【壓縮機網】在深圳已實現公交電動化的背景下，為進一步響應節能減排、綠色低碳的號召，深圳正推動純電動泥頭車在深圳市工程運輸領域的使用，截至2020年4月底，深圳市投入運營的純電動泥頭車保有量達到3700輛，純電動泥頭車已是深圳市建筑廢棄物運輸的主力車型之一。

　　由此，面對純電動工程車輛大功率充電需求，英威騰自主開發出240kW(可擴展到360kW)4槍一體式充電樁，與普通的公用充電樁相比，單樁功率更大，充電速度更快，不僅可供純電動泥頭車充電，還可滿足純電動自卸車、攪拌車、集裝箱拖車等重型卡車充電需求。

 

　　位于深圳市寶安區沙井街道的充電站，使用了英威騰運營平臺及新一代240kW雙槍一體式直流充電樁，可滿足周邊20公里范圍內100臺泥頭車充電需求，有效解決該區域泥頭車充電難問題。

 

　　三位一體自主研發

 

　　英威騰始終堅持模塊、系統和平臺三位一體自主研發，針對充電運營中的電損耗，該充電樁采用自主研發滿載最高效率接近97%的充電模塊，系統功率密度高，待機零功耗，節能高效，大大降低電損。

 

　　充電樁間多槍并充

 

　　英威騰充電樁可實現充電樁與樁之間多槍并充功能，提高充電站適用性有效滿足高功率充電需求。如儲能柜、電動輪船等。

 

　　高防護等級、節省費用

 

　　為了延長充電設備使用壽命，許多運營商都會為充電站搭建雨棚，英威騰充電樁高防護等級，無需搭建雨棚，可幫客戶省掉雨棚施工費用。

 

　　沙井站建站以來徹底解決了充電難的問題，不僅是泥頭車這種特殊工程車，還滿足了很多其他的社會車輛，比如客車、物流車、環衛車、乘用車等。

 

　　英威騰充電系統適應行業市場趨勢，始終銘記初心和使命，靈活滿足不同客戶定制化需求，不僅在充電樁，換電站、移動充電車、車載充電、運營平臺等為客戶制定專業的新能源充電解決方案。未來，英威騰還將繼續加大研發力量，不斷創新與突破，為全球低碳環保事業貢獻自己的力量。

 

來源：英威騰