【壓縮機網】空壓機軸承有異響的情況,相信大家一定都遇到過。但事實上軸承異響并不一定是產品的質量問題。經過技術人員的長期總結,軸承發(fā)響有以下30種原因,可能還有很多是我們沒有碰到過的,歡迎大家補充。
1、油脂有雜質;
2、潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
3、軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);
4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;
5、軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8、軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12、軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
21、軸承有噪音(有外振源干擾);
22、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
24、座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過高);
25、軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
26、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27、保持架斷裂 。
28、軸承滾道生銹。
29、鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。
30、套圈滾道不合格(生產廠問題)。
1、油脂有雜質;
2、潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
3、軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);
4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;
5、軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);
8、軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12、軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
21、軸承有噪音(有外振源干擾);
22、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
24、座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過高);
25、軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
26、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27、保持架斷裂 。
28、軸承滾道生銹。
29、鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷)。
30、套圈滾道不合格(生產廠問題)。
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