【壓縮機網】德國西門子能源與英國SSE計劃開發世界最大的600MW100%氫氣燃氣輪機，預計2030年完成。這一“Mission H2 Power”項目將在SSE的Keadby 2電站實施，旨在推動氫能發電技術。西門子能源將在柏林清潔能源中心新建設施進行技術測試。英國政府首次宣布補貼氫能發電，SSE與Equinor合作，計劃將Keadby電站轉換為氫能運營，滿足英國超過半數的氫能需求。

　　德國技術公司西門子能源和英國公用事業公司SSE宣布計劃聯合開發一種巨大的600MW燃氣輪機，該渦輪機能在2030年前燃燒100%的氫氣。

　　如果按時實現，西門子額定593兆瓦的SGT5-9000HL燃氣輪機的氫能版本將成為世界上最大的氫氣燃氣輪機。

　　這兩家公司之間的“數百萬英鎊”合作于昨天（周一）宣布，將看到西門子能源在其柏林清潔能源中心建造新設施，以測試其大型燃氣輪機上的新技術。

　　所謂的“Mission H2 Power”項目的目標是在SSE現有的840MWKeadby 2燃氣發電站部署新燃氣輪機，該電站位于英格蘭東米德蘭茲的北林肯郡，目前裝備有標準的燃氣SGT5-9000HL燃氣輪機。

　　西門子能源的一位發言人告訴Hydrogen Insight，到目前為止，所有關于100%氫動力渦輪機的測試都是在較小型號上進行的。這包括公司在2023年10月成功測試的15MW額定SGT-400，使其成為第二家在燃氣輪機中燃燒100%H2的公司。然而，發言人指出，現在“還為時過早”，無法推測西門子能源和SSE的100%氫燃機技術是否會在2030年成為最大的，他補充說，對較小燃氣輪機的測試仍在繼續。

　　這一消息傳來之際，英國政府宣布首次計劃對氫動力發電進行補貼，包括允許其進入國家容量市場拍賣。SSE與挪威Equinor合作，最終計劃將Keadby發電站的所有1.8吉瓦轉換為運行在氫氣上，這可能滿足SSE建議英國將需要的3.5吉瓦氫動力容量的一半以上。

　　西門子能源和SSE表示，燃機將能夠燃燒化石氣體或氫氣，或兩者的任何混合，以允許“在氫基礎設施延遲的情況下具有靈活性”。

　　SSE熱能總經理Finlay McCutcheon說：“開發商僅僅談論從天然氣過渡到氫氣的雄心是不夠的——交付一個清潔的電力系統需要大膽的行動，這就是為什么我們與西門子能源這個SSE的長期合作伙伴進入這一合作的原因。”“我們知道，在凈零世界中，氫氣發電站將是能源結構的一個重要組成部分，Mission H2 Power將幫助我們通過工程卓越加速它們的部署。”