【壓縮機網】金融界2024年7月2日消息,天眼查知識產權信息顯示,鑫磊壓縮機股份有限公司取得一項名為“一種空壓機散熱結構“,授權公告號CN114370431B,申請日期為2021年11月。
專利摘要顯示,本發明公開了一種空壓機散熱結構,旨在提供一種可以同時對葉輪以及連接葉輪與電機的傳動軸進行有效的散熱的空壓機散熱結構。所述傳動軸包括第一傳動軸和第二傳動軸,第一傳動軸與電機相連,第二傳動軸與葉輪相連。所述的第一傳動軸與第二傳動軸同軸設置,第二傳動軸套設在第一傳動軸的外部。所述的第一傳動軸連接有第二風扇。所述的第一傳動軸和第二傳動軸均設有散熱腔,第二傳動軸還設有風孔。所述的端蓋上設有散熱室。所述的風道為噴管狀。所述的第一風扇位于第一傳動軸上。本發明在提高了空壓機的散熱效果的同時還減輕了傳動軸的質量,提高了傳動軸的傳動效率。
【壓縮機網】金融界2024年7月2日消息,天眼查知識產權信息顯示,鑫磊壓縮機股份有限公司取得一項名為“一種空壓機散熱結構“,授權公告號CN114370431B,申請日期為2021年11月。
專利摘要顯示,本發明公開了一種空壓機散熱結構,旨在提供一種可以同時對葉輪以及連接葉輪與電機的傳動軸進行有效的散熱的空壓機散熱結構。所述傳動軸包括第一傳動軸和第二傳動軸,第一傳動軸與電機相連,第二傳動軸與葉輪相連。所述的第一傳動軸與第二傳動軸同軸設置,第二傳動軸套設在第一傳動軸的外部。所述的第一傳動軸連接有第二風扇。所述的第一傳動軸和第二傳動軸均設有散熱腔,第二傳動軸還設有風孔。所述的端蓋上設有散熱室。所述的風道為噴管狀。所述的第一風扇位于第一傳動軸上。本發明在提高了空壓機的散熱效果的同時還減輕了傳動軸的質量,提高了傳動軸的傳動效率。
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