在現代工業生產建設過程中,螺桿壓縮機被廣泛應用于各行各業和各個領域,因此被稱為“通用機械”。而壓縮機作為一種復雜的機械設備,在運轉過程中難免會出現一些故障。壓縮機故障的類型大致可分為兩大類,一類是有明顯外表特征并容易被發現的。例如,排氣溫度過高、壓力不足、噪音過大、無法加載、自動跳機等;另一類是沒有外表特征的,此類故障常發生在控制電路中,由于元件調整不當,機械動作失靈,觸頭及壓接線端子接觸不良或脫落以及小零件損壞,導線斷裂等原因所引起。
【壓縮機網】以往,我們遇到壓縮機故障多從機械故障方面分析,比如潤滑油變質、三濾堵塞、間隙變大、閥門損壞等。今天我們不考慮常見的機械故障原因,而是總結一些壓縮機電氣方面的故障,以及因控制電路等原因而引起的壓縮機故障,以供壓縮機同行參考。
壓縮機定期巡查項目與故障對策
注:本章節數據均為參考值,并具有普遍適用性。
1.每小時巡查內容
(1)壓縮機運行電流、電壓;
(2)壓縮機三相電流平衡度。
排除方法及對策:
(1)在電流超過額定值15%時,需停機檢查;
(2)在三相電流平衡度超過5%時,需檢查電機。
2.每2小時巡查內容
(1)電機運行溫度是否過高;
(2)電控箱內電氣元器件是否干凈,無灰塵;
(3)壓縮機電纜溫度是否在50度以下。
排除方法及對策:
(1)當電機溫度表面高于80度時,需停機檢查高溫度原因;
(2)在電控箱灰塵多時,用干燥的氣體吹干凈;
(3)當電纜溫度高于50度時,停機檢測電機及機頭。
3.每周巡查內容
(1)接觸器觸點良好程度;
(2)熱繼電器保護是否失效;
(3)主電力線是否有松動,有松動情況時打緊;
(4)主電機及風扇電機法蘭盤是否安裝可靠;
(5)主電機是否有效接地;
(6)電機對地及相間絕緣電阻不得小于1兆歐;
(7)測試急停開關是否有效。
排除方法及對策:
(1)在接觸器有嚴重凹凸現象時,需更換接觸器;
(2)在手動按下熱繼電器按鈕時,如沒出現電機過載報警,則需要及時更換熱繼電器;
(3)在主電機及風扇電機法盤螺絲有松動時,擰緊;
(4)主電機外殼與系統地電阻需小于10歐姆,超過此值時檢測接線回路;
(5)在電機對地及相間絕緣大于1兆歐時,需檢查電機線圈;
(6)當按下急停開關電腦無故障報警,請更換急停開關及檢查線路。
4.故障現象:壓縮機無法啟動
(1)外接電源斷電或欠相;
(2)緊急停止按鈕故障或電線松脫;
(3)變壓器故障或線脫落;
(4)啟動器線圈故障或接點接觸不良;
(5)壓縮機處于故障狀態;
(6)電源開關跳脫或保險絲斷開。
排除方法及對策:
(1)檢查電閘及測量三相電壓,如在正常范圍之外(一般情況為380V),需檢查配電室及變壓器;
(2)檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無松脫現象,并重新將電線接好,否則更換急停按鈕;
(3)檢查出口壓力是否高于設定、電腦是否自動進入待機狀態,如排除此兩種情況,一般都為電腦面板損壞;
(4)變壓器更換新品或將電線重新連接;
(5)更換啟動器或接點檢查及保養;
(7)檢查電器回路損壞的電氣元器件并更換后將開關復原。
5.故障現象:運轉電流低于正常值
(1)空氣消耗量太大(壓力在設定值以下運轉);
(2)空氣濾清器阻塞;
(3)進氣閥動作不良(閥門卡住不動作);
(4)容調閥調節不當;
(5)壓力調節不當。
排除方法及對策:
(1)檢查壓縮空氣消耗量,必要時增加壓縮機臺數;
(2)空氣濾清器堵塞。這是由于空壓機作業環境中的空氣質量相對較差,使得過濾器出現了堵塞。這種現象在污染較嚴重,空氣質量相對較差的中西部地區經常出現。一旦出現堵塞,就應當及時對過濾器進行清洗,如果過濾器使用時間較長,難以徹底清洗干凈,就需要更換過濾器;
(3)對進氣閥進行調整或更換;也有可能由于進氣閥使用環境干擾其正常使用,可以嘗試添加潤滑油來幫助進氣閥實現靈活運轉;
(4) 容調閥調整不恰當也會引起運轉電流較低的現象出現。可以通過對容調閥設定值進行調整或是重新設定來消除該故障;
(5)重新設定調整。
6.故障現象:運行電流高,壓縮機自動停機
(1)電壓太低;
(2)排氣壓力過高;
(3)油氣分離器堵塞;
(4)壓縮機主機故障;
(5)接觸器觸點不良或損壞;
(6)皮帶太松。
排除方法及對策:
(1)檢查配電室及變壓器;
(2)檢查/調整壓力參數及檢查壓力傳感器綠色輸出線電壓是否在0.5-(4)5V之間,并且在壓力為零時,輸出電壓為0.5V左右,超出以上范圍的更換壓力傳感器;
(3)對油氣分離器進行檢查,確定其中使用的潤滑油符合相關規定,一旦使用了不合規格的潤滑油,就很容易導致油氣分離器出現故障,需要更換合適的潤滑油。對控制器的壓力設置進行檢查,通過調節壓力設置,使其內部處在正常的壓力范圍內。
(4)壓縮機本身產生的故障也會導致電流數值超過正常范圍,因此需要對壓縮機能否正常運轉進行檢查。手動盤動,若無法轉動,則需機體拆檢,大修機頭;
(5)更接接觸器;
(6)對傳動皮帶進行檢查,皮帶過松可能引起空轉,使電流升高,將皮帶抽緊即可解決故障。
7.故障現象:機組不加載
(1)加載電磁閥故障;
(2)加載中間繼電器故障;
(3)電腦面板故障;
(4)24V交流變壓器故障。
排除方法及對策:
(1)檢查加載電磁閥在得電的情況下,氣路是否相通,不相通的情況下更換加載電磁閥;
(2)檢查加載電磁閥在電腦顯示加載的情況下,測量加載電磁閥是否得電,沒有得電的情況下更換中間繼電器;
(3)在正常運行中,電腦顯示加載,但實際無輸出的情況下更換電腦面板;
(4)用萬用表測量24V變壓機是否為AC24V電壓,無此電壓則更換24V交流變壓器。
8.故障現象:無法全載運行
(1)壓力開關故障;
(2)三向電磁閥故障;
(3)延時繼電器故障;
(4)進氣閥動作不良;
(5)壓力動作維持不良;
(6)控制管路泄露;
(7)泄放電磁閥故障。
排除方法及對策:
(1)檢查壓力開關、電磁閥、繼電器是否存在故障,若能排除則排除,若無法排除可更換新品或聯系供應商;
(2)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損,如磨損請更換;
(3)查泄露位置并鎖緊。
小結
在工業生產中,如果是簡單的電氣控制線路時,對每個元器件、每根導線逐一進行檢查,一般可較快地找到故障點。但對壓縮機這樣較為復雜的線路,若采取逐一檢查的方法,不僅需耗費大量的時間,而且也容易漏查。在這種情況下,我們可以通過壓縮機生產廠家為設備配備的說明書根據電路圖,采用邏輯分析法,找出故障可能性比較大的因素,劃出可疑范圍。
分析壓縮機的電路時,結合故障現象和電路工作原理,通常先從主電路入手,通過主電路所用元器件的文字符號、圖區號及控制點上找到相應的控制電路,再進行認真分析排查,迅速判定故障發生的可能范圍。當故障的可疑范圍較大時,可按照先易后難、先表后里的原則,來判斷故障容易發生在哪一部分,從而縮小故障范圍,少走彎路,提高檢修速度。這樣不僅可以提高維修效率,而且能夠有效減少因誤判帶來的設備維修損壞。
【壓縮機網】以往,我們遇到壓縮機故障多從機械故障方面分析,比如潤滑油變質、三濾堵塞、間隙變大、閥門損壞等。今天我們不考慮常見的機械故障原因,而是總結一些壓縮機電氣方面的故障,以及因控制電路等原因而引起的壓縮機故障,以供壓縮機同行參考。
壓縮機定期巡查項目與故障對策
注:本章節數據均為參考值,并具有普遍適用性。
1.每小時巡查內容
(1)壓縮機運行電流、電壓;
(2)壓縮機三相電流平衡度。
排除方法及對策:
(1)在電流超過額定值15%時,需停機檢查;
(2)在三相電流平衡度超過5%時,需檢查電機。
2.每2小時巡查內容
(1)電機運行溫度是否過高;
(2)電控箱內電氣元器件是否干凈,無灰塵;
(3)壓縮機電纜溫度是否在50度以下。
排除方法及對策:
(1)當電機溫度表面高于80度時,需停機檢查高溫度原因;
(2)在電控箱灰塵多時,用干燥的氣體吹干凈;
(3)當電纜溫度高于50度時,停機檢測電機及機頭。
3.每周巡查內容
(1)接觸器觸點良好程度;
(2)熱繼電器保護是否失效;
(3)主電力線是否有松動,有松動情況時打緊;
(4)主電機及風扇電機法蘭盤是否安裝可靠;
(5)主電機是否有效接地;
(6)電機對地及相間絕緣電阻不得小于1兆歐;
(7)測試急停開關是否有效。
排除方法及對策:
(1)在接觸器有嚴重凹凸現象時,需更換接觸器;
(2)在手動按下熱繼電器按鈕時,如沒出現電機過載報警,則需要及時更換熱繼電器;
(3)在主電機及風扇電機法盤螺絲有松動時,擰緊;
(4)主電機外殼與系統地電阻需小于10歐姆,超過此值時檢測接線回路;
(5)在電機對地及相間絕緣大于1兆歐時,需檢查電機線圈;
(6)當按下急停開關電腦無故障報警,請更換急停開關及檢查線路。
4.故障現象:壓縮機無法啟動
(1)外接電源斷電或欠相;
(2)緊急停止按鈕故障或電線松脫;
(3)變壓器故障或線脫落;
(4)啟動器線圈故障或接點接觸不良;
(5)壓縮機處于故障狀態;
(6)電源開關跳脫或保險絲斷開。
排除方法及對策:
(1)檢查電閘及測量三相電壓,如在正常范圍之外(一般情況為380V),需檢查配電室及變壓器;
(2)檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無松脫現象,并重新將電線接好,否則更換急停按鈕;
(3)檢查出口壓力是否高于設定、電腦是否自動進入待機狀態,如排除此兩種情況,一般都為電腦面板損壞;
(4)變壓器更換新品或將電線重新連接;
(5)更換啟動器或接點檢查及保養;
(7)檢查電器回路損壞的電氣元器件并更換后將開關復原。
5.故障現象:運轉電流低于正常值
(1)空氣消耗量太大(壓力在設定值以下運轉);
(2)空氣濾清器阻塞;
(3)進氣閥動作不良(閥門卡住不動作);
(4)容調閥調節不當;
(5)壓力調節不當。
排除方法及對策:
(1)檢查壓縮空氣消耗量,必要時增加壓縮機臺數;
(2)空氣濾清器堵塞。這是由于空壓機作業環境中的空氣質量相對較差,使得過濾器出現了堵塞。這種現象在污染較嚴重,空氣質量相對較差的中西部地區經常出現。一旦出現堵塞,就應當及時對過濾器進行清洗,如果過濾器使用時間較長,難以徹底清洗干凈,就需要更換過濾器;
(3)對進氣閥進行調整或更換;也有可能由于進氣閥使用環境干擾其正常使用,可以嘗試添加潤滑油來幫助進氣閥實現靈活運轉;
(4) 容調閥調整不恰當也會引起運轉電流較低的現象出現。可以通過對容調閥設定值進行調整或是重新設定來消除該故障;
(5)重新設定調整。
6.故障現象:運行電流高,壓縮機自動停機
(1)電壓太低;
(2)排氣壓力過高;
(3)油氣分離器堵塞;
(4)壓縮機主機故障;
(5)接觸器觸點不良或損壞;
(6)皮帶太松。
排除方法及對策:
(1)檢查配電室及變壓器;
(2)檢查/調整壓力參數及檢查壓力傳感器綠色輸出線電壓是否在0.5-(4)5V之間,并且在壓力為零時,輸出電壓為0.5V左右,超出以上范圍的更換壓力傳感器;
(3)對油氣分離器進行檢查,確定其中使用的潤滑油符合相關規定,一旦使用了不合規格的潤滑油,就很容易導致油氣分離器出現故障,需要更換合適的潤滑油。對控制器的壓力設置進行檢查,通過調節壓力設置,使其內部處在正常的壓力范圍內。
(4)壓縮機本身產生的故障也會導致電流數值超過正常范圍,因此需要對壓縮機能否正常運轉進行檢查。手動盤動,若無法轉動,則需機體拆檢,大修機頭;
(5)更接接觸器;
(6)對傳動皮帶進行檢查,皮帶過松可能引起空轉,使電流升高,將皮帶抽緊即可解決故障。
7.故障現象:機組不加載
(1)加載電磁閥故障;
(2)加載中間繼電器故障;
(3)電腦面板故障;
(4)24V交流變壓器故障。
排除方法及對策:
(1)檢查加載電磁閥在得電的情況下,氣路是否相通,不相通的情況下更換加載電磁閥;
(2)檢查加載電磁閥在電腦顯示加載的情況下,測量加載電磁閥是否得電,沒有得電的情況下更換中間繼電器;
(3)在正常運行中,電腦顯示加載,但實際無輸出的情況下更換電腦面板;
(4)用萬用表測量24V變壓機是否為AC24V電壓,無此電壓則更換24V交流變壓器。
8.故障現象:無法全載運行
(1)壓力開關故障;
(2)三向電磁閥故障;
(3)延時繼電器故障;
(4)進氣閥動作不良;
(5)壓力動作維持不良;
(6)控制管路泄露;
(7)泄放電磁閥故障。
排除方法及對策:
(1)檢查壓力開關、電磁閥、繼電器是否存在故障,若能排除則排除,若無法排除可更換新品或聯系供應商;
(2)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損,如磨損請更換;
(3)查泄露位置并鎖緊。
小結
在工業生產中,如果是簡單的電氣控制線路時,對每個元器件、每根導線逐一進行檢查,一般可較快地找到故障點。但對壓縮機這樣較為復雜的線路,若采取逐一檢查的方法,不僅需耗費大量的時間,而且也容易漏查。在這種情況下,我們可以通過壓縮機生產廠家為設備配備的說明書根據電路圖,采用邏輯分析法,找出故障可能性比較大的因素,劃出可疑范圍。
分析壓縮機的電路時,結合故障現象和電路工作原理,通常先從主電路入手,通過主電路所用元器件的文字符號、圖區號及控制點上找到相應的控制電路,再進行認真分析排查,迅速判定故障發生的可能范圍。當故障的可疑范圍較大時,可按照先易后難、先表后里的原則,來判斷故障容易發生在哪一部分,從而縮小故障范圍,少走彎路,提高檢修速度。這樣不僅可以提高維修效率,而且能夠有效減少因誤判帶來的設備維修損壞。
網友評論
條評論
最新評論