【壓縮機網】杭氧、沈鼓、杭汽于1月27日在杭州召開神華寧煤十萬空分國產壓縮機組工作對接會。沈鼓、杭汽在會上匯報了機組的設計、制造進度情況。杭氧要求沈鼓每月10日提供包括機組設計、制造、檢驗和外配套件等相關內容的月報。會議決定2014年2月底前召開機組審查會。
截至目前,十萬空分項目進度如下:
——配套件準備情況。
進口配套件:增壓機齒箱、減速箱合同已于2013年5月30日簽訂,目前正在裝配,計劃2014年3月30日到沈鼓;空壓機軸流部分動、靜葉片合同已于2013年7月20日簽訂,目前正在精磨,計劃2014年3月30日到沈鼓;碳環密封合同已于2013年8月16日簽訂,計劃2014年3月30日到沈鼓;聯軸器合同已于2013年10月30日簽訂,計劃2014年5月30日到沈鼓;機組軸承合同已于2013年11月23日簽訂,計劃2014年5月25日到沈鼓;調節閥、蝶閥合同已于2013年12月10日簽訂,計劃2014年8月20日到沈鼓;頂升裝置合同已于2013年11月30日簽訂,計劃2014年4月10日到沈鼓。
國產主要配套件:汽輪機合同已于2014年1月27日簽訂,計劃2014年8月15日到沈鼓(汽輪機廠已提前按排設計生產);目前,杭汽設計部分已完成80%,外缸澆鑄已經完成,預計3月底毛坯進廠;轉子(主軸)毛坯已訂貨,預計2月底進廠;葉片料已定,其余外購件均已定購,進度符合生產計劃節點要求。
——生產進度情況。
空壓機:主軸、進口附屬機殼、外筒完成產前工藝準備,外筒2014年1月22日已投產,主軸2014年1月28日已投產,進口附屬機殼計劃2014年2月28日投產;離心段1、2級葉輪已開始銑制;中央機殼、進口焊接機殼、離心段焊接機殼、調節機構已投產。
增壓機:1~6級葉輪已開始精加工;1~6級端板、擴壓器、2013月12月9日已投產;1~6級蝸殼2013月12月9日已投產。
輔機:增壓機5臺冷卻器2014年1月10日產成;空壓機1臺冷卻器2013年12月16日已投產;機組油站計劃2014年2月18日投產。
控制系統:正在設計中,計劃2014年5月25日產成。
壓縮機組出廠試驗:機組試驗方案、試驗計劃、物料準備已完成;機組試車大綱計劃2014年2月底完成;營口新廠區:壓縮機試驗廠房土建工程累計完成總量的90%、廠房鋼結構外墻板安裝完成90%;冷卻水站泵房主體完成100%;66KV變電所土建工程累計完成80%,主體已封頂;鍋爐房建設主機設備正在安裝,預計6月底具備供汽條件。
截至目前,十萬空分項目進度如下:
——配套件準備情況。
進口配套件:增壓機齒箱、減速箱合同已于2013年5月30日簽訂,目前正在裝配,計劃2014年3月30日到沈鼓;空壓機軸流部分動、靜葉片合同已于2013年7月20日簽訂,目前正在精磨,計劃2014年3月30日到沈鼓;碳環密封合同已于2013年8月16日簽訂,計劃2014年3月30日到沈鼓;聯軸器合同已于2013年10月30日簽訂,計劃2014年5月30日到沈鼓;機組軸承合同已于2013年11月23日簽訂,計劃2014年5月25日到沈鼓;調節閥、蝶閥合同已于2013年12月10日簽訂,計劃2014年8月20日到沈鼓;頂升裝置合同已于2013年11月30日簽訂,計劃2014年4月10日到沈鼓。
國產主要配套件:汽輪機合同已于2014年1月27日簽訂,計劃2014年8月15日到沈鼓(汽輪機廠已提前按排設計生產);目前,杭汽設計部分已完成80%,外缸澆鑄已經完成,預計3月底毛坯進廠;轉子(主軸)毛坯已訂貨,預計2月底進廠;葉片料已定,其余外購件均已定購,進度符合生產計劃節點要求。
——生產進度情況。
空壓機:主軸、進口附屬機殼、外筒完成產前工藝準備,外筒2014年1月22日已投產,主軸2014年1月28日已投產,進口附屬機殼計劃2014年2月28日投產;離心段1、2級葉輪已開始銑制;中央機殼、進口焊接機殼、離心段焊接機殼、調節機構已投產。
增壓機:1~6級葉輪已開始精加工;1~6級端板、擴壓器、2013月12月9日已投產;1~6級蝸殼2013月12月9日已投產。
輔機:增壓機5臺冷卻器2014年1月10日產成;空壓機1臺冷卻器2013年12月16日已投產;機組油站計劃2014年2月18日投產。
控制系統:正在設計中,計劃2014年5月25日產成。
壓縮機組出廠試驗:機組試驗方案、試驗計劃、物料準備已完成;機組試車大綱計劃2014年2月底完成;營口新廠區:壓縮機試驗廠房土建工程累計完成總量的90%、廠房鋼結構外墻板安裝完成90%;冷卻水站泵房主體完成100%;66KV變電所土建工程累計完成80%,主體已封頂;鍋爐房建設主機設備正在安裝,預計6月底具備供汽條件。
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