【壓縮機網】日本精工株式會社(本部:東京都品川區,代表者:取締役 代表執行役社長·CEO內山俊弘、以下簡稱NSK)成功開發了應用于深溝球軸承上的低摩擦高密封性密封圈。本產品能夠同時實現軸承的低摩擦性和高密封性能。
通過采用本形式密封圈,NSK預計軸承的年銷售額在2021年能達到25億日元。
開發背景
由于軸承的使用環境具有多樣性,對于周邊環境中異物入侵的防御就顯得尤為重要。
過去,NSK主要是根據用途的不同,來選擇高密封性接觸式密封圈或者低摩擦性接觸式密封圈。
根據兩者的用途特點,NSK對密封圈構造及接觸部位進行了z*優設計,開發了能夠同時實現高密封性能及低摩擦性能的密封圈。
產品特點
根據密封圈構造及接觸部位的z*優設計,能夠同時實現高密封性及低摩擦性。
(1) 和高密封性接觸式密封圈同等的密封性能
通過接觸部位的形狀z*優化設計,確保密封性能
(2) 和低摩擦性接觸式密封圈相比,摩擦量大幅降低
由于密封唇部壓入內圈的作用力降低,摩擦量降低
產品效果
通過采用本形式密封圈,為汽車及產業機械等領域提升如下性能做出了巨大貢獻。
(1)提升可靠性
(2)大幅度實現節能性
通過采用本形式密封圈,NSK預計軸承的年銷售額在2021年能達到25億日元。
開發背景
由于軸承的使用環境具有多樣性,對于周邊環境中異物入侵的防御就顯得尤為重要。
過去,NSK主要是根據用途的不同,來選擇高密封性接觸式密封圈或者低摩擦性接觸式密封圈。
根據兩者的用途特點,NSK對密封圈構造及接觸部位進行了z*優設計,開發了能夠同時實現高密封性能及低摩擦性能的密封圈。
產品特點
根據密封圈構造及接觸部位的z*優設計,能夠同時實現高密封性及低摩擦性。
(1) 和高密封性接觸式密封圈同等的密封性能
通過接觸部位的形狀z*優化設計,確保密封性能
(2) 和低摩擦性接觸式密封圈相比,摩擦量大幅降低
由于密封唇部壓入內圈的作用力降低,摩擦量降低
產品效果
通過采用本形式密封圈,為汽車及產業機械等領域提升如下性能做出了巨大貢獻。
(1)提升可靠性
(2)大幅度實現節能性
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