“不去想實現一個目標有多難,而是專注于腳下的每一步。”這是沈陽鼓風機集團股份有限公司設計院副總工程師、黨的十九大代表姜妍對于“奮斗”二字的理解,也是姜妍從事研發設計工作22年來始終秉持的信念。作為一名科技人員,她始終懷揣一顆愛國愛黨之心。她常說:“我們的愛國愛黨之情,不需要多么轟轟烈烈,做好自己的本職工作,帶動身邊的人,踏踏實實地做設計、做研發,為企業創造更多的利潤,我們的奮斗就有意義。”
把黨的十九大精神帶回來,及時全面地宣傳好,并用實際行動落實好,是姜妍一直堅持的一項工作。作為十九大代表,會議結束后,她堅持通過宣講、座談等形式,積極宣講大會精神。一年多來,她走進社區、走進工廠,參加專題宣講50余場,向近萬人傳達了黨的十九大精神。此外,姜妍還積極參加走進校園宣講活動。她說:“習近平總書記在十九大報告中指出,青年興則國家興,青年強則國家強。青年一代有理想、有本領、有擔當,國家就有前途,民族就有希望。這句話深深觸動了我,我認為中華民族偉大復興的中國夢終將在一代代青年的接力奮斗中變為現實。”因此,姜妍多次走進校園,深入到學生之中,結合自己參加黨代表通道的感受和遼寧代表團在人民大會堂遼寧廳舉行開放日活動的情況,與老師學生分享黨的十九大現場盛況,深入解析、宣傳黨的十九大精神。她表示,每個人在自己的生命中都會扮演不同的角色,不管哪個角色都應該承擔起自己應盡的責任。她鼓勵青年學生要刻苦學習、務實擔當、勇于創新、不辱使命,為沈陽振興發展貢獻青春和力量。
由于工作原因,姜妍經常出差,每次乘地鐵到北站乘車時,她發現由于取票大廳距進站口近百米,乘客取票很不方便,且廳內只有20多臺自動取票機,高峰期間不能滿足旅客的取票需求。作為一名黨代表,姜妍將發現的問題積極向有關部門進行反映并得到采納。目前,沈陽北站地鐵出口處增設了四臺自助售取票一體機,方便了沈城百姓出行的實際需求。
“想要結束被動依賴進口的歷史,打破受制于人的尷尬局面,就要求我們一線的設計人員踏實肯干,全面提升壓縮機制造水平,提高企業的市場競爭力,為實現我國幾代裝備制造人的壓縮機設計國產化夢想而努力奮斗。”這是姜妍在工作中經常說的一句話。120萬噸乙烯壓縮機由于運行工況復雜、設計難度極高,被譽為透平壓縮機“皇冠上的明珠”。2016年7月2日,由姜妍主導設計的惠州煉化120萬噸乙烯壓縮機在廠內一次試車成功,成為當時國內最大的乙烯壓縮機。2018年12月10日,國產首臺套120萬噸乙烯裝置壓縮機通過鑒定,機組整體性能達到國際同類產品先進水平,其中機組工況適應能力、操作性等居國際領先水平。
今年3月,姜妍和同事們緊張地做著3個項目的技術評審。她說:“這3個項目可以說是沈鼓乃至中國乙烯壓縮機研制實力的最好代表。一個是將80萬噸/年乙烯壓縮機提升擴容至110萬噸,一個是130萬噸/年乙烯裝置擴能改造,還有一個是正在努力爭取的140萬噸/年乙烯裝置研制項目。”目前,140萬噸項目的所有研發工作已經完成,沈鼓用三年時間實現了乙烯壓縮機100萬噸、120萬噸、140萬噸的“新三級跳”,也讓沈鼓“跳”上了透平裝備的世界最高峰。
一個個里程碑式的跨越背后,是姜妍每年超30次出差,一遍又一遍爬上煉化廠數十米高工作臺的實地測算;是她一趟又一趟走訪科研院所,求教、探討、論證,一輪又一輪地設計、修改、測試,再設計、再修改、再測試,最終得出最優方案……姜妍主導的每項研發設計都承載著厚重的愛國愛黨情懷,她把熱愛祖國的熾熱情感轉化為多年如一日的自覺行動,永葆愛國愛黨之初心不改、激情不退、奮斗不息。
“不去想實現一個目標有多難,而是專注于腳下的每一步。”這是沈陽鼓風機集團股份有限公司設計院副總工程師、黨的十九大代表姜妍對于“奮斗”二字的理解,也是姜妍從事研發設計工作22年來始終秉持的信念。作為一名科技人員,她始終懷揣一顆愛國愛黨之心。她常說:“我們的愛國愛黨之情,不需要多么轟轟烈烈,做好自己的本職工作,帶動身邊的人,踏踏實實地做設計、做研發,為企業創造更多的利潤,我們的奮斗就有意義。”
把黨的十九大精神帶回來,及時全面地宣傳好,并用實際行動落實好,是姜妍一直堅持的一項工作。作為十九大代表,會議結束后,她堅持通過宣講、座談等形式,積極宣講大會精神。一年多來,她走進社區、走進工廠,參加專題宣講50余場,向近萬人傳達了黨的十九大精神。此外,姜妍還積極參加走進校園宣講活動。她說:“習近平總書記在十九大報告中指出,青年興則國家興,青年強則國家強。青年一代有理想、有本領、有擔當,國家就有前途,民族就有希望。這句話深深觸動了我,我認為中華民族偉大復興的中國夢終將在一代代青年的接力奮斗中變為現實。”因此,姜妍多次走進校園,深入到學生之中,結合自己參加黨代表通道的感受和遼寧代表團在人民大會堂遼寧廳舉行開放日活動的情況,與老師學生分享黨的十九大現場盛況,深入解析、宣傳黨的十九大精神。她表示,每個人在自己的生命中都會扮演不同的角色,不管哪個角色都應該承擔起自己應盡的責任。她鼓勵青年學生要刻苦學習、務實擔當、勇于創新、不辱使命,為沈陽振興發展貢獻青春和力量。
由于工作原因,姜妍經常出差,每次乘地鐵到北站乘車時,她發現由于取票大廳距進站口近百米,乘客取票很不方便,且廳內只有20多臺自動取票機,高峰期間不能滿足旅客的取票需求。作為一名黨代表,姜妍將發現的問題積極向有關部門進行反映并得到采納。目前,沈陽北站地鐵出口處增設了四臺自助售取票一體機,方便了沈城百姓出行的實際需求。
“想要結束被動依賴進口的歷史,打破受制于人的尷尬局面,就要求我們一線的設計人員踏實肯干,全面提升壓縮機制造水平,提高企業的市場競爭力,為實現我國幾代裝備制造人的壓縮機設計國產化夢想而努力奮斗。”這是姜妍在工作中經常說的一句話。120萬噸乙烯壓縮機由于運行工況復雜、設計難度極高,被譽為透平壓縮機“皇冠上的明珠”。2016年7月2日,由姜妍主導設計的惠州煉化120萬噸乙烯壓縮機在廠內一次試車成功,成為當時國內最大的乙烯壓縮機。2018年12月10日,國產首臺套120萬噸乙烯裝置壓縮機通過鑒定,機組整體性能達到國際同類產品先進水平,其中機組工況適應能力、操作性等居國際領先水平。
今年3月,姜妍和同事們緊張地做著3個項目的技術評審。她說:“這3個項目可以說是沈鼓乃至中國乙烯壓縮機研制實力的最好代表。一個是將80萬噸/年乙烯壓縮機提升擴容至110萬噸,一個是130萬噸/年乙烯裝置擴能改造,還有一個是正在努力爭取的140萬噸/年乙烯裝置研制項目。”目前,140萬噸項目的所有研發工作已經完成,沈鼓用三年時間實現了乙烯壓縮機100萬噸、120萬噸、140萬噸的“新三級跳”,也讓沈鼓“跳”上了透平裝備的世界最高峰。
一個個里程碑式的跨越背后,是姜妍每年超30次出差,一遍又一遍爬上煉化廠數十米高工作臺的實地測算;是她一趟又一趟走訪科研院所,求教、探討、論證,一輪又一輪地設計、修改、測試,再設計、再修改、再測試,最終得出最優方案……姜妍主導的每項研發設計都承載著厚重的愛國愛黨情懷,她把熱愛祖國的熾熱情感轉化為多年如一日的自覺行動,永葆愛國愛黨之初心不改、激情不退、奮斗不息。
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