【壓縮機網】2014年11月5日至11日,中國將在北京主辦亞太經合組織(APEC)各項活動。作為2014年APEC全年會議的重要組成部分,北汽福田汽車公司承擔了打造官方指定用電動客車的重任,該車型與以往福田電動客車一樣采用了耐力股份的汽車專用機組技術。耐力股份有限公司團隊針對峰會的高要求,成立了專項小組,優化車載壓縮機的控制策略和關鍵部件性能,派出了十余名技術工程師組成的服務調試團隊,加班加點,犧牲節假日,在領導人峰會舉辦前順利完成各項裝車調試工作。
此次s*批交付的30輛純電動公交車中,z*大的亮點莫過于s*次亮相的10輛6米級純電動公交。這10輛6米級純電動公交車長6.5米左右,車寬2.25米,車高2.8米,車身顏色為黃色,座位數11個,核定載客人數36人。作為q*s*款6.5米純電動巴士,是國內s*創開發的社區“微循環”公交車,專為快速接駁打造,可實現地鐵與社區、干線交通與社區之間的無縫對接,是城市居民“z*后一公里”的z*佳交通工具。在APEC會議期間,這30輛新車將率先投放到懷柔區公交線路上,預計未來還將有70輛純電動公交車投放到懷柔區運營,懷柔區將成為北京市純電動公交規模示范運營區。
耐力股份有限公司在車載壓縮機行業積累了豐富的經驗,該公司技術工作隊伍所表現出來的高度政治責任感、精湛技術和竭誠快速的服務也贏得了領導的高度稱贊。2014年APEC領導人會議周之前,耐力股份有限公司同樣做了精心策劃和充分準備。他們相信,憑借耐力股份強勁、可靠、穩定的綠色動力,這批次純電動巴士將優質、高效地服務于亞太經合組織(APEC)領導人峰會各項活動。
【壓縮機網】2014年11月5日至11日,中國將在北京主辦亞太經合組織(APEC)各項活動。作為2014年APEC全年會議的重要組成部分,北汽福田汽車公司承擔了打造官方指定用電動客車的重任,該車型與以往福田電動客車一樣采用了耐力股份的汽車專用機組技術。耐力股份有限公司團隊針對峰會的高要求,成立了專項小組,優化車載壓縮機的控制策略和關鍵部件性能,派出了十余名技術工程師組成的服務調試團隊,加班加點,犧牲節假日,在領導人峰會舉辦前順利完成各項裝車調試工作。
此次s*批交付的30輛純電動公交車中,z*大的亮點莫過于s*次亮相的10輛6米級純電動公交。這10輛6米級純電動公交車長6.5米左右,車寬2.25米,車高2.8米,車身顏色為黃色,座位數11個,核定載客人數36人。作為q*s*款6.5米純電動巴士,是國內s*創開發的社區“微循環”公交車,專為快速接駁打造,可實現地鐵與社區、干線交通與社區之間的無縫對接,是城市居民“z*后一公里”的z*佳交通工具。在APEC會議期間,這30輛新車將率先投放到懷柔區公交線路上,預計未來還將有70輛純電動公交車投放到懷柔區運營,懷柔區將成為北京市純電動公交規模示范運營區。
耐力股份有限公司在車載壓縮機行業積累了豐富的經驗,該公司技術工作隊伍所表現出來的高度政治責任感、精湛技術和竭誠快速的服務也贏得了領導的高度稱贊。2014年APEC領導人會議周之前,耐力股份有限公司同樣做了精心策劃和充分準備。他們相信,憑借耐力股份強勁、可靠、穩定的綠色動力,這批次純電動巴士將優質、高效地服務于亞太經合組織(APEC)領導人峰會各項活動。
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