這一項目于2015年年底啟動,主要回收中衛壓氣站兩臺燃驅壓縮機組排氣熱量,進行余熱發電。
吊裝作業對象是重為36噸的龍門桁架,吊裝高度達22米。根據現場情況,吊裝選用兩臺大吊車,采用兩點式垂直吊裝方法。作業前,質量安全和生產運行人員召開吊裝作業協調會,嚴控吊裝工序,把好安全質量關,與施工單位共同做好作業區域警戒工作。專家組對現場進行實地勘測,合理選擇起吊位置,測量起吊半徑,計算吊裝安全系數,共同論證、優化吊裝方案。
由于此次吊裝作業位于壓縮機廠房頂端,所處地面土質松軟,存在地面塌陷風險。為了確保作業安全順利進行,施工單位采用3公分厚度鋼板做好地面防塌陷保護,并用沙土填埋附近消防井,用工字鋼結構支撐電纜溝擋墻,加強地面承載能力。經過兩個半小時的緊張作業,桁架安全就位,吊臂回收,吊裝作業完成。
這一項目于2015年年底啟動,主要回收中衛壓氣站兩臺燃驅壓縮機組排氣熱量,進行余熱發電。
吊裝作業對象是重為36噸的龍門桁架,吊裝高度達22米。根據現場情況,吊裝選用兩臺大吊車,采用兩點式垂直吊裝方法。作業前,質量安全和生產運行人員召開吊裝作業協調會,嚴控吊裝工序,把好安全質量關,與施工單位共同做好作業區域警戒工作。專家組對現場進行實地勘測,合理選擇起吊位置,測量起吊半徑,計算吊裝安全系數,共同論證、優化吊裝方案。
由于此次吊裝作業位于壓縮機廠房頂端,所處地面土質松軟,存在地面塌陷風險。為了確保作業安全順利進行,施工單位采用3公分厚度鋼板做好地面防塌陷保護,并用沙土填埋附近消防井,用工字鋼結構支撐電纜溝擋墻,加強地面承載能力。經過兩個半小時的緊張作業,桁架安全就位,吊臂回收,吊裝作業完成。
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