【壓縮機網(wǎng)】5月16日，四川頁巖氣公司瀘203H66平臺增壓氣舉一體化壓縮機組順利投運，標志著川南頁巖氣首個增壓氣舉一體機在老井工藝措施應用上取得重大突破。

　　隨著頁巖氣勘探開發(fā)推動工作不斷加快，低壓老井數(shù)量、老井水淹停產(chǎn)情況不斷增多，氣舉作業(yè)量不斷增大，老井工藝措施費用不斷增加，為頁巖氣勘探開發(fā)生產(chǎn)成本控制帶來了極大難度，影響深層頁巖氣效益開發(fā)。

　　為實現(xiàn)深層頁巖氣效益開發(fā)，四川頁巖氣公司在開展車載式壓縮機、創(chuàng)新采用電驅(qū)氣舉的基礎上，積極與科研院所、增壓機廠家對接，提出充分利用平臺增壓機組處理量大、噪音小等優(yōu)勢，將氣舉工藝與平臺增壓工藝相結合，成功設計制造了“增壓氣舉一體往復式增壓機”，利用一套增壓機組實現(xiàn)降低井口回壓、輔助氣舉排液兩項功能。4月20日，瀘203H66平臺增壓場站建設完成，往復式增壓機組增壓功能同步投運，平臺4口井增產(chǎn)3萬方/日；5月16日氣舉功能投運，對該平臺老井瀘203H66-4井進行連續(xù)氣舉助排作業(yè)，增產(chǎn)1.5萬方/日，增壓氣舉一體往復式增壓機取得良好增產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)效果。

　　與傳統(tǒng)平臺增壓、電驅(qū)氣舉各設置一臺壓縮機相比，增壓機組的一機多用不僅能有效維護頁巖氣老井產(chǎn)能，同時減少了設備投入、避免了設備閑置，減少了平臺增壓機組數(shù)量、確保了平臺的合理化用地，有效降低增壓機組運行成本，并對設備運行帶來的場站噪音綜合治理起到了積極作用。

　　下步，四川頁巖氣公司將繼續(xù)在川渝頁巖氣前線指揮部、西南油氣田公司的指導下，做好氣井、機組運行數(shù)據(jù)分析和機組適應性、經(jīng)濟性評價，為該設備在老井全生命周期更廣泛應用，實現(xiàn)深層頁巖氣效益開發(fā)及整個頁巖氣產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。