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          市場化模式破解我國電機提高能效難題

            【壓縮機網】旨在創建一體化解決方案
            
            電機市場應用廣、節能潛力大、需求拉動效應明顯。據統計,在碳排放中,工業排放占72%,電機又是工業節能中的末端產品,因此電機能效提升是工業節能的重點工作。數據顯示,2011年,我國電機保有量約17億千瓦,總耗電量約3萬億千瓦時,占全社會總用電量的64%,其中工業領域電機總用電量為2.6萬億千瓦時,約占工業用電的75%。
            
            工信部節能司綜合處處長劉文強表示,在電機能效提升計劃貫徹落實過程中,單個項目的洽談和改造成本高、障礙多,電機能效提升產業聯盟的成立有利于創新運行機制,整合電機生產企業、合同能源管理公司、節能診斷機構、金融信貸機構等單位,提供診斷、方案設計、融資、改造、施工、驗收等一體化的系統解決方案。
            
            在全國電機能效提升產業聯盟理事長陳津恩看來,電機能效提升是工業節能的重點工作,需要打造出一條評估、診斷、融資、投資、運營、考核等為一體的完整產業鏈,創造由優秀電機生產商、投融資管理公司、第三方服務商、電機使用商相互合作、共贏發展的新型商業模式。鼓勵和支持科技創新轉型升級,推動重大關鍵、共性電機系統節能技術的研發和應用,并將電機系統節能的先進技術和產品融入到項目中。
            
            劉文強認為,聯盟要做好幾項關鍵工作:一是要突破傳統的聯盟運營方式,把聯盟建成企業積極參加的市場化運作平臺;二是要有較強的市場開拓能力,形成資源共享、風險共擔、供需互惠、合作共贏的運行機制;三是要建立約束機制,對達不到要求的會員應當有處罰;四是建立與金融信貸機構的合作機制,通過成規模、批量化的項目,打通金融信貸資金進入電機系統節能改造的渠道。
            
            助力能效提升計劃實施
            
            業內人士表示,雖然我國電機能效水平逐步提高,但總體能效水平仍然較低。從電機自身看,我國電機效率平均水平比國外低3至5個百分點,目前在用的高效電機僅占3%左右;從電機系統看,因匹配不合理、調節方式落后等原因,電機系統運行效率比國外先進水平低10-20個百分點。
            
            為推動電機能效提升,有關部門已推出全方位優惠政策支持,比如財政資金補貼、給予優惠稅率,優先給予電機系統節能改造綠色貸款等,全力推進能效升級。
            
            2013年4月工信部印發《2013年工業節能與綠色發展專項行動實施方案》,重點推進實施電機能效提升和涉鉛行業綠色發展兩個專項計劃。計劃除設定具體目標外,更按月、按季度設定進度要求,政策和中央財政支持力度不斷加強。
            
            此后,工信部聯合國家質檢總局決定組織實施全國電機能效提升計劃。按照該計劃,到2015年,實現電機產品升級換代,50%的低壓三相籠型異步電動機產品、40%的高壓電動機產品達到高效電機能效標準規范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實施電機系統節能技改1億千瓦,實施淘汰電機高效再制造2000萬千瓦。預計2015年當年實現節電800億度,相當于節能2600萬噸標準煤,減排二氧化碳6800萬噸。
            
            安徽省淮北市的紡織、煤炭、化工行業電機保有量近萬臺,能耗占行業能耗的逾1/3,若對全市紡織電機、煤炭電機進行節能伺服系統改造,平均節電率可達50%以上。作為電機能效提升試點城市,安徽省淮北市副市長范立新表示,將緊緊圍繞電機能效提升的中心工作,結合淘汰落后工藝設備和產能,加大加強協調服務,采取“分類指導”和“一戶一策”辦法,推進工作落實。
            
            “淮北市已制定了電機改造專項行動實施方案,召開縣區部門負責人會議,深入企業進行指導,確保方案落實到位。2013年已完成6219.7千瓦電機與拖動設備匹配改造,力爭2014年完成1869千瓦節能改造目標。”范立新透露。
            
            中國節能環保集團公司副總經理陳曙光表示,節能減排是社會發展的永恒主題,電機及系統節能是工業節能減排的主戰場。中國節能作為電機能效提升試點企業,將與全國電機能效提升產業聯盟共同做好電機能效提升工作,為電機能效提升發揮示范和引領作用。
            
            為促進工業節能開拓新機制
            
            目前,我國大部分地方仍在使用三級以下標準的普通電機,而成本被認為是其中的一個重要原因。據了解,高效電機的生產,是在普通效率電機的基礎上,通過優化電機生產工藝、采用先進的轉子結構及優化的電磁場設計,使電機的工作效率提高。采用了新型冷軋硅鋼片并應用了新工藝,同時對銅以及相關材料的用料增加,使得成本較傳統電機平均高20%-30%,因此很難獲得下游企業的接受。
            
            “其深層次的原因是,大約80%的電機是作為風機、水空壓機等產品的配套設備。設備生產廠商并不是產品的z*終使用用戶,因此他們更關注產品的價格而非能效水平。” 北京嘉華咨詢顧問公司行業分析師王曉麟稱。
            
            一節能服務企業負責人指出,目前工業用電的價格水平并不是很高,終端用戶對高效電機的購置成本和運行成本在全生命周期內的經濟性缺乏充分認識和了解,影響其購買高效電機的積極性,導致高效電機并沒有被用戶大量使用。
            
            工信部節能司副司長高東升認為:“關注電機能效提升計劃,要突出抓好重點用電工業企業。”
            
            據悉,工信部擬推廣合同能源管理模式,整合專業節能服務公司、金融機構、第三方節能認證機構采用“零投入”的升級模式來幫助企業提升電機能效。而電機能效提升產業聯盟成立,也被寄予厚望,希望借此為促進工業節能開拓新渠道和新機制,從而助力破解電機能效提升面臨的困境。

          標簽: 能效難題電機模式我國  

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