(rùn)滑油,污染了油分芯,污染了油過濾器,還會(huì)沉積在冷卻器內(nèi)、沉積在溫控閥內(nèi)、沉積在進(jìn)氣閥的伺服氣缸內(nèi)、沉積在電磁閥內(nèi),都是高壓空氣壓縮機(jī)故障的誘因。
高壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)液態(tài)水的存在還會(huì)加速潤(rùn)滑油失效;液態(tài)水常常在油分芯表面形成水膜,不僅減少了油分芯的工作面積,還加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面積減少后,氣體穿過濾層的速度明顯提高,當(dāng)流速大于0.4米/秒,會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期慢跑油,感覺高壓空氣壓縮機(jī)耗油量增大,或者壓縮空氣含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大,機(jī)器能效降低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電機(jī)熱保護(hù)。
然而水分與灰塵不同,水分對(duì)高壓空氣壓縮機(jī)的負(fù)面影響可以通過一定措施顯著降低。對(duì)油分罐保溫是其中一個(gè)很有效的手段。當(dāng)環(huán)境溫度30度攝氏、機(jī)頭排氣溫度80攝氏度,油分罐內(nèi)壁(注意是油分罐內(nèi)壁表面)溫度可能是60攝氏度以下,對(duì)于0.8MPa排氣壓力的高壓空氣壓縮機(jī),60攝氏度以下已經(jīng)低于壓力露點(diǎn),水分將象冬季室內(nèi)或車內(nèi)玻璃窗上的露水附著在油分罐內(nèi)壁表面,水不斷流入潤(rùn)滑油,隨著油流到機(jī)器的各個(gè)部位。對(duì)油分罐保溫進(jìn)行保溫就是提高油分罐內(nèi)壁的表面溫度,使其總是不低于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度,這樣便可大大改善水分對(duì)高壓空氣壓縮機(jī)的負(fù)面影響。z*簡(jiǎn)單的保溫措施是在油分罐外壁涂刷一層熱力管道保溫漆,1mm厚度大于可以提高內(nèi)壁溫度10攝氏度左右。)
高壓空氣壓縮機(jī)油分罐保溫措施做好了,油分罐內(nèi)的水少了,而高壓壓縮機(jī)又在z*接近等溫壓縮的情況下運(yùn)行,即減少了高壓空氣壓縮機(jī)的故障率,又對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能帶來好的影響,何樂而不為呢?
或許,對(duì)油分罐做保溫處理后還有節(jié)能效果。高壓空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度越低,壓縮過程越接近等溫,而等溫壓縮是z*節(jié)能的壓縮過程。在保證油分罐內(nèi)壁的表面溫度不低于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度前提下,機(jī)頭排氣溫度越低越好。在保溫層的作用下油分罐內(nèi)壁的表面溫度與機(jī)頭排氣溫度十分接近,只要保證機(jī)頭排氣溫度略高于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度(例如75攝氏度),就可以保證油分罐內(nèi)壁不掛水。
灰塵污染了潤(rùn)滑油,污染了油分芯,污染了油過濾器,還會(huì)沉積在冷卻器內(nèi)、沉積在溫控閥內(nèi)、沉積在進(jìn)氣閥的伺服氣缸內(nèi)、沉積在電磁閥內(nèi),都是高壓空氣壓縮機(jī)故障的誘因。
高壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)液態(tài)水的存在還會(huì)加速潤(rùn)滑油失效;液態(tài)水常常在油分芯表面形成水膜,不僅減少了油分芯的工作面積,還加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面積減少后,氣體穿過濾層的速度明顯提高,當(dāng)流速大于0.4米/秒,會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期慢跑油,感覺高壓空氣壓縮機(jī)耗油量增大,或者壓縮空氣含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大,機(jī)器能效降低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電機(jī)熱保護(hù)。
然而水分與灰塵不同,水分對(duì)高壓空氣壓縮機(jī)的負(fù)面影響可以通過一定措施顯著降低。對(duì)油分罐保溫是其中一個(gè)很有效的手段。當(dāng)環(huán)境溫度30度攝氏、機(jī)頭排氣溫度80攝氏度,油分罐內(nèi)壁(注意是油分罐內(nèi)壁表面)溫度可能是60攝氏度以下,對(duì)于0.8MPa排氣壓力的高壓空氣壓縮機(jī),60攝氏度以下已經(jīng)低于壓力露點(diǎn),水分將象冬季室內(nèi)或車內(nèi)玻璃窗上的露水附著在油分罐內(nèi)壁表面,水不斷流入潤(rùn)滑油,隨著油流到機(jī)器的各個(gè)部位。對(duì)油分罐保溫進(jìn)行保溫就是提高油分罐內(nèi)壁的表面溫度,使其總是不低于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度,這樣便可大大改善水分對(duì)高壓空氣壓縮機(jī)的負(fù)面影響。z*簡(jiǎn)單的保溫措施是在油分罐外壁涂刷一層熱力管道保溫漆,1mm厚度大于可以提高內(nèi)壁溫度10攝氏度左右。)
高壓空氣壓縮機(jī)油分罐保溫措施做好了,油分罐內(nèi)的水少了,而高壓壓縮機(jī)又在z*接近等溫壓縮的情況下運(yùn)行,即減少了高壓空氣壓縮機(jī)的故障率,又對(duì)空壓機(jī)的節(jié)能帶來好的影響,何樂而不為呢?
或許,對(duì)油分罐做保溫處理后還有節(jié)能效果。高壓空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度越低,壓縮過程越接近等溫,而等溫壓縮是z*節(jié)能的壓縮過程。在保證油分罐內(nèi)壁的表面溫度不低于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度前提下,機(jī)頭排氣溫度越低越好。在保溫層的作用下油分罐內(nèi)壁的表面溫度與機(jī)頭排氣溫度十分接近,只要保證機(jī)頭排氣溫度略高于油分罐內(nèi)壓下的露點(diǎn)溫度(例如75攝氏度),就可以保證油分罐內(nèi)壁不掛水。
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論