【壓縮機網】造成壓縮機無法啟動的可能性比較多,但是有經驗的工程師一般都會遵照由簡到繁的步驟去考慮問題:
電氣方面:
首先檢查壓縮機的電源接線是否正確,電源開關是否正確合上,電源保險絲是否被熔斷,電源電壓是否達到額定電壓的90%或以上。檢查壓縮機的壓力繼電器各元件是否有損壞,壓力繼電器給定值是否合適。啟動按鈕接觸不良,這種情況不太常見,因為現在的螺桿壓縮機,除非真貪圖便宜買來價格很低的機器,否則一般是不會出現這個問題的,就算出現解決起來也很簡單。
操作故障:
在啟動時,沒有打開出口開關、出口的壓力設置過高、電器回路后開關未復原,電壓、電流的設置不合理等。一般的螺桿壓縮機都有自動保護裝置,因此當其某些部位出現故障時,是無法正常啟動的。啟動、停止控制回路,由于電器元件較多,控制點較多,故障率也相對較高。啟動按鈕、停止按鈕或者開關等,由于操作不當,可能會引起主機不能啟動或者故障停機。如啟動按鈕、停止按鈕、緊急停車按鈕、控制面板等,在操作時用力過猛,可能使按鈕卡在按鈕殼體的邊沿上而不能復位。
設備故障:
主要包括壓縮機電機故障、轉子抱死等。壓縮機長期超負荷工作,會形成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死;壓縮機潤滑油管路堵塞形成缺油,引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。假如修理壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉子,在安裝時不謹慎、安裝精度未到達要求,會形成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉子不能滾動。另外,修理壓縮機時方法不當。對轉子施加外力時采取了不正解的方法,改變了陰、陽轉子間軸向和徑向空隙而使其無法轉動。一般情況下,廠家在壓縮機控制系統上都設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數,假如出現上述狀況會主動停機以保護壓縮機。但是,有些用戶為了方便、省錢,往往會調高設定好的參數或者短接某些報警線路、管路,造成設備脫離監控而導致故障出現。
一般壓縮機出現電機故障的概率比較低,但是如果出現會比較麻煩,需請專業人士排除和修復。
來源:本站原創
電氣方面:
首先檢查壓縮機的電源接線是否正確,電源開關是否正確合上,電源保險絲是否被熔斷,電源電壓是否達到額定電壓的90%或以上。檢查壓縮機的壓力繼電器各元件是否有損壞,壓力繼電器給定值是否合適。啟動按鈕接觸不良,這種情況不太常見,因為現在的螺桿壓縮機,除非真貪圖便宜買來價格很低的機器,否則一般是不會出現這個問題的,就算出現解決起來也很簡單。
操作故障:
在啟動時,沒有打開出口開關、出口的壓力設置過高、電器回路后開關未復原,電壓、電流的設置不合理等。一般的螺桿壓縮機都有自動保護裝置,因此當其某些部位出現故障時,是無法正常啟動的。啟動、停止控制回路,由于電器元件較多,控制點較多,故障率也相對較高。啟動按鈕、停止按鈕或者開關等,由于操作不當,可能會引起主機不能啟動或者故障停機。如啟動按鈕、停止按鈕、緊急停車按鈕、控制面板等,在操作時用力過猛,可能使按鈕卡在按鈕殼體的邊沿上而不能復位。
設備故障:
主要包括壓縮機電機故障、轉子抱死等。壓縮機長期超負荷工作,會形成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死;壓縮機潤滑油管路堵塞形成缺油,引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。假如修理壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉子,在安裝時不謹慎、安裝精度未到達要求,會形成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉子不能滾動。另外,修理壓縮機時方法不當。對轉子施加外力時采取了不正解的方法,改變了陰、陽轉子間軸向和徑向空隙而使其無法轉動。一般情況下,廠家在壓縮機控制系統上都設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數,假如出現上述狀況會主動停機以保護壓縮機。但是,有些用戶為了方便、省錢,往往會調高設定好的參數或者短接某些報警線路、管路,造成設備脫離監控而導致故障出現。
一般壓縮機出現電機故障的概率比較低,但是如果出現會比較麻煩,需請專業人士排除和修復。
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