CNG壓縮機控制觸摸屏與壓縮機安裝在同一橇內,長期在高溫、高震動環境下運行,造成觸摸屏使用壽命短,平均一年多的時間就得更換一次。針對這個頻繁帶來困擾的問題,工程師張平生進行了認真研究后,提出了改造方案——新定制一個控制屏配電箱。此項工程難點在于內置線路復雜,張平生經過一個多月的研究,重新設置布線,改變內部結構,并且將此控制屏配電箱安裝在壓縮機橇外,解決了散熱問題。同時新增了配電箱防震動和防雨設置。
相比老設置,新設置一是延長了該設備的壽命,由原先平均1年多的使用時間延長到現在的3年多,壽命增加1倍多;二是大幅度降低了運行成本,原先更換一次的費用不算人工1萬多元,現在的運行成本降低了3倍;三是通過對軟件程序的重新編程設置,實現了單臺觸摸屏可以控制兩臺壓縮機,達到觸摸屏互為備用的目的;四是又一次打破了國外廠家對軟件的控制,原先更換需要請專業技術人員到現場進行程序的安裝,不僅價格高,還受到廠家時間的限制,造成壓縮機不能正常運行。
目前壓縮機控制觸摸屏程序的灌裝已由本單位技術人員進行,隨時可以完成。
CNG壓縮機控制觸摸屏與壓縮機安裝在同一橇內,長期在高溫、高震動環境下運行,造成觸摸屏使用壽命短,平均一年多的時間就得更換一次。針對這個頻繁帶來困擾的問題,工程師張平生進行了認真研究后,提出了改造方案——新定制一個控制屏配電箱。此項工程難點在于內置線路復雜,張平生經過一個多月的研究,重新設置布線,改變內部結構,并且將此控制屏配電箱安裝在壓縮機橇外,解決了散熱問題。同時新增了配電箱防震動和防雨設置。
相比老設置,新設置一是延長了該設備的壽命,由原先平均1年多的使用時間延長到現在的3年多,壽命增加1倍多;二是大幅度降低了運行成本,原先更換一次的費用不算人工1萬多元,現在的運行成本降低了3倍;三是通過對軟件程序的重新編程設置,實現了單臺觸摸屏可以控制兩臺壓縮機,達到觸摸屏互為備用的目的;四是又一次打破了國外廠家對軟件的控制,原先更換需要請專業技術人員到現場進行程序的安裝,不僅價格高,還受到廠家時間的限制,造成壓縮機不能正常運行。
目前壓縮機控制觸摸屏程序的灌裝已由本單位技術人員進行,隨時可以完成。
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