【壓縮機網(wǎng)】“昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機油”于2019年11月20日在魯西化工集團股份有限公司硅化工分公司的英格索蘭螺桿空氣壓縮機MH 350上開始試用,歷時將近一年,試用運行8100小時,得到用戶的認可,并開具了應(yīng)用證明,這是昆侖潤滑油品首次在英格索蘭螺桿空壓機上獲得8000小時應(yīng)用證明。
上海英格索蘭壓縮機有限公司是第一家進入中國的外資壓縮機企業(yè),也是首個將螺桿機技術(shù)引進中國的外資企業(yè),目前在壓縮機行業(yè)排在第二位。英格索蘭推薦用戶在螺桿空氣壓縮機上使用英格索蘭專用油Ultra Coolant,但該專用油的價格十分昂貴,很多用戶迫切需要尋找質(zhì)量相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品進行替代使用。
鑒于市場反饋,通過技術(shù)先行。昆侖潤滑大連研發(fā)開展了KUC 醚酯型空氣壓縮機油的研制,積極尋找用戶,進行使用實驗,先后在英格索蘭的MH37-PE、ML250、MH 350等不同型號的螺桿空氣壓縮機上進行了使用實驗。其中MH350是高壓、大功率、大排量的機型,外部環(huán)境溫度夏季可高達40℃,設(shè)備的排氣溫度接近100℃,運行工況及其嚴(yán)苛。魯西化工曾經(jīng)多次嘗試使用其他品牌的同類產(chǎn)品進行替代,但因油品質(zhì)量問題,出現(xiàn)油泥積炭、油品因過度氧化變質(zhì)產(chǎn)生異味、酸值快速增長等現(xiàn)象,同期試用另一品牌的產(chǎn)品使用不到3000小時,就出現(xiàn)上述類似問題而被迫停止使用。
昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機油經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗,圓滿完成8000小時的試用試驗。通過對比測試,昆侖潤滑油品質(zhì)量優(yōu)勢明顯,得到了用戶的高度認可,并決定繼續(xù)采購使用昆侖潤滑油品KUC 46。試用期間對油品進行定期跟蹤監(jiān)測,各項分析數(shù)據(jù)均在正常范圍內(nèi),油品性能優(yōu)異,比肩設(shè)備專用油,完全可以替代專用油在英格索蘭螺桿空壓機的全系列產(chǎn)品上使用。
昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機油產(chǎn)品填補了公司空氣壓縮機油產(chǎn)品線的空白,結(jié)束了英格索蘭OEM專用油Ultra Coolant無法替代的歷史。螺桿空氣壓縮機油是高附加值的產(chǎn)品,隨著產(chǎn)品的推廣應(yīng)用將為公司創(chuàng)造很好的經(jīng)濟效益。
上海英格索蘭壓縮機有限公司是第一家進入中國的外資壓縮機企業(yè),也是首個將螺桿機技術(shù)引進中國的外資企業(yè),目前在壓縮機行業(yè)排在第二位。英格索蘭推薦用戶在螺桿空氣壓縮機上使用英格索蘭專用油Ultra Coolant,但該專用油的價格十分昂貴,很多用戶迫切需要尋找質(zhì)量相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品進行替代使用。
鑒于市場反饋,通過技術(shù)先行。昆侖潤滑大連研發(fā)開展了KUC 醚酯型空氣壓縮機油的研制,積極尋找用戶,進行使用實驗,先后在英格索蘭的MH37-PE、ML250、MH 350等不同型號的螺桿空氣壓縮機上進行了使用實驗。其中MH350是高壓、大功率、大排量的機型,外部環(huán)境溫度夏季可高達40℃,設(shè)備的排氣溫度接近100℃,運行工況及其嚴(yán)苛。魯西化工曾經(jīng)多次嘗試使用其他品牌的同類產(chǎn)品進行替代,但因油品質(zhì)量問題,出現(xiàn)油泥積炭、油品因過度氧化變質(zhì)產(chǎn)生異味、酸值快速增長等現(xiàn)象,同期試用另一品牌的產(chǎn)品使用不到3000小時,就出現(xiàn)上述類似問題而被迫停止使用。
昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機油經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗,圓滿完成8000小時的試用試驗。通過對比測試,昆侖潤滑油品質(zhì)量優(yōu)勢明顯,得到了用戶的高度認可,并決定繼續(xù)采購使用昆侖潤滑油品KUC 46。試用期間對油品進行定期跟蹤監(jiān)測,各項分析數(shù)據(jù)均在正常范圍內(nèi),油品性能優(yōu)異,比肩設(shè)備專用油,完全可以替代專用油在英格索蘭螺桿空壓機的全系列產(chǎn)品上使用。
昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機油產(chǎn)品填補了公司空氣壓縮機油產(chǎn)品線的空白,結(jié)束了英格索蘭OEM專用油Ultra Coolant無法替代的歷史。螺桿空氣壓縮機油是高附加值的產(chǎn)品,隨著產(chǎn)品的推廣應(yīng)用將為公司創(chuàng)造很好的經(jīng)濟效益。
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