【壓縮機網】10月10日,隨著吊索卸下,廣西石化煉化一體化乙烯項目裂解氣壓縮機廠房首塊屋頂框架吊裝就位,標志著壓縮機廠房頂部鋼結構安裝開始安裝。
壓縮機廠房頂部總長52.5米,寬26.5米,高3.85米。為解決屋架跨度大,吊裝連接困難等問題,也為了減少高空作業和交叉作業安全風險,項目部根據模塊化預制要求,以軸線為依據,將廠房頂部鋼結構分為6個部分,在地面完成水平支撐、垂直支撐和檁條的預制拼裝施工;屋架也采用地面預拼裝施工方法。種種舉措有效解決了問題的同時,也為施工作業、驗收提供了便利,節約了施工成本。
此次吊裝的第一塊頂部鋼結構長26.5m,寬9m,高3.85m,重量為31噸。早上7時40分,320噸履帶吊就位,吊裝正式開始;經過鋼結構提升、吊車轉桿、將鋼結構吊至框架上等步驟,8時30分,吊裝就位。裂解氣壓縮機是乙烯項目的重中之重,而壓縮機廠房是壓縮機平穩運行,發揮最佳性能的保障。此次裂解氣壓縮機廠房首塊屋頂框架的吊裝完成為壓縮機安裝創造有利條件,也大大推進了橋吊安裝進度。
【壓縮機網】10月10日,隨著吊索卸下,廣西石化煉化一體化乙烯項目裂解氣壓縮機廠房首塊屋頂框架吊裝就位,標志著壓縮機廠房頂部鋼結構安裝開始安裝。
壓縮機廠房頂部總長52.5米,寬26.5米,高3.85米。為解決屋架跨度大,吊裝連接困難等問題,也為了減少高空作業和交叉作業安全風險,項目部根據模塊化預制要求,以軸線為依據,將廠房頂部鋼結構分為6個部分,在地面完成水平支撐、垂直支撐和檁條的預制拼裝施工;屋架也采用地面預拼裝施工方法。種種舉措有效解決了問題的同時,也為施工作業、驗收提供了便利,節約了施工成本。
此次吊裝的第一塊頂部鋼結構長26.5m,寬9m,高3.85m,重量為31噸。早上7時40分,320噸履帶吊就位,吊裝正式開始;經過鋼結構提升、吊車轉桿、將鋼結構吊至框架上等步驟,8時30分,吊裝就位。裂解氣壓縮機是乙烯項目的重中之重,而壓縮機廠房是壓縮機平穩運行,發揮最佳性能的保障。此次裂解氣壓縮機廠房首塊屋頂框架的吊裝完成為壓縮機安裝創造有利條件,也大大推進了橋吊安裝進度。
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