此次聯動試車是針對工藝氣壓縮機機組和壓縮機前三段進行的,旨在檢查壓縮機各系統的設計、工作性能是否良好。18時,在打通K300前三段流程,投用干氣密封系統、復水系統和潤滑油系統等準備工作完成后,設備人員按下就地控制盤上的“透平啟機”按鈕,汽輪機成功啟動,并嚴格按照升速曲線升速。壓縮機開機后,還對壓縮機段間溫度,壓縮機三段出口壓力和冷卻器后溫度進行控制。
一位試車人員在接受記者采訪時自豪的說道:“之前的吹掃都要用來自公用系統的工廠風,由于吹掃用戶眾多,經常會出現供量不足的情況。聯動試車不但實現了工廠風的自給自足,還可以為后期高壓脫丙烷塔系統和冷分離系統進行吹掃干燥,這種感覺真的太棒了”。
據悉,已啟動的工藝氣壓縮機將會長期運行,壓縮單元其他系統將在打通剩余流程后陸續加入到聯動運行中。
此次聯動試車是針對工藝氣壓縮機機組和壓縮機前三段進行的,旨在檢查壓縮機各系統的設計、工作性能是否良好。18時,在打通K300前三段流程,投用干氣密封系統、復水系統和潤滑油系統等準備工作完成后,設備人員按下就地控制盤上的“透平啟機”按鈕,汽輪機成功啟動,并嚴格按照升速曲線升速。壓縮機開機后,還對壓縮機段間溫度,壓縮機三段出口壓力和冷卻器后溫度進行控制。
一位試車人員在接受記者采訪時自豪的說道:“之前的吹掃都要用來自公用系統的工廠風,由于吹掃用戶眾多,經常會出現供量不足的情況。聯動試車不但實現了工廠風的自給自足,還可以為后期高壓脫丙烷塔系統和冷分離系統進行吹掃干燥,這種感覺真的太棒了”。
據悉,已啟動的工藝氣壓縮機將會長期運行,壓縮單元其他系統將在打通剩余流程后陸續加入到聯動運行中。
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