【壓縮機網】“十四五”規劃對工業綠色轉型提出了更高的要求，未來五年全行業需在發展綠色生產技術的同時，減少轉型的成本，提高轉型的績效。新形勢下，工業企業開始不斷提升精細化管理水平。但在這過程中，企業面臨的問題也層出不窮，有時一個小小的油品包裝也能成為企業的環保難題。通過實踐我們發現，折疊式可循環綠色包裝能讓企業提升存放空間利用率，減少危廢處置量，這不僅降低了綜合成本，提升了運營效率，為自身運營合規減輕了壓力的同時還能為環境“減負”。

 

　　不光減少危廢處置，還能幫公司“省地方”！這是什么神仙包裝？

　　杭州櫻太傳動機械有限公司是一家專門生產硬齒面減速機的設備制造商。面對激烈的市場競爭，櫻太一直秉持著“低成本、高效率”的經營策略，不斷提升精細化管理水平，力求從各種小細節提升效益。而在潤滑油的儲運管理過程中，公司就遇到了幾個令人頭疼的問題。

　　公司發現，傳統208升鐵桶的存放占用了較大空間，而桶內總是會殘留一些油品，十分可惜。此外，因為這類油桶屬于危險廢物，需要送到具有危廢處理資格的企業進行處理，不僅耗費人力物力，處理費用也相當可觀。與此同時，由于存儲空間不足，有時公司不得不將油品暫時堆放在室外，日曬雨淋的環境不僅不利于油品的保存，還可能因為標簽污損而難以辨認，發生用錯油品的風險。

　　（現場潤滑油存放）

　　為解決這一系列問題，埃克森美孚工程師向櫻太傳動推薦在油品采購時使用美孚可折疊式液袋周轉箱(FIBC)這一可循環綠色包裝。此種周轉箱可謂是優點多多：

• 　·　可疊加堆放，大大提升了空間利用率
• 　·　已使用的周轉箱可折疊回收，循環使用，幫助減少繁瑣的危廢處理的麻煩
• 　·　泵送過程中，通過壓縮可以降低包裝內的潤滑油殘留，大幅減少了油品浪費，幫助提高了油品利用率和經濟性
• 　·　包裝的辨識度幫助避免了油品混用錯用和交叉污染的隱患

　　
（美孚工程師提供現場指導并檢查美孚可折疊式液袋周轉箱 (FIBC)疊放情況）
 

　　這些優勢，幫助櫻太傳動在確保合規的同時，優化了油品管理，從各個方面節省了綜合成本，避免了安全和故障隱患，更重要的是減少了廢油和固廢的排放，降低了對環境的影響。據統計，采用埃克森美孚推出的此種可循環綠色包裝后，櫻太傳動每年可以避免桶內殘留潤滑油的浪費約561升，還能減少油桶包裝用量300個，僅潤滑油相關的采購、處置、人力等成本就可以每年節省約263,500元[ 原鐵桶油品殘留率為1%，美孚可折疊式液袋周轉箱的液袋殘留率為0.1%，以該公司每年油品用量計算得出每年可減少廢油產生561升；根據該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用300個；綜合計算油品采購成本、危廢處理成本、處置人工成本，以及油品錯用混用交叉污染等成本，得出年節約成本總共為263,500元。^[1]

　　固廢產生少了，生產效率高了，原來都靠它！

　　類似的苦惱也同樣困擾著河鋼樂亭鋼鐵有限公司，除了同樣面臨危廢處置的合規壓力外，工廠大型油箱的油品加注對公司來說也費時費力，效率低下。

　　對于大批量油品加注，尤其是鋼廠初裝階段40立方米甚至更大油箱的油品加注，原本采用208L鐵桶包裝需要逐個吊裝運輸至加注位置，加注泵流量低，加注過程需要逐個切換油桶，再逐個運出廠房。整個加注過程需要多名現場工人配合，加注流程繁瑣，非常耗時。

　　（美孚油罐車進行油品加注中）

　　為此，埃克森美孚工程師推薦樂亭鋼鐵使用美孚油罐車 (ISO Tank) 這一可循環綠色包裝進行油品采購和加注。這種油罐車的優勢體現在四大方面：

• 　·　完成加注后可直接駛離現場，循環利用，免去危廢處理需要
• 　·　幫助減少廢油產生和油桶使用（根據工廠每年的油品用量計算，采用美孚可循環綠色包裝后，每年預計可減少廢油排放約200升，節省油桶使用數量200個[ 根據該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用200個^[2]；[ 以每個油桶殘留油品為1升計算，每年可以減少產生廢油約200升。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。]
• 　·　針對大批量油品加注，油罐車可以直接開到加注位置，由一個操作工人就能完成管路連接工作，無需反復拆裝，避免了切換油桶吊裝、運輸的繁復過程
• 　·　進一步提升了加注速度，3到4小時就能完成20立方油品的加注，僅需鐵桶加注等量產品所需時間的五分之一，大大降低員工與設備接觸的安全隱患，預計每年可以縮短接觸時間約204小時[ 比較該公司每年油桶運輸、加注時間及人力需求，和油罐車運輸、加注時間和人力需求，計算得出每年可縮短人員換油時間約204小時。^[3] 具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。]

　　
（傳統引管到地下加注方式與新廠房預留加注管道對比）
 

　　危廢處置的優化以及油品加注效率的提高，為樂亭鋼鐵確保環保合規的同時節省了大量成本，僅潤滑管理這一項就能每年為工廠節省約32,800元 ^[4][ 綜合計算危廢處理及換油人工成本，得出年節約成本總共為32,800元。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。]。埃克森美孚提供的可循環綠色包裝還為工廠提供了全新思路，新修建的鋼廠將軋機地下油箱的注油口通過預埋管道引至地上，可以配合美孚油罐車一次性連接管路卸油，也讓將來加油變得更加快速便捷了。

　　這兩家企業精細化管理的經營策略與美孚?綠色潤滑行動“少即是多”的理念不謀而合，作為綠色潤滑行動三大解決方案中的一環，可循環綠色包裝幫助他們在減少危廢處置、優化潤滑管理、提升生產效率等方面都提供了巨大潛力。隨著國家節能低碳環保目標的落實，埃克森美孚將繼續為各行業客戶提供支持，不斷更新綠色解決方案，幫助客戶在確保合規的前期下，實現經濟效益和社會效益的雙豐收，蓬勃綠色生產力。
 

　　[1]原鐵桶油品殘留率為1%，美孚可折疊式液袋周轉箱的液袋殘留率為0.1%，以該公司每年油品用量計算得出每年可減少廢油產生561升；根據該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用300個；綜合計算油品采購成本、危廢處理成本、處置人工成本，以及油品錯用混用交叉污染等成本，得出年節約成本總共為263,500元。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。

　　[2]根據該公司每年油品鐵桶用量，每年可減少油桶包裝使用200個；以每個油桶殘留油品為1升計算，每年可以減少產生廢油約200升。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。

　　[3]比較該公司每年油桶運輸、加注時間及人力需求，和油罐車運輸、加注時間和人力需求，計算得出每年可縮短人員換油時間約204小時。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。

　　[4]綜合計算危廢處理及換油人工成本，得出年節約成本總共為32,800元。具體應用效果因客戶情況不同而有所不同。