【壓縮機網】11月15日,由西南油氣田重慶氣礦、成都壓縮機廠共同開展的“整體式天然氣壓縮機稀薄燃燒技術推廣應用”研究工作進入廠內試運階段。該項研究屬國內s*次,歷時1年的時間,成果的應用將大大減少增壓機燃料氣耗量。
“整體式天然氣壓縮機稀薄燃燒技術推廣應用”為重慶氣礦工藝研究所承擔的2017年油氣田公司級科研項目,擬選重慶氣礦z*具代表性的ZTY265整體式天然氣壓縮機組進行試驗改造。該項目歷經增壓機排放尾氣測試、增壓機組運行穩定性測試、天然氣耗量測試,克服了排氣尾管高溫、尾管不規則等困難,取得了改造前的準確數據,便于進行改造前后對比,確保試驗成果準確性。
增壓機稀薄燃燒技術為國內s*用。目前,工藝研究所項目組對進口設備進行了分解測繪,對增壓機內部積炭、磨損、間隙等參數進行了測量,并取得了全面準確數據,滿足了廠內試運條件。根據安排,11月下旬完成改造后的增壓機試車,12月返回云和寨增壓站開展現場調試。預計改造后燃料氣耗量下降5%、氮氧化合物下降30%,推廣實施后僅重慶氣礦每年可減少燃料氣消耗150萬立方米,減少氮氧化合物排放250噸,節能減排效益良好。
“整體式天然氣壓縮機稀薄燃燒技術推廣應用”為重慶氣礦工藝研究所承擔的2017年油氣田公司級科研項目,擬選重慶氣礦z*具代表性的ZTY265整體式天然氣壓縮機組進行試驗改造。該項目歷經增壓機排放尾氣測試、增壓機組運行穩定性測試、天然氣耗量測試,克服了排氣尾管高溫、尾管不規則等困難,取得了改造前的準確數據,便于進行改造前后對比,確保試驗成果準確性。
增壓機稀薄燃燒技術為國內s*用。目前,工藝研究所項目組對進口設備進行了分解測繪,對增壓機內部積炭、磨損、間隙等參數進行了測量,并取得了全面準確數據,滿足了廠內試運條件。根據安排,11月下旬完成改造后的增壓機試車,12月返回云和寨增壓站開展現場調試。預計改造后燃料氣耗量下降5%、氮氧化合物下降30%,推廣實施后僅重慶氣礦每年可減少燃料氣消耗150萬立方米,減少氮氧化合物排放250噸,節能減排效益良好。
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