【壓縮機網】近日,由中集石家莊安瑞科氣體機械有限公司工程總包、中集船舶海洋工程設計研究院、韓通船廠和中集SOE參與設計制造的全球首艘CNG運輸船項目的交船命名儀式在此隆重舉行!中集安瑞科控股、印尼業主方、美國ABS和印尼BKI船級社、ETI公司、設計及制造等各方相關領導和代表共同見證了這一歷史時刻。
此次交船及命名的全球首艘CNG運輸船,貨艙系統由石家莊安瑞科采用國際標準設計制造的數百支高壓氣瓶、調壓及高度集成的控制系統組成。船舶以天然氣為動力,雙燃料主機驅動,船長110米,設計航速14節,入級美國船級社(ABS)和印尼船級社(BKI)雙船級社,達到國際領先水平。交付后,在印尼服務于國家調峰電廠島嶼間的天然氣運輸,每航次運輸壓縮天然氣量可達70萬方。
中集石家莊安瑞科憑借領先全球的天然氣儲運裝備制造能力,獲得了這份國際首創的天然氣CNG運輸船項目訂單。在中集集團領導下,集團內各有關企業資源協同,攻堅克難,突破了CNG運輸船的總體布置、貨物系統、燃料系統、安保系統、航行性能、結構強度設計等諸多難題;同時,傾注著印尼業主方、合作伙伴ETI公司及兩家船級社等多家單位的大量心血和鼎力支持,造就了優勢互補、協同創新的又一成功典范。
CNG運輸船為天然氣的運輸提供了一種可選方案,填補了海上運輸天然氣形式的空白,作為天然氣產業鏈的重要組成部分,此船的交付和商業運營掀開了全球CNG運輸行業的新篇章,也為將來氫氣的海上運輸做出了有益的探索。
【壓縮機網】近日,由中集石家莊安瑞科氣體機械有限公司工程總包、中集船舶海洋工程設計研究院、韓通船廠和中集SOE參與設計制造的全球首艘CNG運輸船項目的交船命名儀式在此隆重舉行!中集安瑞科控股、印尼業主方、美國ABS和印尼BKI船級社、ETI公司、設計及制造等各方相關領導和代表共同見證了這一歷史時刻。
此次交船及命名的全球首艘CNG運輸船,貨艙系統由石家莊安瑞科采用國際標準設計制造的數百支高壓氣瓶、調壓及高度集成的控制系統組成。船舶以天然氣為動力,雙燃料主機驅動,船長110米,設計航速14節,入級美國船級社(ABS)和印尼船級社(BKI)雙船級社,達到國際領先水平。交付后,在印尼服務于國家調峰電廠島嶼間的天然氣運輸,每航次運輸壓縮天然氣量可達70萬方。
中集石家莊安瑞科憑借領先全球的天然氣儲運裝備制造能力,獲得了這份國際首創的天然氣CNG運輸船項目訂單。在中集集團領導下,集團內各有關企業資源協同,攻堅克難,突破了CNG運輸船的總體布置、貨物系統、燃料系統、安保系統、航行性能、結構強度設計等諸多難題;同時,傾注著印尼業主方、合作伙伴ETI公司及兩家船級社等多家單位的大量心血和鼎力支持,造就了優勢互補、協同創新的又一成功典范。
CNG運輸船為天然氣的運輸提供了一種可選方案,填補了海上運輸天然氣形式的空白,作為天然氣產業鏈的重要組成部分,此船的交付和商業運營掀開了全球CNG運輸行業的新篇章,也為將來氫氣的海上運輸做出了有益的探索。
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