【壓縮機(jī)網(wǎng)】您現(xiàn)在使用的空壓機(jī)系統(tǒng)，耗電量是否高于行業(yè)平均水平？您的空壓站房是否存在壓縮空氣浪費(fèi)現(xiàn)象？您的空壓站還可以更節(jié)能嗎？空壓機(jī)是否節(jié)能應(yīng)該看哪些數(shù)據(jù)？

　　制造業(yè)提倡數(shù)字化轉(zhuǎn)型的今天，您的空壓站房還在采用傳統(tǒng)的方式管理？

　　空壓站應(yīng)用場(chǎng)景各不相同，按功能可分成產(chǎn)氣端、輸送端、用氣端。節(jié)能即節(jié)流，它是制造業(yè)降本增效、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效方法。

　　本期通過(guò)解析傳統(tǒng)空壓站房的浪費(fèi)以及案例分析，解讀數(shù)字化時(shí)代的能源管理之道。

　　一 用戶對(duì)壓縮空氣的需求本質(zhì)

　　滿足生產(chǎn)需求是壓縮空氣的基本功能，在這基礎(chǔ)上才能延伸到穩(wěn)定、節(jié)能、安全、管理可控，而不是單獨(dú)的只要空壓機(jī)。

　　二 制造業(yè)空壓站房常見(jiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象

　　站房產(chǎn)氣端與用氣端存在一定距離，為了考慮壓損，一般會(huì)設(shè)置比末端壓力要求高出1bar的余量，而高出1bar能耗就增加約7%。

　　傳統(tǒng)空壓站的設(shè)備管理，依靠人工值守，參數(shù)的設(shè)置、開(kāi)關(guān)機(jī)、報(bào)修運(yùn)維，依靠經(jīng)驗(yàn)判斷，換班、午休需要人工開(kāi)關(guān)機(jī)，每周要去站房巡檢、抄表。另外需要定時(shí)地站房巡視、也增加人工工作量。

　　各車間的用氣數(shù)據(jù)依靠人工推算，在時(shí)間配置上不一定完全同步，造成空載浪費(fèi)。

　　輸氣端管網(wǎng)泄露，以1mm直徑的管道腐蝕小孔為例，在0.7MPa工作壓力下，一年浪費(fèi)的電費(fèi)約為4000元。

　　各車間用氣分級(jí)不明確，存在高低壓混用，高配超壓情況，另外還有生產(chǎn)工人氣槍未關(guān)緊、壓縮空氣放空等浪費(fèi)現(xiàn)象造成浪費(fèi)。

　　三 葆德數(shù)字化解決方案

　　基于物聯(lián)網(wǎng)和AI的智慧氣站解決方案，通過(guò)對(duì)空壓站現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集，準(zhǔn)確無(wú)誤地計(jì)算分析出空壓站及各臺(tái)機(jī)組氣電比、耗電量等運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，可使用中控PC大屏及手機(jī)端實(shí)時(shí)能耗監(jiān)管、自動(dòng)抄表、遠(yuǎn)程管理等操作，在降低成本的基礎(chǔ)上，大幅提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和報(bào)表實(shí)時(shí)性。

　　1.調(diào)研分析，深挖掘企業(yè)生產(chǎn)、輸送、應(yīng)用等環(huán)節(jié)用氣情況，能源浪費(fèi)情況，定制符合企業(yè)的整體氣站方案。

　　2.全面檢測(cè)與數(shù)據(jù)采集，通過(guò)安裝智能電表測(cè)量電量參數(shù)、電量采集箱采集空壓機(jī)電量、流量計(jì)測(cè)量流量數(shù)據(jù)、露點(diǎn)儀測(cè)量露點(diǎn)數(shù)據(jù)、壓力傳感器測(cè)量管道壓力數(shù)據(jù)、測(cè)試車間或管道流量數(shù)據(jù)、IO模塊檢測(cè)空壓機(jī)或冷干機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸。

　　3.智能調(diào)研報(bào)告，一般通過(guò)7-15天，就能找出企業(yè)的用氣浪費(fèi)點(diǎn)，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算氣電比，得出空壓站調(diào)研報(bào)告。

　　4.配置節(jié)能改造方案，葆德能效數(shù)據(jù)根據(jù)方案自動(dòng)匹配機(jī)型，在線生成改造方案，對(duì)用戶進(jìn)行節(jié)能率承諾，讓用戶零風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行節(jié)能改造。

　　5.改造并驗(yàn)收，按照節(jié)能方案進(jìn)行改造，站房實(shí)施，驗(yàn)收，培訓(xùn)應(yīng)用。

　　四　葆德數(shù)字化改造達(dá)到的效果

　　1.智能聯(lián)控，整站恒壓，至少達(dá)到15%節(jié)能率。

　　把生產(chǎn)車間工作需要的壓力設(shè)定一個(gè)區(qū)間，通過(guò)AI算法，在壓力上下限壓力值、母管的壓力波動(dòng)情況，智能控制開(kāi)機(jī)數(shù)量，實(shí)時(shí)用氣需求自動(dòng)匹配相應(yīng)排氣量的空壓機(jī)，達(dá)到供需平衡，既實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)壓供氣，也實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。

　　2.遠(yuǎn)程管理，無(wú)人值守站房

　　聯(lián)控節(jié)能，自動(dòng)控制開(kāi)機(jī)數(shù)量，管理人不去機(jī)房的同時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)。

　　例如：某機(jī)械企業(yè)運(yùn)行3臺(tái)，平均負(fù)荷低于65%，自動(dòng)停一臺(tái)。運(yùn)行2臺(tái)，平均負(fù)荷高于65%，自動(dòng)開(kāi)一臺(tái)。

　　3.用能優(yōu)化，根據(jù)生產(chǎn)工況動(dòng)態(tài)匹配

　　根據(jù)生產(chǎn)班組、生產(chǎn)車間不同壓力的需求，自動(dòng)匹配相應(yīng)的空壓機(jī)，減少浪費(fèi)或杜絕氣壓不達(dá)標(biāo)，達(dá)到用能優(yōu)化的效果。

　　4.人性管理，自動(dòng)抄表

　　管理員手機(jī)能看到設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、設(shè)備耗電量、實(shí)時(shí)、每周、或隨時(shí)調(diào)用查看的用氣數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表。

　　5.數(shù)字維保，提前故障感知、服務(wù)提前響應(yīng)

　　在數(shù)字化傳感器的工作下，實(shí)現(xiàn)故障提前感知，故障預(yù)警，并提醒管理員，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟備用機(jī)，保證供氣穩(wěn)定。對(duì)于維保到期的機(jī)器或者有故障的機(jī)器，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息到廠家及管理員手機(jī)上，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間、廠家提前溝通，派單維保。

　　案例見(jiàn)證