【壓縮機網】羿弓氫能液驅隔膜式壓縮機一代產品45MPa、90MPa二個系列、多種型號于2022年正式推向市場,在多個固定式加氫站、制加氫一體站、移動式撬裝站落地應用,得到了積極的市場反饋,產品在安全性、可靠性、靈活性、經濟性等方面的顯著優勢得到了廣大客戶的認可。
從市場反饋看,45MPa排氣壓力,500kg/d排量的隔膜式壓縮機當前仍是加氫站的主流需求。隨著加氫站數量及單站平均運行時長的日益增加,對加氫站用壓縮機的工況適應性、整機性能及可靠性也提出了越來越高的要求。
羿弓氫能研發團隊在初代產品經過市場檢驗的優秀性能基礎之上,通過一系列的優化改進,全新推出了第二代45MPa,500kg/d的液驅隔膜式壓縮機(以下簡稱“二代機”)。二代機從設備的性能、可靠性、小型化等方面進行了全面的升級。
產品性能更優越
壓縮機的實際排量大小直接關乎加氫站的運維經濟性,壓縮機很多部件、子系統都會對壓縮機的排量構成影響。羿弓氫能的二代機從系統角度出發,在壓縮機余隙容積、氣閥的啟閉特性、系統油液需求匹配、柱塞泵容積效率、膜腔內的溫度控制等方面進行了積極的探索和優化,每一細分變量均經過充分理論論證,并通過實測驗證。二代機在同工況、相同功耗的條件下,排量較一代機進一步提升10%。
組件可靠性更高
膜片
膜片的可靠性直接決定隔膜式壓縮機整機的可靠性。羿弓氫能研發團隊在改善膜片的運動形態、大幅降低膜腔溫度、優化膜片上下止點的應力水平等方面進行了大量的優化迭代,對膜片在不同工況下(變工況、頻繁啟停、帶載啟停等工況)的適應性做了大量的測試驗證,使膜片壽命較一代產品提升10%以上。
柱塞泵
柱塞泵是液驅隔膜壓縮機的“心臟”,羿弓氫能的研發團隊通過對柱塞缸/泵殼的流道優化、柱塞缸/柱塞/滑靴的配合方式優化、滑靴的材料優化、油閥動態特性優化等,將柱塞泵容積效率在一代產品基礎上提高4%,可靠性更高,為整機性能提升及新機型的開發提供了有力的支撐。
其他組件
壓縮機在低吸氣壓力、大壓比的工況下,會產生較高的排氣溫度,會進一步影響氣閥密封件及內件、膜頭密封件、甚至膜頭、膜片的使用壽命。羿弓氫能的二代產品通過更加精細的余隙控制、更加高效的膜頭冷卻,結合液壓油的高效冷卻,將極限工況的排氣溫度降低40°C以上。有效的壓縮、排氣氣溫控制,極大地改善了氣閥、膜頭密封件、膜片的工況環境,大幅降低密封件提前失效的概率,氣閥、密封件等的可靠性和使用壽命都得到較大幅度提升。
經濟性更好
當前加氫站供氫主流方式仍為管束車供氫,管束車的余壓水平直接影響了氫氣的平均運輸成本。受制于較高的排氣溫度,常見站用壓縮機通常建議最低吸氣壓力控制在7-8MPa以上,大大降低了氫氣的利用率。羿弓氫能二代產品通過大幅降低排氣溫度,在膜頭溫度可控的前提下,可以將管束車余壓控制在4.8MPa,大幅提升了氫氣的利用率。
二代產品通過對油路系統冷卻方式的全新設計,將額定工況油溫降低30°C以上,極大提升了液壓系統的傳動效率,提升了液壓潤滑的可靠性,同時也提升了液壓系統密封件的可靠性及使用壽命,進一步提升了整機能效,節省了能耗費用。
極致小型輕量化
二代產品通過對膜頭組件的進一步優化,將雙側油側膜頭合二為一,機頭尺寸縮小到僅1.3mx0.75mx0.78m(長寬高),體積較一代機頭減少近50%,減少到傳統隔膜式機頭的近1/6; 重量僅1.6噸,僅為傳統隔膜式機頭的50%左右。極致的小型輕量化不僅取得了提升液壓系統容積效率、提升整機剛度實現減振、有效降低制造成本等多重收益,還使內部維修空間進一步增加,提高了可維修性,也使液驅隔膜式壓縮機能夠適配未來更加靈活的氫能應用場景,在制加氫一體站、綜合能源站等場景下應用具有顯著的優勢。
羿弓氫能致力于氫能產業鏈制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫各環節各類應用場景氫氣壓縮機的研發、設計、制造與技術服務,是氫氣壓縮領域的創新領跑者。“追求卓越、止于至善”是羿弓人的信念,以壓力為世界提供動力是羿弓人的使命。羿弓氫能將不斷優化產品設計,推進降本增效,為國內加氫站提供性能更優、可靠性更高、使用更經濟、運維更便利的氫氣壓縮機產品。
【壓縮機網】羿弓氫能液驅隔膜式壓縮機一代產品45MPa、90MPa二個系列、多種型號于2022年正式推向市場,在多個固定式加氫站、制加氫一體站、移動式撬裝站落地應用,得到了積極的市場反饋,產品在安全性、可靠性、靈活性、經濟性等方面的顯著優勢得到了廣大客戶的認可。
從市場反饋看,45MPa排氣壓力,500kg/d排量的隔膜式壓縮機當前仍是加氫站的主流需求。隨著加氫站數量及單站平均運行時長的日益增加,對加氫站用壓縮機的工況適應性、整機性能及可靠性也提出了越來越高的要求。
羿弓氫能研發團隊在初代產品經過市場檢驗的優秀性能基礎之上,通過一系列的優化改進,全新推出了第二代45MPa,500kg/d的液驅隔膜式壓縮機(以下簡稱“二代機”)。二代機從設備的性能、可靠性、小型化等方面進行了全面的升級。
產品性能更優越
壓縮機的實際排量大小直接關乎加氫站的運維經濟性,壓縮機很多部件、子系統都會對壓縮機的排量構成影響。羿弓氫能的二代機從系統角度出發,在壓縮機余隙容積、氣閥的啟閉特性、系統油液需求匹配、柱塞泵容積效率、膜腔內的溫度控制等方面進行了積極的探索和優化,每一細分變量均經過充分理論論證,并通過實測驗證。二代機在同工況、相同功耗的條件下,排量較一代機進一步提升10%。
組件可靠性更高
膜片
膜片的可靠性直接決定隔膜式壓縮機整機的可靠性。羿弓氫能研發團隊在改善膜片的運動形態、大幅降低膜腔溫度、優化膜片上下止點的應力水平等方面進行了大量的優化迭代,對膜片在不同工況下(變工況、頻繁啟停、帶載啟停等工況)的適應性做了大量的測試驗證,使膜片壽命較一代產品提升10%以上。
柱塞泵
柱塞泵是液驅隔膜壓縮機的“心臟”,羿弓氫能的研發團隊通過對柱塞缸/泵殼的流道優化、柱塞缸/柱塞/滑靴的配合方式優化、滑靴的材料優化、油閥動態特性優化等,將柱塞泵容積效率在一代產品基礎上提高4%,可靠性更高,為整機性能提升及新機型的開發提供了有力的支撐。
其他組件
壓縮機在低吸氣壓力、大壓比的工況下,會產生較高的排氣溫度,會進一步影響氣閥密封件及內件、膜頭密封件、甚至膜頭、膜片的使用壽命。羿弓氫能的二代產品通過更加精細的余隙控制、更加高效的膜頭冷卻,結合液壓油的高效冷卻,將極限工況的排氣溫度降低40°C以上。有效的壓縮、排氣氣溫控制,極大地改善了氣閥、膜頭密封件、膜片的工況環境,大幅降低密封件提前失效的概率,氣閥、密封件等的可靠性和使用壽命都得到較大幅度提升。
經濟性更好
當前加氫站供氫主流方式仍為管束車供氫,管束車的余壓水平直接影響了氫氣的平均運輸成本。受制于較高的排氣溫度,常見站用壓縮機通常建議最低吸氣壓力控制在7-8MPa以上,大大降低了氫氣的利用率。羿弓氫能二代產品通過大幅降低排氣溫度,在膜頭溫度可控的前提下,可以將管束車余壓控制在4.8MPa,大幅提升了氫氣的利用率。
二代產品通過對油路系統冷卻方式的全新設計,將額定工況油溫降低30°C以上,極大提升了液壓系統的傳動效率,提升了液壓潤滑的可靠性,同時也提升了液壓系統密封件的可靠性及使用壽命,進一步提升了整機能效,節省了能耗費用。
極致小型輕量化
二代產品通過對膜頭組件的進一步優化,將雙側油側膜頭合二為一,機頭尺寸縮小到僅1.3mx0.75mx0.78m(長寬高),體積較一代機頭減少近50%,減少到傳統隔膜式機頭的近1/6; 重量僅1.6噸,僅為傳統隔膜式機頭的50%左右。極致的小型輕量化不僅取得了提升液壓系統容積效率、提升整機剛度實現減振、有效降低制造成本等多重收益,還使內部維修空間進一步增加,提高了可維修性,也使液驅隔膜式壓縮機能夠適配未來更加靈活的氫能應用場景,在制加氫一體站、綜合能源站等場景下應用具有顯著的優勢。
羿弓氫能致力于氫能產業鏈制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫各環節各類應用場景氫氣壓縮機的研發、設計、制造與技術服務,是氫氣壓縮領域的創新領跑者。“追求卓越、止于至善”是羿弓人的信念,以壓力為世界提供動力是羿弓人的使命。羿弓氫能將不斷優化產品設計,推進降本增效,為國內加氫站提供性能更優、可靠性更高、使用更經濟、運維更便利的氫氣壓縮機產品。
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