【壓縮機(jī)網(wǎng)】2015年9月23日，開(kāi)封空分與西安交通大學(xué)合作研制的PLPK-1611.7/6.545-1.05型液體膨脹機(jī)在河南龍宇煤化工6萬(wàn)空分裝置上試車成功，膨脹機(jī)進(jìn)、出口液空參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，發(fā)電機(jī)在膨脹機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到14829r/min時(shí)并網(wǎng)進(jìn)入發(fā)電工況，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)子z*大振動(dòng)值為14μm，各軸承溫度正常，可以投入長(zhǎng)期工業(yè)運(yùn)行。

 

　　隨著煤化工行業(yè)的快速發(fā)展，大型內(nèi)壓縮流程空分設(shè)備的需求越來(lái)越多，而帶有液體膨脹機(jī)的新空分工藝流程與高壓液空節(jié)流流程相比具有突出的節(jié)能降耗優(yōu)勢(shì)，其關(guān)鍵設(shè)備液體膨脹機(jī)可使內(nèi)壓縮流程空分設(shè)備制氧單耗下降3%以上。但是液體膨脹機(jī)一直以來(lái)都依賴進(jìn)口，價(jià)格昂貴，給該技術(shù)的推廣應(yīng)用造成了較大困難。自2011年開(kāi)始，開(kāi)封空分與西安交通大學(xué)合作著手針對(duì)配套河南龍宇煤化工6萬(wàn)空分設(shè)備的液體膨脹機(jī)的研發(fā)工作，期間進(jìn)行了多次工廠及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，z*終實(shí)現(xiàn)了開(kāi)車成功。

 

　　本次開(kāi)車成功的液體膨脹機(jī)，是國(guó)產(chǎn)s*套投入工業(yè)運(yùn)行的液體膨脹機(jī)產(chǎn)品，標(biāo)志著我們已經(jīng)全面掌握液體膨脹機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，打破了國(guó)外公司的壟斷，大大提高了大型空分裝置的自成套能力。