【壓縮機網】在螺桿空壓機油氣分離器上面有一閥件,可以把分離器的內壓保持在一定壓力下,使含油的壓縮空氣能夠得到較好的分離,減少油的損耗;同時,當空壓機的內部壓力大于z*小壓力閥的上限時,起到泄壓的作用。沒錯,它就是z*小壓力閥。若z*小壓力閥發生故障,將無法體現其作用,就此本文總結了引起z*小壓力閥故障的常見原因。
空氣介質臟或有外部雜質進入。固體雜質顆粒在空壓機高壓氣流的帶動下猛烈沖擊z*小壓力閥導致零部件損壞;或臟物夾在密封面之間,使z*小壓力閥失效。
壓縮空氣中有水或空壓機氣液分離器出現故障。會對z*小壓力閥造成液擊,z*小壓力閥由于承受額外的沖擊而加速失效,主要表現為空壓機運行時聲音異常。
氣缸內的空壓機潤滑油過量。空壓機氣缸采用有油潤滑,如果注油太多,過量的潤滑油會在z*小壓力閥里形成油粘滯,導致閥片因為延遲關閉或開啟而斷裂。
工況變化大。空壓機的每一個z*小壓力閥都是根據特定工況設計的,空壓機的工況波動大或長時間偏離設計值,在這樣的情況下很快就會失效。
長時間停用后的再開機。空壓機在放置一段時間后,氣缸潤滑油或壓縮空氣所帶的液體在缸中積蓄,不但會造成氣缸及z*小壓力閥腐蝕,而且在冷車啟動時,由于沒有排出缸內的積液或未清洗z*小壓力閥,導致氣缸帶液啟動,極易造成液擊和油粘滯。
空氣介質臟或有外部雜質進入。固體雜質顆粒在空壓機高壓氣流的帶動下猛烈沖擊z*小壓力閥導致零部件損壞;或臟物夾在密封面之間,使z*小壓力閥失效。
壓縮空氣中有水或空壓機氣液分離器出現故障。會對z*小壓力閥造成液擊,z*小壓力閥由于承受額外的沖擊而加速失效,主要表現為空壓機運行時聲音異常。
氣缸內的空壓機潤滑油過量。空壓機氣缸采用有油潤滑,如果注油太多,過量的潤滑油會在z*小壓力閥里形成油粘滯,導致閥片因為延遲關閉或開啟而斷裂。
工況變化大。空壓機的每一個z*小壓力閥都是根據特定工況設計的,空壓機的工況波動大或長時間偏離設計值,在這樣的情況下很快就會失效。
長時間停用后的再開機。空壓機在放置一段時間后,氣缸潤滑油或壓縮空氣所帶的液體在缸中積蓄,不但會造成氣缸及z*小壓力閥腐蝕,而且在冷車啟動時,由于沒有排出缸內的積液或未清洗z*小壓力閥,導致氣缸帶液啟動,極易造成液擊和油粘滯。
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