【壓縮機網(wǎng)】4月13日至14日,在巴西總統(tǒng)應(yīng)邀訪華之際,巴西里約州交通廳廳長奧利維拉、里約州交通及運輸工程公司總裁莫拉等一行來到了中國中車,充分肯定中車在巴西里約城際電動車組項目執(zhí)行過程中表現(xiàn)出的誠信品質(zhì)和極具社會責任感的履約態(tài)度。
從2008年,中車制造的軌道客車首次出口南美地區(qū),到今年3月,中車長客巴西里約智慧城市科技文化交流中心正式成立。在軌道交通裝備領(lǐng)域,中國中車早已與巴西結(jié)下了長達十五年的深厚友誼。
中車株洲電機公司作為行業(yè)領(lǐng)先、專業(yè)從事高端動力裝備的研制企業(yè)與巴西也有著“綠色情緣”,助力巴西綠色經(jīng)濟發(fā)展。
2020年2月,中車四方股份公司為巴西圣保羅城際鐵路公司(CPTM)量身定制的電動車組在圣保羅13號線投入載客運營。
中車株洲電機公司作為圣保羅13號線城軌列車的核心裝備供應(yīng)商,共提供了128臺牽引電機為該8列車輛服務(wù)。擔當此次車輛運行的YQ-280型4極自通風三相鼠籠式異步牽引電機,采取無機殼結(jié)構(gòu)設(shè)計,具有體積小、功率大、效率高、維護量小等優(yōu)點。
2022年1月,由中車株機公司自主研制的1000千瓦時大容量100%純鋰電池牽引調(diào)車機車在上海港乘船,漂洋過海遠赴巴西“工作”,將助力全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商之一的淡水河谷公司實現(xiàn)2030年底前溫室氣體排放量減少33%的目標。
配套中車株機公司100%純鋰電池牽引、出口巴西雙源制電力調(diào)車機車項目的牽引電機CDJD121是中車株洲電機公司自主研制的6極交流異步牽引電機。該電機采用了全疊片焊接式無機殼結(jié)構(gòu),優(yōu)化設(shè)計防脫落吊掛裝置、軸承及潤滑結(jié)構(gòu),具有低轉(zhuǎn)速大扭矩,恒功轉(zhuǎn)速覆蓋范圍寬,耐鹽霧、耐高溫等優(yōu)點,各項性能指標滿足機車需求。
目前,中車與巴西的合作已拓展到干線鐵路、風力發(fā)電等多個領(lǐng)域,進一步開啟了合作共贏的新篇章。
中車株洲電機公司自2018年進入巴西風電市場,憑借行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)和高可靠性的風力發(fā)電機產(chǎn)品,助力巴西可再生能源開發(fā)和環(huán)保事業(yè)發(fā)展,加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。經(jīng)統(tǒng)計,在已裝機運營的項目中,公司累計為巴西提供兆瓦級風力發(fā)電機近700MW,年發(fā)電量達13.23億度。
今年3月,隨著中國企業(yè)巴西Tanque Novo風電項目大件運輸?shù)耐瓿桑熊囍曛揠姍C公司為該項目提供的40臺GW155-4.5MW永磁直驅(qū)風力發(fā)電機也“落戶”巴西。該發(fā)電機可以定制化配置不同形式與規(guī)格的塔架,實現(xiàn)不同風況條件的覆蓋。項目建成后預(yù)計年發(fā)電量將達到8億千瓦時,將為當?shù)?2萬戶家庭提供綠色能源。
近年來,中車株洲電機公司立足國際視野,深耕高端動力裝備制造領(lǐng)域,憑借強勁的研發(fā)實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、快速的服務(wù)響應(yīng)持續(xù)拓展海外市場,加快“走出去”的步伐,軌道交通產(chǎn)品累計出口26個國家和地區(qū),同時成長為國內(nèi)最大規(guī)模的風力發(fā)電機出口企業(yè)。
今年是我國提出“一帶一路”倡議10周年,中車株洲電機公司將繼續(xù)加快高端化、智能化、綠色化、國際化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以更加開放的姿態(tài)、更加飽滿的熱情,在新征程中展現(xiàn)央企新?lián)敗⑿伦鳛椤?/p>
【壓縮機網(wǎng)】4月13日至14日,在巴西總統(tǒng)應(yīng)邀訪華之際,巴西里約州交通廳廳長奧利維拉、里約州交通及運輸工程公司總裁莫拉等一行來到了中國中車,充分肯定中車在巴西里約城際電動車組項目執(zhí)行過程中表現(xiàn)出的誠信品質(zhì)和極具社會責任感的履約態(tài)度。
從2008年,中車制造的軌道客車首次出口南美地區(qū),到今年3月,中車長客巴西里約智慧城市科技文化交流中心正式成立。在軌道交通裝備領(lǐng)域,中國中車早已與巴西結(jié)下了長達十五年的深厚友誼。
中車株洲電機公司作為行業(yè)領(lǐng)先、專業(yè)從事高端動力裝備的研制企業(yè)與巴西也有著“綠色情緣”,助力巴西綠色經(jīng)濟發(fā)展。
2020年2月,中車四方股份公司為巴西圣保羅城際鐵路公司(CPTM)量身定制的電動車組在圣保羅13號線投入載客運營。
中車株洲電機公司作為圣保羅13號線城軌列車的核心裝備供應(yīng)商,共提供了128臺牽引電機為該8列車輛服務(wù)。擔當此次車輛運行的YQ-280型4極自通風三相鼠籠式異步牽引電機,采取無機殼結(jié)構(gòu)設(shè)計,具有體積小、功率大、效率高、維護量小等優(yōu)點。
2022年1月,由中車株機公司自主研制的1000千瓦時大容量100%純鋰電池牽引調(diào)車機車在上海港乘船,漂洋過海遠赴巴西“工作”,將助力全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商之一的淡水河谷公司實現(xiàn)2030年底前溫室氣體排放量減少33%的目標。
配套中車株機公司100%純鋰電池牽引、出口巴西雙源制電力調(diào)車機車項目的牽引電機CDJD121是中車株洲電機公司自主研制的6極交流異步牽引電機。該電機采用了全疊片焊接式無機殼結(jié)構(gòu),優(yōu)化設(shè)計防脫落吊掛裝置、軸承及潤滑結(jié)構(gòu),具有低轉(zhuǎn)速大扭矩,恒功轉(zhuǎn)速覆蓋范圍寬,耐鹽霧、耐高溫等優(yōu)點,各項性能指標滿足機車需求。
目前,中車與巴西的合作已拓展到干線鐵路、風力發(fā)電等多個領(lǐng)域,進一步開啟了合作共贏的新篇章。
中車株洲電機公司自2018年進入巴西風電市場,憑借行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)和高可靠性的風力發(fā)電機產(chǎn)品,助力巴西可再生能源開發(fā)和環(huán)保事業(yè)發(fā)展,加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。經(jīng)統(tǒng)計,在已裝機運營的項目中,公司累計為巴西提供兆瓦級風力發(fā)電機近700MW,年發(fā)電量達13.23億度。
今年3月,隨著中國企業(yè)巴西Tanque Novo風電項目大件運輸?shù)耐瓿桑熊囍曛揠姍C公司為該項目提供的40臺GW155-4.5MW永磁直驅(qū)風力發(fā)電機也“落戶”巴西。該發(fā)電機可以定制化配置不同形式與規(guī)格的塔架,實現(xiàn)不同風況條件的覆蓋。項目建成后預(yù)計年發(fā)電量將達到8億千瓦時,將為當?shù)?2萬戶家庭提供綠色能源。
近年來,中車株洲電機公司立足國際視野,深耕高端動力裝備制造領(lǐng)域,憑借強勁的研發(fā)實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、快速的服務(wù)響應(yīng)持續(xù)拓展海外市場,加快“走出去”的步伐,軌道交通產(chǎn)品累計出口26個國家和地區(qū),同時成長為國內(nèi)最大規(guī)模的風力發(fā)電機出口企業(yè)。
今年是我國提出“一帶一路”倡議10周年,中車株洲電機公司將繼續(xù)加快高端化、智能化、綠色化、國際化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以更加開放的姿態(tài)、更加飽滿的熱情,在新征程中展現(xiàn)央企新?lián)敗⑿伦鳛椤?/p>
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