【壓縮機網】隨著全球工業技術的發展,工業生產機械化、自動化、智能化應用日益廣泛。特別是重復性、成本低廉和結構簡單的工作都被自動化設備替代,這些高精度的自動化設備對企業生產就顯得尤為重要。
企業在選擇氣動機械設備時,對于設備本身的質量要求很嚴格,會優先選擇國際知名品牌,但是事實上使用效果卻始終達不到國外水平,其中的主要原因是管理人員忽視了設備動力源泉——壓縮空氣的凈化處理,使氣動元件行程、動作、壽命不能達標,經常出現故障,導致自動化設備工作效率差,穩定性降低。遺憾的是用戶發現氣動元件出現故障后,只認為是元件質量不行而導致,從而進行維修或者更換,卻沒有意識到氣源質量對氣動元件的影響。這樣治標不治本的做法,最終對企業造成了巨大的經濟損失。
本文就氣源的質量對氣動元件的影響作一些介紹,希望用戶能夠意識到,氣源凈化對氣動元件的重要影響。
一套完整的氣動設備由以下幾部分組成:
執行器:將氣體壓力能轉換成機械能并完成做功動作的元器件,如氣缸、氣動馬達;
輔助元件:輔助元件是保障氣動系統正常工作,如一些連接元件儀器儀表燈;
還包括一些檢測裝置,來檢測執行控制器的運動狀態、工件的性質等。
系統容易出現故障的就是執行器,究其原因就是氣源裝置——壓縮空氣,壓縮空氣的污染會對氣動系統的工作帶來嚴重的影響,整個自動化設備由許多元器件組成,其中有一個動作不到位或者不運作,那就會影響整個系統的工作。
壓縮空氣—動力之源
壓縮空氣作為第二大能源動力,在自動化設備中的應用起到至關重要的作用。如果空壓機可以稱之為動力能源的“心臟”,那么壓縮空氣的后處理設備就可以看做是“肝臟”,它將系統中的有毒有害物質去除掉,保證后端用氣設備的穩定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面,如對水、油、塵某一方面的處理效果不好,也就達不到解毒效果,同樣也會導致氣動元器件出現故障,影響設備的運轉,甚至影響設備的壽命,無故增加了維護保養費用。
壓縮空氣中的幾大污染物主要會對氣動系統產生以下的影響:
1、壓縮空氣中水份會使管道、控制元件、執行元件等銹蝕,生成片狀的銹屑,縮短這些元件的使用壽命,直至不能工作;在溫度降低到冰點后,其含有的水份可能會結冰,造成體積膨脹而損毀氣動元件;水份會混入潤滑油中,使潤滑油變質,引起執行元件行程不到位。
2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質會影響橡膠元件的性能和壽命;變質油與其他雜質混合會形成油泥,一部分油泥附著在管道和氣動元件中,會增加阻力,甚至堵塞控制通道,造成控制壓力失常,控制元件失靈。
3、灰塵、銹屑進入氣動元件中時,會影響氣缸的配合,使其產生金屬粉末,縮短氣動元件的使用壽命,甚至使元件卡住而產生故障,同時也會造成密封面密封不嚴實。粉末還會加速過濾器濾網的堵塞,造成流動阻力增大。
目前大多數的客戶在配置壓縮空氣系統時會在空壓機后端增加氣水分離器、冷凍式干燥器,有的還會增加吸附式干燥器來進行除水,然后增加幾級精密過濾器除塵。但是對油污染的危害卻沒有深刻的認識,往往只在后端增加一個除油過濾器,有的甚至連除油過濾器都沒有配置。認為氣動馬達和氣缸之類的需要油進行潤滑,壓縮空氣中出來的也是潤滑油,正好潤滑氣動元件。
這種想法是嚴重錯誤的,空壓機帶出來的潤滑油是經過高溫、攪動、與水充分混合后的油類物質。這里面會有大部分的氧化油、焦油等,如果這些物質進入氣動元件內部,不僅不會起到潤滑的作用反而會增大滑動部分的阻力。從而導致設備運作滯后、行程不足等缺陷,影響生產作業。
鮑斯凈化作為國內首家通過德國TüV Class_0級無油認證的壓縮空氣后處理設備廠商。公司博士研發團隊,通過長期的研究、設計、測試、優化,設備的性能不斷完善,設備性能優異,安全、穩定、可靠。
該產品是通過催化氧化技術在一定的溫度下,壓縮空氣中的油份與氧氣在觸媒的作用下發生反應,從而將油徹底的轉換為二氧化碳和水。目前產品已經應用于汽車、電子、醫藥、加工制造、高精密自動化設備、高精度測試設備、實驗室等領域中。
公司推出的壓縮空氣0級無油除油凈化器就是一種快速實現0級無油的理想解決方案。無需更換空氣壓縮機、可直接安裝在現有壓縮空氣系統中,安裝快捷、超長耗材損耗周期、運行穩定、效果可靠;同時公司擁有完整的自主知識產權,核心材料均為自主獨立研發并獲得專利。鮑斯凈化0級無油壓縮空氣除油凈化器推向市場后,在除油能力方面0差評。填補了“肝臟”解毒功能的漏洞,為企業提高生產效率,降低設備維護保養費用提供了更高的性價比選擇。
來源:鮑斯凈化
企業在選擇氣動機械設備時,對于設備本身的質量要求很嚴格,會優先選擇國際知名品牌,但是事實上使用效果卻始終達不到國外水平,其中的主要原因是管理人員忽視了設備動力源泉——壓縮空氣的凈化處理,使氣動元件行程、動作、壽命不能達標,經常出現故障,導致自動化設備工作效率差,穩定性降低。遺憾的是用戶發現氣動元件出現故障后,只認為是元件質量不行而導致,從而進行維修或者更換,卻沒有意識到氣源質量對氣動元件的影響。這樣治標不治本的做法,最終對企業造成了巨大的經濟損失。
本文就氣源的質量對氣動元件的影響作一些介紹,希望用戶能夠意識到,氣源凈化對氣動元件的重要影響。
一套完整的氣動設備由以下幾部分組成:
執行器:將氣體壓力能轉換成機械能并完成做功動作的元器件,如氣缸、氣動馬達;
輔助元件:輔助元件是保障氣動系統正常工作,如一些連接元件儀器儀表燈;
還包括一些檢測裝置,來檢測執行控制器的運動狀態、工件的性質等。
系統容易出現故障的就是執行器,究其原因就是氣源裝置——壓縮空氣,壓縮空氣的污染會對氣動系統的工作帶來嚴重的影響,整個自動化設備由許多元器件組成,其中有一個動作不到位或者不運作,那就會影響整個系統的工作。
壓縮空氣—動力之源
壓縮空氣作為第二大能源動力,在自動化設備中的應用起到至關重要的作用。如果空壓機可以稱之為動力能源的“心臟”,那么壓縮空氣的后處理設備就可以看做是“肝臟”,它將系統中的有毒有害物質去除掉,保證后端用氣設備的穩定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面,如對水、油、塵某一方面的處理效果不好,也就達不到解毒效果,同樣也會導致氣動元器件出現故障,影響設備的運轉,甚至影響設備的壽命,無故增加了維護保養費用。
壓縮空氣中的幾大污染物主要會對氣動系統產生以下的影響:
1、壓縮空氣中水份會使管道、控制元件、執行元件等銹蝕,生成片狀的銹屑,縮短這些元件的使用壽命,直至不能工作;在溫度降低到冰點后,其含有的水份可能會結冰,造成體積膨脹而損毀氣動元件;水份會混入潤滑油中,使潤滑油變質,引起執行元件行程不到位。
2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質會影響橡膠元件的性能和壽命;變質油與其他雜質混合會形成油泥,一部分油泥附著在管道和氣動元件中,會增加阻力,甚至堵塞控制通道,造成控制壓力失常,控制元件失靈。
3、灰塵、銹屑進入氣動元件中時,會影響氣缸的配合,使其產生金屬粉末,縮短氣動元件的使用壽命,甚至使元件卡住而產生故障,同時也會造成密封面密封不嚴實。粉末還會加速過濾器濾網的堵塞,造成流動阻力增大。
目前大多數的客戶在配置壓縮空氣系統時會在空壓機后端增加氣水分離器、冷凍式干燥器,有的還會增加吸附式干燥器來進行除水,然后增加幾級精密過濾器除塵。但是對油污染的危害卻沒有深刻的認識,往往只在后端增加一個除油過濾器,有的甚至連除油過濾器都沒有配置。認為氣動馬達和氣缸之類的需要油進行潤滑,壓縮空氣中出來的也是潤滑油,正好潤滑氣動元件。
這種想法是嚴重錯誤的,空壓機帶出來的潤滑油是經過高溫、攪動、與水充分混合后的油類物質。這里面會有大部分的氧化油、焦油等,如果這些物質進入氣動元件內部,不僅不會起到潤滑的作用反而會增大滑動部分的阻力。從而導致設備運作滯后、行程不足等缺陷,影響生產作業。
鮑斯凈化作為國內首家通過德國TüV Class_0級無油認證的壓縮空氣后處理設備廠商。公司博士研發團隊,通過長期的研究、設計、測試、優化,設備的性能不斷完善,設備性能優異,安全、穩定、可靠。
該產品是通過催化氧化技術在一定的溫度下,壓縮空氣中的油份與氧氣在觸媒的作用下發生反應,從而將油徹底的轉換為二氧化碳和水。目前產品已經應用于汽車、電子、醫藥、加工制造、高精密自動化設備、高精度測試設備、實驗室等領域中。
公司推出的壓縮空氣0級無油除油凈化器就是一種快速實現0級無油的理想解決方案。無需更換空氣壓縮機、可直接安裝在現有壓縮空氣系統中,安裝快捷、超長耗材損耗周期、運行穩定、效果可靠;同時公司擁有完整的自主知識產權,核心材料均為自主獨立研發并獲得專利。鮑斯凈化0級無油壓縮空氣除油凈化器推向市場后,在除油能力方面0差評。填補了“肝臟”解毒功能的漏洞,為企業提高生產效率,降低設備維護保養費用提供了更高的性價比選擇。
來源:鮑斯凈化
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