【壓縮機網】近日,由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負荷離心壓縮機在CCS總部、上海分社、南京分社、大連分社四方代表的共同見證下順利完成低溫運行試驗,取得完滿成功。這是國內首次開展大型高負荷離心壓縮機的低溫運行試驗。
試驗現場
試驗期間,壓縮機入口維持在-140℃~-150℃,并連續低速運轉30分鐘。當天,來訪的茂名石化、江南造船、瓦錫蘭等眾多客戶一起見證試驗,對七一一所研制的首臺套樣機低溫性能給予充分認可。
七一一所業績
七一一所在能源動力裝備領域深耕四十余年,目前針對LNG領域高端壓縮機裝備已成功開發出高負荷(HD)壓縮機、低負荷(LD)壓縮機、再液化膨脹再壓縮機等系列低溫氣體壓縮機裝備,可為全球天然氣生產、儲運、應用設施提供適用的壓縮裝備解決方案。
【壓縮機網】近日,由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負荷離心壓縮機在CCS總部、上海分社、南京分社、大連分社四方代表的共同見證下順利完成低溫運行試驗,取得完滿成功。這是國內首次開展大型高負荷離心壓縮機的低溫運行試驗。
試驗現場
試驗期間,壓縮機入口維持在-140℃~-150℃,并連續低速運轉30分鐘。當天,來訪的茂名石化、江南造船、瓦錫蘭等眾多客戶一起見證試驗,對七一一所研制的首臺套樣機低溫性能給予充分認可。
七一一所業績
七一一所在能源動力裝備領域深耕四十余年,目前針對LNG領域高端壓縮機裝備已成功開發出高負荷(HD)壓縮機、低負荷(LD)壓縮機、再液化膨脹再壓縮機等系列低溫氣體壓縮機裝備,可為全球天然氣生產、儲運、應用設施提供適用的壓縮裝備解決方案。
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