【壓縮機網(wǎng)】1、冷凝水聚積造成油位讀數(shù)出錯
根據(jù)永磁變頻空壓機的運行要求,空壓機應設有z*低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。z*低運行時間一般不少于10min,應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達不到要求。
2、 永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標
由于永磁變頻空壓機停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,z*終導致永磁變頻空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標。
3、氣水分離器不能很好的分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分
永磁變頻空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分,雖然永磁變頻空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想。
根據(jù)永磁變頻空壓機的運行要求,空壓機應設有z*低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。z*低運行時間一般不少于10min,應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達不到要求。
2、 永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標
由于永磁變頻空壓機停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,z*終導致永磁變頻空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴重超標。
3、氣水分離器不能很好的分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分
永磁變頻空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分,雖然永磁變頻空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想。
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