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          金陵石化離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大機(jī)組用潤滑油國產(chǎn)化獲突破

             【壓縮機(jī)網(wǎng)】2月6日10:00,金陵石化煉油一部3號柴油加氫裝置現(xiàn)場,工藝一班班長季大海檢測了循環(huán)氫壓縮機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),前軸瓦外溫43℃、振動值9微米、潤滑油總管壓力0.3兆帕,所有參數(shù)正常,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。這表明該公司壓縮機(jī)用潤滑油的國產(chǎn)化試驗(yàn)取得成功。
           
            近年來,該公司按照集團(tuán)公司部署,攻難點(diǎn)、求突破,加快推進(jìn)進(jìn)口大機(jī)組潤滑油國產(chǎn)化的步伐。今年初,利用裝置大修機(jī)會,以長城潤滑油代替進(jìn)口潤滑油,潤滑3號柴油加氫進(jìn)口循環(huán)氫壓縮機(jī),一次開車成功。
           
            國產(chǎn)化取得實(shí)破,而且一臺節(jié)支10萬多元,并為進(jìn)口大機(jī)組用油國產(chǎn)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
           
            形勢緊,國產(chǎn)化勢在必行
           
            “現(xiàn)在,世界上煉化大型設(shè)備用潤滑油主要為礦油型渦輪機(jī)油,用于工業(yè)透平、離心壓縮機(jī)、空分裝置和膨脹機(jī)等。國際上,工業(yè)透平壓縮機(jī)主要生產(chǎn)商有德國的SIEMENS、GHH-BORSIG、MAN,瑞士的ATLAS COPCO,三菱重工,美國GE等公司。”該公司動設(shè)備中心副主任何紀(jì)偉介紹。
           
            在離心壓縮機(jī)或工業(yè)透平上使用的透平油,要求具有優(yōu)良的氧化安定性、分水性、防銹性、空氣釋放性,如有齒輪箱的還要求具有一定的承載能力。國外,如SIEMENS公司對工業(yè)透平潤滑油,要求氧化安定性時間大于2000h,承載能力FZG失效級7級以上。而MAN公司則要求油品氧化安定性時間大于6000h。這些用油大多由國外公司壟斷。
           
            國內(nèi)煉化企業(yè)大型設(shè)備中,進(jìn)口和國產(chǎn)并存。催化裝置的煙機(jī)主要生產(chǎn)商為蘭煉,離心壓縮機(jī)生產(chǎn)商有沈鼓陜鼓沈鼓采用GE意大利新比隆公司的技術(shù),生產(chǎn)的離心壓縮機(jī),廣泛應(yīng)用于煉油企業(yè)的循環(huán)氫壓縮機(jī)、化工企業(yè)的乙烯三機(jī),以及空分設(shè)備。陜鼓生產(chǎn)的軸流式壓縮機(jī),應(yīng)用于催化裂化設(shè)備中的風(fēng)機(jī)等。進(jìn)口離心壓縮機(jī)設(shè)備有SIEMENS、GHH-BORSIG、MHI等。
           
            目前,國內(nèi)石化系統(tǒng)進(jìn)口關(guān)鍵的工業(yè)透平與離心壓縮機(jī)、空壓機(jī)組和膨脹機(jī),潤滑油大多采用進(jìn)口,價格是國產(chǎn)的一倍。
           
            隨著煉化裝置規(guī)模化發(fā)展,設(shè)備運(yùn)行苛刻度逐步增加,要求潤滑油具有更好的使用性和長壽命。如何取代進(jìn)口用油,促進(jìn)國內(nèi)高檔潤滑油發(fā)展,降低成本,是擺在煉化企業(yè)面前需要攻關(guān)的難題。
           
            近年來,金陵石化加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)合作,以點(diǎn)帶面,加快進(jìn)口用油的取代工作,降本節(jié)資。
           
            攻難點(diǎn),與研究機(jī)構(gòu)共同探索
           
            去年以來,該公司技術(shù)人員何紀(jì)偉帶領(lǐng)攻關(guān)組,多次與受邀前來的中國石化潤滑油公司上海研究院人員一起,反復(fù)研究討論關(guān)鍵大型機(jī)組用潤滑油國產(chǎn)化事宜。
           
            為加快潤滑油國產(chǎn)化的步伐,2016年初,該公司專門成了“大型機(jī)組潤滑油國產(chǎn)化試驗(yàn)”課題攻關(guān)組,與上海研究院合作,針對3號柴加循環(huán)氫壓縮機(jī)組、空分空壓機(jī)及膨脹機(jī)組等在用進(jìn)口大型設(shè)備潤滑用油的國產(chǎn)化攻關(guān)。
           
            “由于這些設(shè)備用油多、負(fù)荷大、檢修間隔時間長,比如一臺空壓機(jī)組一次換油需要近200大桶,一般4年才大檢修一次,必須踩準(zhǔn)時間節(jié)點(diǎn),保證一次成功,壓力大,難度大。”何紀(jì)偉感慨。
           
            為此,他們克服習(xí)慣思維,充分準(zhǔn)備,勇于探索。通過全面了解國產(chǎn)潤滑油在同類設(shè)備上的應(yīng)用業(yè)績、OEM認(rèn)證、換油周期、價格優(yōu)勢,對設(shè)備原用潤滑油進(jìn)行關(guān)鍵性能分析,與相關(guān)國產(chǎn)潤滑油對比,篩選出性能與進(jìn)口油相當(dāng)或更優(yōu),具有較高性價比的國產(chǎn)潤滑油。
           
            經(jīng)過數(shù)個月的分析試驗(yàn)和對比發(fā)現(xiàn),長城潤滑油L-TSE/LF46黏度指數(shù)、酸值、抗氧性、抗腐蝕、抗乳化、承載力等各項(xiàng)關(guān)鍵性能,與進(jìn)口空壓機(jī)和膨脹機(jī)用油相當(dāng),優(yōu)于循環(huán)氫壓縮機(jī)用油,可以完全替代。混合試驗(yàn)還表明,空壓機(jī)和膨脹機(jī)用進(jìn)口和國產(chǎn)油可以混用,而壓縮機(jī)用油則不能混用。
           
            據(jù)此,該公司決定按檢修時間點(diǎn)s*先實(shí)施3號柴加循環(huán)氫壓縮機(jī)用國產(chǎn)化。他們細(xì)化方案,提前準(zhǔn)備,將供油系統(tǒng)中的過濾器、油冷器、管線等全部吹掃干凈,能拆出的管線安排酸洗、鈍化,保證系統(tǒng)所有將殘油排凈,無油垢。并制定應(yīng)急預(yù)案,確保換油成功。
           
            求突破,壓縮機(jī)用油國產(chǎn)化成功
           
            2016年12月15日,3號柴油加氫裝置檢修期間,何紀(jì)偉帶領(lǐng)攻關(guān)組,將循環(huán)氫壓縮機(jī)C2002的供油系統(tǒng),按z*低油位加裝每桶200升的L-TSE/LF46長城潤滑油20桶。
           
            17日開始跑油、停、檢查清理臨時濾網(wǎng),24日跑油合格后采樣送上海研究院分析。28日上海研究院通報潤滑油的鋅含量為0.9ppm,常規(guī)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn),可以繼續(xù)使用。于是機(jī)組繼續(xù)加長城潤滑油15桶至正常油位,全部替代進(jìn)口油工作。
           
            1月3日17:00,循環(huán)氫壓縮機(jī)組C2002按裝置開工要求正式啟動,現(xiàn)場和DCS在線數(shù)檢測,機(jī)組透平、壓縮機(jī)各方位振動值、各軸瓦內(nèi)外溫度、聲音,主機(jī)轉(zhuǎn)速,潤滑油壓力、壓差、油溫等參數(shù)均與用進(jìn)口油相當(dāng),一次開車成功。
           
            之后,何紀(jì)偉每天跟蹤監(jiān)控。他介紹,依據(jù)目前設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),各項(xiàng)參數(shù)與換油前變化不大,C2002用潤滑油國產(chǎn)化獲得成功。這為其它進(jìn)口大型機(jī)組用油國產(chǎn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)測算,此次換油節(jié)約成本10萬余元,每年補(bǔ)加油還能節(jié)省數(shù)萬元。
           
            同時,他們實(shí)施“大機(jī)組特護(hù)”制度。每天,班組安排專人每2小時巡檢一次,并通過DCS的時實(shí)監(jiān)控系統(tǒng),時刻盯緊設(shè)備的運(yùn)行情況。公司還實(shí)施大機(jī)組聯(lián)檢制,每天鉗電儀聯(lián)合巡檢,仔細(xì)檢查機(jī)組及潤滑油關(guān)鍵參數(shù),專門記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保障設(shè)備運(yùn)行和用油國產(chǎn)化安全穩(wěn)定。
           
            下一步,該公司在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,計劃利用檢修時機(jī)實(shí)施對余下的循環(huán)氫壓縮機(jī)、空壓機(jī)組和膨脹機(jī)組等用油國產(chǎn)替代,爭取盡快實(shí)現(xiàn)該公司在用56臺大型機(jī)組用油100%國產(chǎn)化。

          標(biāo)簽: 金陵石化離心壓縮機(jī)潤滑油  

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