【壓縮機網】2019年3月,常熟生產基地一期工程竣工,其中最令人矚目的當屬引進了一套全進口轉子加工與檢測設備,滿足了40立方以上機頭的完全自產化。
同年,引進了日立無油機生產線,填補了無油機方面的空缺。
2020年3月投資5000萬元,再次引進一套機頭加工設備(包括轉子銑床、轉子磨床、殼體加工及三坐標儀等精密機床),與成套進口設備相配合的是新建的500平米的恒溫車間,共同確保轉子加工的精密穩定、確保產品的品質。
新的機頭加工生產線投入使用后,可實現10立方以上機頭的完全自產化,從而徹底解決了日本進口轉子交貨進度的問題。新機頭生產線與無油機生產線的建成,標志著常熟生產基地一期智能制造工廠建設完成。
常熟生產基地二期工程規劃:
計劃投資1.5億元,建筑面積20000㎡,將實現更多核心零部件自產化,不僅能夠提升常規產品的產量,也容易控制核心零部件的品質,同時將會繼續引進一些尖端的新技術、智能化生產工藝,滿足大批量生產的需求。
來源:日立空壓機
【壓縮機網】2019年3月,常熟生產基地一期工程竣工,其中最令人矚目的當屬引進了一套全進口轉子加工與檢測設備,滿足了40立方以上機頭的完全自產化。
同年,引進了日立無油機生產線,填補了無油機方面的空缺。
2020年3月投資5000萬元,再次引進一套機頭加工設備(包括轉子銑床、轉子磨床、殼體加工及三坐標儀等精密機床),與成套進口設備相配合的是新建的500平米的恒溫車間,共同確保轉子加工的精密穩定、確保產品的品質。
新的機頭加工生產線投入使用后,可實現10立方以上機頭的完全自產化,從而徹底解決了日本進口轉子交貨進度的問題。新機頭生產線與無油機生產線的建成,標志著常熟生產基地一期智能制造工廠建設完成。
常熟生產基地二期工程規劃:
計劃投資1.5億元,建筑面積20000㎡,將實現更多核心零部件自產化,不僅能夠提升常規產品的產量,也容易控制核心零部件的品質,同時將會繼續引進一些尖端的新技術、智能化生產工藝,滿足大批量生產的需求。
來源:日立空壓機
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