【壓縮機網】《壓縮空氣站能效分級指南》
近日,中國通用機械工業協會科字[2018]47號文件發布關于《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準公告。中國通用機械工業協會批準《壓縮空氣站能效分級指南》 (CGMA 033001-2018)團體標準,該標準于2018年10月1日發布,將自2019年1月1日起正式實施。
為響應國家“十三五“計劃,節能減排、綠色制造的號召,推進可持續發展戰略目標的實現,經中國通用機械工業協會壓縮機分會和氣體凈化設備分會牽頭組織制訂,由合肥通用機電產品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯(上海)貿易有限公司負責起草,國內多家知名壓縮機生產企業參與制定了壓縮機行業團體標準—— 《壓縮空氣站能效分級指南》(以下簡稱“標準”)。 這不僅是國內首創,也是全球第一個關于壓縮空氣系統能效的行業團體標準,對整個中國壓縮機行業的發展具有里程碑式的意義。
標準旨在統一和規范壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定。標準規定了工業壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價,其中對壓縮空氣站運行能效的測量和計算方法符合GB/T16665的要求,同時也與國際標準接軌。
壓縮空氣站是生產壓縮空氣的主體,主要將電能轉換成壓縮空氣動力。標準以綜合輸功效率作為壓縮空氣站能效考核方法,首次將壓縮空氣站的能效水平分為5個等級。1級為最佳能效水平,依次類推,相鄰級之間的空壓站能效水平分別相差10%。標準充分考慮到壓縮空氣站供氣量大小懸殊、露點高低相差極大等現實因素,分別以5張圖表標示空壓站能效對標值,便于對照使用和評估。本能效考核方法同時將空壓機熱回收利用量加權計入輸功效率,得出綜合輸功效率。
阿特拉斯·科普柯是這個團體標準的最初倡議者和主要起草者。作為國內壓縮機行業領先企業,阿特拉斯·科普柯肩負領頭羊和實現可持續生產力的使命感,積極應對全球化背景下的產業結構改善和產業素質與效率提升的新戰略,為推進壓縮機行業及用戶行業加快升級節能減排技術和促進產業健康發展,提出了建立壓縮空氣站能效分級標準的想法。此倡議一經提出,立即獲得了中國通用機械工業協會和合肥通用機電產品檢測院的認可,以及業內各方的響應和支持。
《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準的出臺填補了國內壓縮機行業的空白。在標準正式出臺后,各方將繼續推動并完善標準體系,使其成為中國工業領域軟實力的體現,國家節能減排戰略實施進程的客觀衡量標準。
【壓縮機網】《壓縮空氣站能效分級指南》
近日,中國通用機械工業協會科字[2018]47號文件發布關于《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準公告。中國通用機械工業協會批準《壓縮空氣站能效分級指南》 (CGMA 033001-2018)團體標準,該標準于2018年10月1日發布,將自2019年1月1日起正式實施。
為響應國家“十三五“計劃,節能減排、綠色制造的號召,推進可持續發展戰略目標的實現,經中國通用機械工業協會壓縮機分會和氣體凈化設備分會牽頭組織制訂,由合肥通用機電產品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯(上海)貿易有限公司負責起草,國內多家知名壓縮機生產企業參與制定了壓縮機行業團體標準—— 《壓縮空氣站能效分級指南》(以下簡稱“標準”)。 這不僅是國內首創,也是全球第一個關于壓縮空氣系統能效的行業團體標準,對整個中國壓縮機行業的發展具有里程碑式的意義。
標準旨在統一和規范壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定。標準規定了工業壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價,其中對壓縮空氣站運行能效的測量和計算方法符合GB/T16665的要求,同時也與國際標準接軌。
壓縮空氣站是生產壓縮空氣的主體,主要將電能轉換成壓縮空氣動力。標準以綜合輸功效率作為壓縮空氣站能效考核方法,首次將壓縮空氣站的能效水平分為5個等級。1級為最佳能效水平,依次類推,相鄰級之間的空壓站能效水平分別相差10%。標準充分考慮到壓縮空氣站供氣量大小懸殊、露點高低相差極大等現實因素,分別以5張圖表標示空壓站能效對標值,便于對照使用和評估。本能效考核方法同時將空壓機熱回收利用量加權計入輸功效率,得出綜合輸功效率。
阿特拉斯·科普柯是這個團體標準的最初倡議者和主要起草者。作為國內壓縮機行業領先企業,阿特拉斯·科普柯肩負領頭羊和實現可持續生產力的使命感,積極應對全球化背景下的產業結構改善和產業素質與效率提升的新戰略,為推進壓縮機行業及用戶行業加快升級節能減排技術和促進產業健康發展,提出了建立壓縮空氣站能效分級標準的想法。此倡議一經提出,立即獲得了中國通用機械工業協會和合肥通用機電產品檢測院的認可,以及業內各方的響應和支持。
《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準的出臺填補了國內壓縮機行業的空白。在標準正式出臺后,各方將繼續推動并完善標準體系,使其成為中國工業領域軟實力的體現,國家節能減排戰略實施進程的客觀衡量標準。
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