【壓縮機網】2014 年1月，比利時 Wilrijk：阿特拉斯·科普柯將為德國西門子公司的z*終客戶奧地利聯邦鐵路 (ÖBB) 供應 200 臺 SFR 5 系列無油渦旋式壓縮機。這些壓縮機將為西門子 Desiro ML 型列車系列的制動系統、主動傾斜懸掛系統和其他輔助系統提供無油壓縮空氣。
　　
　　嚴苛要求

　　

　　西門子 Desiro 鐵路系統

　　
　　德國西門子公司對用于 ÖBB 的壓縮機系統提出了多項要求。壓縮機必須為無油機型，配備內置干燥機系統和 25 L 鋁質儲氣罐，所有機組安裝在一個鋼板蓋下方以保護設備免受粉末雪、石子沖擊、重度積塵等因素影響。壓縮機必須至少以 340 L/Min 的排氣量提供壓力為 10 bar 的壓縮空氣，冬季運行之前無需任何預熱時間，即使一臺壓縮機發生故障也可提供完全冗余，具有低噪音級和振動級，且所有設備的總重量不超過 300 kg。
　　
　　一套完全定制化的解決方案
　　
　　阿特拉斯·科普柯軌道交通技術中心開發出一套完全定制的無油壓縮空氣解決方案，采用了完全集成的免維護膜片干燥機和久經考驗的鐵路核心部件。阿特拉斯·科普柯選擇了一款直接由 400VAC 50 Hz 電動機驅動的 100% 無油 5.5 kW SFR 5 系列渦旋式壓縮機。SFR 5 系列采用十分簡單、高度可靠的壓縮機機組設計，能在干燥機后側以 400 L/Min 排氣量提供壓力為 10 bar 的壓縮空氣。該壓縮機采用了z*少的運動部件，含有一個軸驅動冷卻風扇，由防腐蝕材料制成，設計有可抵抗外部震動、沖擊負荷和投射物的堅固結構。SFR 5 系列工作溫度范圍為 -25°C 至 +50°C，可選溫度z*高 +75°C，能在極端氣候下工作。
　　
　　空氣處理由全集成分水器、細預濾器和免維護膜片干燥機來完成，z*終生產出潔凈、干燥、無油的壓縮空氣，至少符合 ISO 8573-1 2.2.0 級空氣質量。
　　
　　緊湊、低噪音、低振動
　　
　　SFR 5 系列維護間隔長，進一步降低了壓縮機在使用壽命內的總運行成本，而且阿特拉斯·科普柯在奧地利設立了服務網絡以提供支持。對于這 200 臺壓縮機以及用于并聯試運行的 12 臺輔助機組，計劃于 2014 年 6 月至 2017 年 8 月期間交貨。