【壓縮機網】炎熱的夏季,空壓機經常會出現溫度過高的故障,那么我們該從哪些方面來預防呢?
1、空壓機系統缺油
可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停機加油。
2、機油過濾器問題
機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
3、檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高。
冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間,流量應不小于規定流量的90%。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。
4、油停止閥(斷油閥)工作不正常
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
5、檢查壓力是否過高
系統壓力一般在出廠時都已調定,如確需調整時,應以設備銘牌標定的額定產氣壓力為準。若調整過高,則由于機器的負荷增加,會引發超溫現象。這個也和上一個原因一樣,空壓機高溫是次要表現,主要表現為空壓機電機電流升高,空壓機保護停機。
6、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會引起內部壓力過高,壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現為內壓高。
7、檢查油冷卻器工作是否正常
對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應為5一8℃,低于5℃可能有結垢或堵塞現象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。
8、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題
來源:河南錫壓機械有限公司
1、空壓機系統缺油
可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停機加油。
2、機油過濾器問題
機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
3、檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高。
冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間,流量應不小于規定流量的90%。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。
4、油停止閥(斷油閥)工作不正常
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
5、檢查壓力是否過高
系統壓力一般在出廠時都已調定,如確需調整時,應以設備銘牌標定的額定產氣壓力為準。若調整過高,則由于機器的負荷增加,會引發超溫現象。這個也和上一個原因一樣,空壓機高溫是次要表現,主要表現為空壓機電機電流升高,空壓機保護停機。
6、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會引起內部壓力過高,壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現為內壓高。
7、檢查油冷卻器工作是否正常
對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應為5一8℃,低于5℃可能有結垢或堵塞現象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。
8、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題
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